Liberta je český výrobce dětských kočárků a cestovních jízdních kol, sídlící v mělnické části Mlazice.
Historie
Liberta – továrna na kočárky byla původně založena pod názvem dílna Antonína Svobody v roce 1923 Antonínem Svobodou (22. listopadu 1897, Praha) a Marií Svobodovou, rozenou Ramešovou (17. března 1898, Řepín – 1992, Praha). Továrna byla založena v mělnické příměstské části Mlazice. Jméno továrny bylo převzato z italského slova libertà, v překladu svoboda. Dětské kočárky Liberta se staly fenoménem své doby a byly vyhledávaným artiklem nejen domácí, ale i zahraniční klientelou po celé Evropě.
Nálezem okresního úřadu města Mělník ze dne 9. září 1931 byl Antonín Svoboda, výrobce dětských kočárků (Mělník-Mlazice čp. 4) po provedeném šetření a výslechu svědků odsouzen za napodobování a prodej dětských kočárků, při jejichž konstrukci použil chráněný vzorek spirálových per pro dětské vozíky firmy Hirsch & spol. HIKO v Duchcově, čímž uvedl zákazníky v omyl.
Dne 6. listopadu 1940 byl Antonín Svoboda, veřejný společník firmy „Liberta”, trestním rozhodnutím nejvyššího cenového úřadu pro opakované značné zdražování dětských kočárků odsouzen do vězení na 6 měsíců a k peněžité pokutě dvou milionů korun, v případě nedobytnosti k náhradnímu trestu na svobodě dalších šesti měsíců. Dále nejvyšší cenový úřad odňal oběma veřejným společníkům firmy „Liberta”, Antonínu Svobodovi a jeho manželce Marie Svobodové, natrvalo obchodní oprávnění. Vedením závodu byl pověřen komisařský správce.
Období 1945-1989
Po druhé světové válce Zemský národní výbor v Praze výměrem ze 4. června 1945 pověřil vedením firmy Liberta, akciová společnost v Praze, prozatímní národní správce.
V roce 1948 byla továrna s více než 450 zaměstnanci znárodněna. Vlastníci továrny byli vystěhováni z rodinné vily v Mělníce na Moravu. Posléze se Antonín a Marie Svobodovi s dětmi přestěhovali do Prahy na Čertův vršek, kde si našli podnájem. Marie Svobodová zemřela v Praze v roce 1992. Záhy po znárodnění byly závody přejmenovány na TDV Mělník (Továrny dětských vozidel).
Kromě kočárků a dětských tříkolek byla nově zavedena také výroba jízdních kol, která se udržela po celou dobu socialistické éry. Vyráběna byla pánská i dámská kola s komponenty Favorit, často podobné koncepce. Na československých silnicích byla rozšířena zejména kola zdejší výroby, značek Favorit, Eska Cheb, Velamos Sobotín/Petrov nad Desnou a právě Liberta. I když dovoz ze zemí RVHP nebyl tak rozsáhlý, většina československých kol byla určena na export, do Východního bloku i do západních zemí. Typickými byla legendární dámská městská kola s nízkým rámem na 24 palcových pneumatikách vyráběná od 70. let.
Období po roce 1989 Počátkem 90. let byla výroba jízdních kol ukončena. V roce 1993 byla firma zprivatizována a přejmenována na Liberta Mělník, a. s. Rok 1996 přišel úpadek firmy. Do vedení vstoupili Ivo Svoboda a Barbora Snopková. Ti připravili firmu o kapitál a byli obviněni a odsouzeni za tunelování v rámci akce Čisté ruce. V roce 1997 byl na firmu vyhlášen konkurs, přičemž 25. listopadu 2003 byl konkurs zrušen. Od 23. ledna 1998 byla Liberta v likvidaci, přičemž likvidátorkou byla pověřena ing. Barbora Snopková.
Jízdní kola Liberta v současnosti Legendární dámské městské kolo Liberta lze i v dnešní době (2019) zakoupit na několika českých e-shopech. Je vybaveno zadní protišlapnou brzdou, nosičem a osvětlením. Jeho cena se v roce 2019 pohybovala okolo 4000 Kč. U těchto kol nebylo možné doložit skutečného výrobce. Nebylo známo, zda bylo vyráběno v Libertě nebo dovezeno. Jistá nebyla ani legalita používané ochranné známky.
Větší počet těchto kol z 80. let také používá bikesharingová společnost Rekola, která tato kola získala především jako sponzorské dary od uživatelů. Kola byla zrenovována, natřena na růžovou barvu a jezdí v Brně, Českých Budějovicích, Frýdku-Místku, Kladně, Liberci, Olomouci a Ostravě.
Oldřich Novotný Značku Liberta používá podnikatel Oldřich Novotný, který však na internetových stránkách Liberty neuvádí své identifikační údaje, formu podnikání ani právní vztah k původní společnosti, je zde uvedena pouze adresa společnosti ve Velkém Borku. Firma od 90. let vyrábí prémiové kočárky na zakázku a provozuje dvě prodejny.
Živnostenské oprávnění na výrobu a prodej dětských vozidel má nový majitel od 20. října 1992, později byla tato činnost rozšířena na výrobu, opravy a údržbu sportovních potřeb, her, hraček a dětských kočárků, výrobu a opravy čalounických výrobků a maloobchod se smíšeným zbožím.Živnostenský rejstřík, Oldřich Novotný, nar. 23. 10. 1954, IČ 13729250 Byla zahájena výroba kočárků pro dvojčata a trojčata, postupně se sortiment rozšiřoval. Vyrábí se i kočárky pro panenky a doplňky jako dětské nánožníky, pláštěnky a zavinovačky. Součástí továrny je i vzorková prodejna, druhá vzorková prodejna se nachází v Kelských Vinicích.
I když na stránkách společnosti je uvedeno, že od roku 1991 byla obnovena tradiční výroba českých kočárků značky Liberta, Oldřich Novotný svůj právní vztah k této značce nevysvětlil. Dvě kombinované ochranné známky, tvořené logem s textem Liberta, byly převedeny 14. března 2000 na Oldřicha Novotného od společnosti Liberta a.s. v likvidaci.[Věstník Úřadu průmyslového vlastnictví 5 - 2000 - CZ, část B (převody ochranných známek), str. 1041, čísla zápisu 161595 a 161596 Je řazen mezi malé podniky do 5 zaměstnanců s ročním obratem do 5 milionů Kč.Oldřich Novotný - Evropská databanka
Odkazy Reference
Externí odkazy Severočeské muzeum v Liberci Historické kočárky Snopková: Se Svobodou jsme nebyli Bonnie a Clyde. O očistu v kauze Liberta budu bojovat až do smrti.
Kategorie:Firmy založené roku 1923 Kategorie:Firmy v Mělníku Kategorie:Československé firmy Kategorie:Jízdní kolo Kategorie:Doprava v Mělníku