Toto je seznam silničních a železničních mostů či pěších lávek, které překonávají tok řeky Jizery. Pro stanovení říčních kilometrů bylo použito vodácké kilometráže od společnosti SHOCart.
+Seznam mostů přes řeku Jizeru foto říční kilometr kde název označení GPS překonávané cesty a další popis 150px 153,2 Jizerka pěší lávka + Lávka se nachází na státní hranici Česka a Polska, těsně nad ústím pravobřežního přítoku Jizerka pod horou Bukovec (1005 m n. m.), a spojuje osady Jizerka a Mořina na české straně s osadou Orle na polské straně. V roce 1901 zde byl postaven štíhlý klenutý železobetonový most sloužící davům pěších poutníků, ale uzavření hranice po II. světové válce pro turisty znamenalo ztrátu významu a smyslu pro chátrající most, který byl roku 1982 nakonec zdemolován. V roce 2005 jej nahradila dřevěná lávka.“Most na Jizeře a turistický hraniční přechod Orle – Jizerka“ – informační tabule u lávky 150px 146,6 Kořenov železniční most Jizerský most Trať 035 Tanvald – Harrachov (– Szklarska Poręba) Most z roku 1902 je dlouhý 116 m a tvoří ho kamenné pylony o výšce až 25 m, mezi kterými jsou zavěšeny relativně krátké ocelové konstrukce (1 příhradová, 3 plnostěnné) s horní mostovkou tak, aby trať mohla vykonat oblouk o poměrně krátkém poloměru 202 m. Krátce za východním zhlavím se trať noří do posledního z celkem pěti tunelů. 150px Kořenov pěší lávka + 3020Jeden z vůbec prvních železobetonových monolitních klenutých mostů na území ČR se nachází v místní části Hoftík. Původně byl určen i pro vozidla, vzhledem k havarijnímu stavu (včetně sesunuté části mostu na levobřežní straně) už řadu let slouží pouze chodcům a cyklistům. Původní lávka byla odstraněna v roce 2019 a nahrazena novostavbou. 150px 144,5 Kořenov silniční most 50°45'57.098"N, 15°23'7.123"E 30px + 30px + 30px Železobetonový most z předpjatého betonu, se svažující se klopenou mostovkou o rozpětí 84 m a postavenou v zatáčce o poloměru pouhých 80 m, byl postaven v letech 1963 až 1966 jako součást tehdejší evropské hlavní silnice E14.