Seznam českých osobních železničních vozů uvádí vozy klasické stavby, které používaly nebo používají české společnosti provozující veřejnou osobní železniční dopravu.
Vysvětlivky V této tabulce jsou uváděny standardní parametry pro dané typy vozů. Mohou však existovat jednotlivé kusy nebo i celé série vozů daného typu s odlišnými parametry. Tyto odlišnosti jsou obvykle uvedeny u popisu příslušného typu vozu. Pokud u daného vozu nějaký údaj nemá smysl, je místo údaje uveden znak „—“. Pokud je políčko prázdné, údaj není znám. Sloupec ks obsahuje počet kusů vyrobených (nebo koupených) pro ČD / ČSD nebo počet kusů koupených RJ. Podbarvením jsou označeny vozy, které byly vyrobeny nebo zakoupeny pouze jako jeden nebo maximálně dva prototypy; byly vyráběny nebo dováženy ve velkých sériích (celkem přes 50 ks).
České dráhy a Československé státní dráhy
Vozy první třídy Obrázek Označení Interval Typ dleUIC Max. rychlost[km/h] Místk sezení Rok výroby(rekonstrukce) ks Výrobce 1957–1982 1983–1989 1990–2000 2001–dosud Aa Am A A149 51 54 19-41 UIC-Y 140 54 1972–1978 110 VEB Waggonbau Bautzen Aa Am A A150 50 54 19-46 UIC-Y 140 54 1967–1971 125 VEB Waggonbau Bautzen Aa Am A A151 50 54 19-41 UIC-Y 140 54 1972–1978 110 VEB Waggonbau Bautzen — — — Aee140 61 54 19-70 UIC-Y 160 54 2011 9 ŽOS Trnava, reko Aee147 — — — Aee142 61 54 19-70 UIC-Y 160 54 2008 6 ŽOS Trnava, reko Aee147 — — Aee Aee145 61 54 19-51 UIC-Y 140 54 2000–2006 12 ŽOS České Velenice, reko Aee152 — — Aeel Aee147 51 54 19-70 UIC-Y 160 54 1996–1997 15 DVJ Dunakeszi, MOVO Plzeň, reko z B251 a Bt277 — — Aee Aee152 50 54 19-38 UIC-Y 140 54 1995–2001 18 ŽOS České Velenice, reko z A a AB — Amee Amee — 50 54 11-38 UIC-X 160 66 1987 40 VEB Waggonbau Bautzen — — — Ampz143 73 54 10-91 UIC-Z 200 58 2006 11 SKV Praha — — Ampz Ampz146 73 54 10-91 UIC-Z 200 58 1998–1999 9 SGP Siemens, MSV Studénka — — — Amz138 73 81 19-91 UIC-Z 200 46 2006–2007 4 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB — — — Apee139 61 54 10-70 UIC-Y 160 60 2011–2012 10 MOVO Plzeň, reko z Apee148, Apee144 a Apee141 — — — Apee141 61 54 10-70 UIC-Y 160 60 2008 5 MOVO Plzeň, reko z Apee148 — — — Apee144 61 54 10-70 UIC-Y 160 60 2006 2 MOVO Plzeň, reko z Apee148 — — Ahee Apee148 51 54 10-70 UIC-Y 160 60 1996–1997 10 DVJ Dunakeszi, MOVO Plzeň, reko z B251 a Bt277
Kombinované vozy první a druhé třídy Obrázek Označení Interval Typ dleUIC Max. rychlost[km/h] Místk sezení Rok výroby(rekonstrukce) ks Výrobce 1957–1982 1983–1989 1990–2000 2001–dosud — ABa AB AB349 51 54 39-41 UIC-Y 140 24 + 40 1984 50 VEB Waggonbau Bautzen ABa ABm AB AB350 50 54 39-40 UIC-Y 140 24 + 40 1964–1973 298 VEB Waggonbau Bautzen — — — ABmz346 61 54 30-90 UIC-Z 200 24 + 36 2001–2010 12 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB — — — ABpee347 61 54 30-30 UIC-Y 140 30 + 40 2013–2014 15 PESA Bydgoszcz, reko z Bdt279
Vozy druhé třídy Obrázek Označení Interval Typ dleUIC Max. rychlost[km/h] Místk sezení Rok výroby(rekonstrukce) ks Výrobce 1957–1982 1983–1989 1990–2000 2001–dosud Ba Bm B B244 51 54 20-41 UIC-Y 140 80 1974–1985 816 VEB Waggonbau Bautzen Ba Bm B B249 51 54 20-41 UIC-Y 140 80 1974–1985 816 VEB Waggonbau Bautzen Ba Bm(z) B B250 50 54 20-8050 54 20-1050 54 20-4050 54 20-41 UIC-Y 140120140140 80 1965–19681969–197119721972–1973 23521440175 VEB Waggonbau Bautzen Ba Bm B B251 50 54 20-8050 54 20-10 UIC-Y 140 80 1965–19681969–1970 295190 RABA Györ — — — B251 50 54 29-42 UIC-Y 140 60 2016 12 přeznačení několika vozů řady A151 — — B B255 50 54 29-4150 54 29-48 UIC-Y 140 72 počátek 90. let 38 Jednotlivá DKV, reko z Bc Ba Bm B B256 50 54 20-41 UIC-Y 140 80 1974–1985 816 VEB Waggonbau Bautzen — — — Bd264 50 54 20-4150 54 29-41 UIC-Y 140 8072 2010–2012 149 ATECO Bubny, reko z B256 a B249 — — — Bdmpee233 61 54 20-71 UIC-Z 160 80 2013–2014 40 Pars nova, reko z Bmee248 — — Bymee Bdmpee253 50 54 22-44 UIC-X 160 68 1992 1 VEB Waggonbau Bautzen, reko z Bdmtee281 — — — Bdmpz227 61 54 29-91 UIC-Z 200 72 2015 9 Pars nova, reko z Bmz235 — — — Bdmtee263 50 54 20-82 UIC-X 160 74 2008, 2011 6 MOVO Plzeň, reko z Bdmtee281 — — — Bdmtee265 50 54 20-82 UIC-X 160 80 2013 4 Pars nova, reko z Bdmtee281 — — — Bdmtee266 50 54 20-82 UIC-X 160 82 2013 4 Pars nova, reko z Bdmtee281 — — — Bdmtee267 50 54 22-44 UIC-X 160 80 2019 1 DPOV, reko z Bdmtee275 — — — Bdmtee275 50 54 22-44 UIC-X 160 96 2004–2007, 2012 83 DKV Česká Třebová, Janoza, reko z Bdmtee281 — Bymee Bymee Bdmtee281 50 54 22-44 UIC-X 160 96 1989–1990 320 VEB Waggonbau Bautzen — — — Bdmteeo294 50 54 26-18 100 126 2010–2011 16 ŽOS České Velenice, reko z Bmto292, Bmteeo290 a Bmteeo293 — — — Bdmteeo296 50 54 26-18 100 126 2016 7 Pars nova, reko z Bmto292 — — —Bdmz223 61 54 20-91 UIC-Z 200 60 2019 4 Pars nova, reko všech vozů Bmz230 — — — Bdpee231 61 54 20-71 UIC-Y 160 72 2015 31 Pars nova, reko z Bp282 — — — Bdt252 50 54 28-19 UIC-Y 120 52 2002 1 ŽOS České Velenice, reko z Bt278 — — — Bdt261 50 54 20-19 UIC-Y 120 80 2008 1 ŽOS České Velenice, reko z Bt278 — — — Bdt262 50 54 20-19 UIC-Y 120 80 2007–2012 19 ŽOS České Velenice, KOS Krnov, reko z Bt278 a Bt283 — Btme Bte Bdt279 50 54 20-19 UIC-Y 120 88 1986–1987 195 Vagónka Studénka — — Bte Bdt280 50 54 20-19 UIC-Y 120 88 1990–1991 200 Vagónka Studénka — — — Bdtee276 50 54 20-46 UIC-Y 140 2014 26 KOS Krnov, reko z Bdt279 — — — Bdtee286 50 54 20-19 UIC-Y 120 80 2007–2008, 2013 10 ŽOS České Velenice, KOS Krnov, reko z Bt283 — — — Bdtee287 50 54 20-19 UIC-Y 120 80 2007–2008 7 ŽOS České Velenice, reko z Bt278 a Btee285 — — — Bee238 61 54 20-70 UIC-Y 160 60 2010–2011 25 reko z Bee246 a Bee240 — — — Bee240 61 54 20-70 UIC-Y 160 60 2008–2009 20 ŽOS Trnava, reko z Bee246 — Bm B Bee243 51 54 20-41 UIC-Y 140 8060 19852003 8 VEB Waggonbau BautzenKOS Krnov — — Beel Bee246 51 54 20-70 UIC-Y 160 60 1997–1998 40 MOVO Plzeň, DVJ Dunakeszi, reko z B251, Bc, Bt277 — — Bee Bee272 50 54 20-38 UIC-Y 140 58 1992, 1996–1997 34 ŽOS České Velenice, reko z B a Bc — — Beer BeerBee273 50 54 20-38 UIC-Y 140 52–53 1992–1995 34 MOVO Plzeň, reko z B a BDs — — — Bg260 50 54 20-8050 54 20-1050 54 20-4050 54 20-41 UIC-Y 140120140140 72 2001–2010 80 Jednotlivá DKV, reko z B250 — — — Bmee234 51 81 21-7050 81 21-70 UIC-Z 160 66 1980–1982 237 SGP Simmering pro ÖBB — — — Bmee235Bmee234 61 81 21-70 UIC-Z 160 66 2001–2009 2 SGP Simmering pro ÖBB — Bmee Bmee — 50 54 21-38 UIC-Z 160 88 1986–1987 90 VEB Waggonbau Bautzen — — Bmee Bmee248 51 54 21-70 UIC-Z 160 66 1994–1995 50 ŽOS České Velenice, MOVO Plzeň, ŽOS Česká Lípa, reko z Amee a Bmee — — — Bmteeo290 50 54 26-18 100 126 2001 1 ŽOS Nymburk, reko z Bmto292 — — — Bmteeo293 50 54 26-18 100 126 2009 3 ŽOS Nymburk, reko z Bmto292 Bap Bmo Bmo Bmto292 50 54 26-18 100 126 1976 50 Waggonbau Görlitz — — — Bmz224 61 81 20-90 UIC-Z 200 60 2019 3 DPOV Nymburk, reko z Bmz232 — — — Bmz225 61 81 21-90 UIC-Z 200 66 2004–2008 14 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB — — — Bmz226 61 81 21-90 UIC-Z 200 66 2001–2009 20 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB — — — Bmz229 61 81 20-90 UIC-Z 200 60 2002–2010 12 ÖBB-Technische Services GmbH pro ÖBB — — — Bmz230 61 54 21-91 UIC-Z 200 66 2015 4 Pars nova, reko z Bmz235 — — — Bmz232 61 81 21-90 UIC-Z 200 66 2003–2009 6 SGP Simmering pro ÖBB — — — Bmz235 61 81 21-91 UIC-Z 200 66 2002–2010 42 SGP Simmering pro ÖBB, SGP Graz pro ÖBB, reko ? — — — Bmz241 73 54 21-91 UIC-Z 200 66 2006–2007 15 SKV Praha — — Bmz Bmz245 73 54 21-91 UIC-Z 200 66 1999–2000 26 SGP Siemens Wien, MSV Studénka — — BteBpe Bp282 50 54 21-08 UIC-Y 120 86 1991–1992 84 Vagónka Studénka — — — Bpee237 61 54 20-70 UIC-Y 160 78 2010–2012 34 MOVO Plzeň, reko z Bpee247, Bpee242 a Bpee239 — — — Bpee239 61 54 20-70 UIC-Y 160 78 2008 7 MOVO Plzeň, reko z Bpee247 — — — Bpee242 61 54 20-70 UIC-Y 160 78 2006 3 DKV, reko z Bpee247 — — Bhee Bpee247 51 54 20-70 UIC-Y 160 78 1996–1997 35 MOVO Plzeň, DVJ Dunakeszi, reko z B251 a Bt277 Bai Bhm Bh Bt277 50 54 21-18 UIC-Y 120 88 1966–1974 918 MVG Györ Bai Btm Bt Bt278 50 54 21-19 UIC-Y 120 88 1969–1975 527 Vagónka Studénka — — — Bt283 50 54 21-19 UIC-Y 120 88 2004–2011 137 ŽOS České Velenice, reko z Bt278 — — — Bt288 50 54 21-17 UIC-Y 120 88 2008 4 ŽOS České Velenice, reko z Bt278 a Bt283 — — — Btee284 50 54 21-19 UIC-Y 120 88 2005–2006 2 ŽOS České Velenice, reko z Bt278 a Bt283 — — — Btee285 50 54 21-19 UIC-Y 120 88 2005–2007 9 ŽOS České Velenice, reko z Bt278 — — — Btee289 50 54 21-08 UIC-Y 120 88 2008–2009 9 ŽOS České Velenice, reko z Bdt279 — — — Bvt453 50 54 84-46 UIC-Y 140 40 2007 2 ATECO Bubny, reko z BDs450
Víceúčelové vozy Obrázek Označení Interval Typ dleUIC Max. rychlost[km/h] Místk sezení Rok výroby(rekonstrukce) ks Výrobce 1957–1982 1983–1989 1990–2000 2001–dosud — — — Bbdgmee236 61 54 84-71 UIC-Z 160 41 2012–2014 64 ŽOS Trnava, MOVO Plzeň,Pars nova, reko z BDhmsee451, BDhmsee448 a BDbmsee447 — BDmeer BDmeer BDbmrseeBDbmsee447 51 54 82-70 UIC-Z 160 46 / 36 1987–1988 26 VEB Waggonbau Bautzen — BDmee BDmee BDbmseeBDhmsee448 51 54 82-70 UIC-Z 160 46 / 36 1987 74 VEB Waggonbau Bautzen — BDmee BDmee BDbmseeBDhmsee451 50 54 82-7050 54 82-78 UIC-Z 160 46 / 36 1987 74 VEB Waggonbau Bautzen BDa BDms BDs BDs449 51 54 82-40 UIC-Y 140 40 1974–1981 441 VEB Waggonbau Bautzen BDa BDms BDs BDs450 50 54 82-40 UIC-Y 140 40 1974–1981 441 VEB Waggonbau Bautzen — — — BDsee454 50 54 82-40 UIC-Y 140 40 2009–2012 12 MOVO Plzeň, reko z BDs450 — — — Bhmpz228 61 54 20-91 UIC-Z 200 58 2015 9 Pars nova, reko z Bmz235
Lehátkové vozy Obrázek Označení Interval Typ dleUIC Max. rychlost[km/h] Početlehátek Rok výroby(rekonstrukce) ks Výrobce 1957–1982 1983–1989 1990–2000 2001–dosud Bc663 51 54 59-8060 54 29-4851 54 59-4151 54 55-80 UIC-Y 140 54 22721 VEB Waggonbau Bautzen Bcee663 51 54 59-41 UIC-Y 140 54 6 MOVO Plzeň Bac Bcm Bc Bc833 51 54 59-4151 54 59-80 UIC-Y 140160 54 1984,1989, 1999 60 VEB Waggonbau Bautzen Bc841 51 54 59-4151 54 59-30 UIC-Y 140160 54 1975–19802009 1501 VEB Waggonbau Bautzen Bcee841 51 54 59-72 UIC-Y 160 44 2012 1 MOVO Plzeň Bcm841 51 54 55-80 UIC-Z 160 1 VEB Waggonbau Bautzen, vyčleněný vůz BRcm831 Bac Bcm Bc Bc842 51 54 55-4051 54 55-8051 54 57-80 UIC-Y 140160160 5448 / 5454 3181 VEB Waggonbau Bautzen — — — Bcmz834 61 81 59-70 UIC-Z 160 54 2004–2010 9
Lůžkové vozy Obrázek Označení Interval Typ dleUIC Max. rychlost[km/h] Počet lůžek Rok výroby(rekonstrukce) ks Výrobce 1957–1982 1983–1989 1990–2000 2001–dosud — WLAB WLAB WLAB821 52 54 70-40 UIC-Y 140 30 1981 51 VEB Waggonbau Görlitz — WLABm WLAB WLAB822 51 54 70-80 UIC-Y 140 / 160 30 1984–1985 33 VEB Waggonbau Görlitz — — — WLABee824 52 54 70-40 UIC-Y 140 30 2005–2006 18 Pars nova, reko z WLAB821 — — WLABm WLABmee823 61 54 70-71 UIC-Z 160 10–30 2000–2001 9 MOVO Plzeň, reko z Bmee248 — — — WLABmz826 61 54 72-91 UIC-Z 200 36 2006–2007 12 Siemens Maribor
Bistro vozy Obrázek Označení Interval Typ dleUIC Max. rychlost[km/h] Místk sezení Rok výroby(rekonstrukce) ks Výrobce 1957–1982 1983–1989 1990–2000 2001–dosud — — — ARmpee829 61 54 85-71 UIC-X 160 22 + 14 2018 2 / 9 DPOV Nymburk, reko z WRmee814 a WRmee816 — — — ARmpee832 61 54 85-71 UIC-Z 160 22 + 14 2009–2010 6 ŽOS Vrútky, reko z BRm830 a BRcm831 — BRcm BRcm BRcm831 51 54 85-40 UIC-Z 140 40 + 24 1984 20 VEB Waggonbau Bautzen — — BRm BRm830 51 54 85-40 UIC-Z 140 30 + 24 1994 6 ŽOS České Velenice, reko z BRcm831
Restaurační vozy