náhled| náhled|upright=1.0| Běžné ocelové automobilové kolo v řezu Ráfek je součást kola po jeho obvodu a slouží k uložení pneumatiky, která musí být s ním spojena tak, aby mohly být přenášeny svislé, boční a obvodové síly bez relativního pohybu mezi pneumatikou a ráfkem. Jsou zpravidla kovové, nejčastěji ocelové.
Opěrné plochy ráfku jsou bočními dorazy pro patky pneumatik. Vzdálenost mezi oběma opěrnými plochami je světlá šířka. Dosedací plochy ráfku jsou skloněné obvykle o 5° ± 1° (u širokých ráfků pro bezdušové nákladní pneumatiky 15° ± 1°) vzhledem ke středu ráfku. Přítlakem patek pneumatik k dosedacím plochám je umožněn přenos obvodových sil. Prohloubení ráfku umožňuje montáž pneumatiky na nedělený ráfek.
Další technické objekty Hliníkový disk (ráfek) – součást kola automobilů (nosič pneumatiky) Ráfek jízdního kola – součást jízdního kola
Jiné významy Slangově se slovo ráfek používá také pro policejního informátora a pro předkožku.
Externí odkazy
Kategorie:Konstrukce vozidel