Rallye Monte Carlo 1993 byla úvodní soutěž Mistrovství světa v rallye 1993. Zvítězil zde Didier Auriol s vozem Toyota Celica GT-4 ST-185.
Průběh soutěže Auriol přešel do týmu Toyota Motorsport spolu s Juhou Kankkunenem poté, co tým Lancia Racing ukončil působení. Tým Ford M-Sport zde poprvé nasadil vozy Ford Escort RS Cosworth. Také tým Mitsubishi Ralliart zde poprvé nasadil vozy Mitsubishi Lancer RS. Auriol hned na prvním testu vyjel mimo trať a ulomil kolo. Carlos Sainz na voze Lancia Delta HF Integrale 16V Jolly Clubu měl defekt. Do vedení se dostal jeho týmový kolega Andrea Aghini. Auriol měl problémy i na dalších testech, když měl defekt, udělal jezdeckou chybu a zasekla se mu ruční brzda. V průběhu etapy se do vedení dostal Francois Delecour s Fordem. Za nim byli Aghini, Miki Biasion, Auriol, Sainz a Kankkunen. Aghini a Sainz pak v závěru druhé etapy vylétli na stejném místě z trati a ztratily mnoho času. Ostatní se tak posunuli pořadím vzhůru. Za Kankkunena se posunuli Kenneth Eriksson a Armin Schwarz. Noční etapa tradičně vedla průsmykem Col de Turini. První průjezd vyhrál Delecour ale další vyhrál Auriol a posunul se na druhé místo. Auriol vyhrál všechny zbývající úseky a obhájil své vítězství z Rallye Monte Carlo 1992.
Výsledky Didier Auriol, Bernard Occelli – Toyota Celica GT-4 ST-185 Francois Delecour, Daniel Grataloup – Ford Escort RS Cosworth Miki Biasion, Tiziano Siviero – Ford Escort RS Cosworth Kenneth Eriksson, Staffan Parmander – Mitsubishi Lancer RS Juha Kankkunen, Juha Piironen – Toyota Celica GT-4 ST-185 Armin Schwarz, Nicky Grist – Mitsubishi Lancer RS Olivier Burri, Christophe Hofmann – Ford Sierra RS Cosworth Bruno Thiry, Stéphane Prévot – Opel Astra GSI Christophe Spiliotis, Hervé Thibaud – Lancia Delta HF Integrale Jean-Baptiste Serpaggi, Francis Serpaggi – Ford Escort RS Cosworth
Reference
1993 Kategorie:Motoristické sporty v roce 1993