Železniční trať Kandřín-Kozlí – Bohumín (v polském jízdním řádu pro cestující je označena číslem 151) je významná mezinárodní železniční trať spojující uzly Kandřín-Kozlí v Polsku a Bohumín v Česku. V českém knižním jízdním řádu je přeshraniční úsek Bohumín–Chałupki zahrnut do traťových tabulek číslo 001 a 271.
Historie Jako první byl dán 1. ledna 1846 do provozu úsek Cosel (dnes Kędzierzyn Koźle) – Ratibor (Racibórz), 1. května 1847 následovalo otevření úseku Ratibor – Annaberg (Chałupki). Trať mezi pruským Annabergem a rakousko-uherským Oderbergem (Bohumínem) byla dána do provozu 1. září 1848, avšak ještě bez mostu přes řeku Odru, přes kterou byla přeprava realizována pramicemi. Po dokončení výstavby mostu bylo celá trať dána do provozu 3. září 1849.
Pravidelná osobní doprava přes státní hranici byla několikrát na delší dobu zastavena. Nejdelším období bylo mezi roky 1953 a 1991, poté byla znovu zastavena od prosince 2003.
Reference
Externí odkazy
Video z kabiny strojvedoucího na trati Vrbice – Chałupki
Kandřín-Kozlí – Bohumín Kandřín-Kozlí – Bohumín Kategorie:Doprava na česko-polské státní hranici Kategorie:Rozchod 1435 mm