Lioré et Olivier LeO 451 byl francouzský střední bombardér. Jednalo se o čtyřmístný dvoumotorový dolnoplošník celokovové konstrukce s krytými prostory osádky a zatahovacím podvozkem. Svislé ocasní plochy byly dvojité, umístěné na koncích vodorovné ocasní plochy.
Vznikl vývojem bombardéru Lioré et Olivier LeO 45 z roku 1937. První sériový LeO 451 vzlétl 24. března 1939. Většina vyrobených strojů byla verze LeO 451 B4. Letoun sloužil u těchto francouzských útvarů – GB I./11, II./11, I./12, II./12, II./23, I./25, I./31, II./31.
Zúčastnil se bojů druhé světové války již od prvních dnů konfliktu. Nasazen byl zpočátku především na průzkumné mise, od května 1940 pak ke strategickému nočnímu bombardování. Za vlastních bojů o Francii sloužil k útočným bombardovacím akcím v malých výškách.
Ve Francii sloužily i několik let po skončení války.
Specifikace (LeO 451) náhled|upright=1.5|Třípohledový nákres Technické údaje Osádka: 4 Rozpětí: 22,52 m Délka: 17,17 m Výška: 5,24 m Nosná plocha: 66 m² Hmotnost: 7 530 kg (prázdná), 11 398 kg (vzletová) Pohonná jednotka: 2 × čtrnáctiválcový hvězdicový motor Gnome-Rhône 14N 48/49, 1 140 HP (838 kW)
Výkony Rychlost: 480 km/h (maximální), 372 km/h (cestovní) Stoupavost: do 5 000 m za 14 min Dostup: 9 000 m Dolet: 2 900 km
Výzbroj 2 × pohyblivý kulomet MAC 1934 ráže 7,5 mm 1 × pohyblivý kanón Hispano Suiza HS 404 ráže 20 mm až 2 000 kg pum
Odkazy Reference
Literatura
Externí odkazy
Lioré et Olivier LeO-451
Kategorie:Letadla Lioré et Olivier Kategorie:Francouzské bombardéry