Letov LF-107 Luňák je československý jednomístný celodřevěný středoplošný kluzák, speciálně určený pro výcvik letecké akrobacie.
Historie První prototyp XLF-107 (imatrikulace OK-8730) vznikl v roce 1948 v podniku Rudý Letov (Praha-Letňany) ve skupině, kterou vedl konstruktér Vladimír Štros. První let uskutečnil zkušební pilot Jan Anderle 25. června 1948. V letech 1950 až 1951 bylo vyrobeno celkem 75 kusů. LF-107 Luňák patří mezi oblíbené veteránské kluzáky – do roku 2014 zůstalo v Evropě v provozu několik renovovaných strojů.
Popis konstrukce Trup je poloskořepinové konstrukce jehož přední část tvořil sklopný plechový kryt. Standardně vybavená palubní deska obsahovala letecký rychloměr do 400 km/h, výškoměr do 10 km, variometr do ±5 m/s, kompas podélný kapalinový sklonoměr a elektrický zatáčkoměr. Křídlo s klasickým profilem NACA 23012-15 je jednonosníkové a je diagonálně potažené překližkou. Vztlakové klapky, dělená křidélka i kormidla pokrývá plátno. Celokovové brzdící klapky systému Hirth jsou umístěné asi v 60 procentech hloubky křídla. Výrazným konstrukčním prvkem je vystouplá kapkovitá kabina z organického skla, která pilotům umožňuje velmi dobrý výhled. Kabina se odsouvá směrem dozadu a je možné ji otevřít i za letu. Kluzák je vybaven nebrzděným nízkotlakým podvozkovým kolem 290×110 mm a přistávací ocelovou ostruhou odpruženou gumovým blokem.
Zajímavosti Letouny Luňák byly využity ve filmu Vítězná křídla (1950) kde představují nový model kluzáku, který umožní československým letcům vyhrát mezinárodní závody.
Specifikace Údaje platí pro sériové strojeBrskovský, Jan. LF-107 Luňák. Letectví a kosmonautika. březen 1981, roč. LVII., čís. 5, s. 193. náhled|LF-107 - letecký den v Old Warden (2013) náhled|LF-107 - letecký den v Old Warden (2013) Technické údaje Délka: 6,78 m Rozpětí: 14,27 m Výška: 1,60 m Plocha křídla: 13,38 m² Prázdná hmotnost: 205 kg Maximální vzletová hmotnost: 310 kg Štíhlost křídla: 15,22 Profil křídla: NACA 23012-15
Výkony Maximální rychlost: 300 km/h Minimální rychlost: 50 km/h Maximální rychlost při aerovleku: 250 km/h Maximální rychlost za naviákem: 120 km/h Klouzavost: 1:24 při 80 km/h Klesavost: 0,85 m/s při 65 km/h
Odkazy Reference
Literatura
Externí odkazy
Fotogalerie LF-107 na Airliners.net
Kategorie:Kluzáky Kategorie:Letadla Letov Kategorie:Československá a česká sportovní letadla Kategorie:Akrobatická letadla