Kawasaki P-1 (původně P-X a XP-1) je námořní protiponorkový a hlídkový letoun japonských námořních sil sebeobrany vyvinutý společností Kawasaki Heavy Industries. Do operační služby byl typ přijat v roce 2013.
Vývoj náhled|Srovnání nejnovětšího amerického hlídkového letounu Boeing P-8 Poseidon a Kawasaki P-1
Program vývoje hlídkového letounu P-X, který by ve službě nahradil stárnoucí hlídkové stroje Lockheed P-3C Orion, byl zahájen roku 2001. Součástí tohoto zbrojního programu byl i vývoj transportního letounu C-X (později XC-2, nyní Kawasaki C-2), který měl s typem P-X sdílet řadu komponentů. To se však podařilo splnit jen v malé míře. V listopadu roku 2001 byla vývojem obou letounů pověřena společnost Kawasaki. Slavnostní roll-out prototypu XP-1 proběhl v červenci 2007 a tento prototyp poprvé vzlétl v září 2007. Od srpna 2008 do března 2010 byly japonskému ministerstvu obrany předány čtyři prototypy k testování. Na základě zkoušek byly například zesíleny trup a palivová nádrž.
Konstrukce náhled|Detail motoru IHI Corporation F7-10
Hlídkový letoun P-1 je čtyřmotorový dolnoplošník klasické koncepce. Letoun je mimo jiné vybaven radarem Toshiba HPS-106 typu AESA a detektorem magnetických anomálií. K pátrání po ponorkách slouží z letounu shazované sonobóje. Výzbroj tvoří protilodní střely, protizemní střely, torpéda, miny, nebo hlubinné pumy do celkové hmotnosti cca 9000 kg, nesené v pumovnici a na osmi externích závěsnících. Letoun pohánějí čtyři dvouproudové motory Ishikawajima-Harima Heavy Industries F7-10.
Zahraniční uživatelé náhled|Letoun P-1 byl roku 2015 předveden na britském leteckém dni Royal International Air Tattoo
Počátkem roku 2015 se objevily spekulace, že by hlídkové letouny P-1 mohlo zakoupit Spojené království jako náhradu za vyřazené letouny BAE Systems Nimrod MRA4.
V roce 2025 média informovala o možném zájmu Itálie o typ P-1. Své námořní hlídkové letouny Breguet Atlantic země vyřadila roku 2007. Roku 2017 začala používat hlídkové letouny Leonardo P-72A, které však postrádají výzbroj.
Specifikace (P-1) Technické údaje Posádka: 2 + 11 Kapacita: Užitečný náklad: Rozpětí: 35,4 m Délka: 38 m Výška: 12,1 m Nosná plocha: Plošné zatížení: kg/m² Prázdná hmotnost: kg Max. vzletová hmotnost : 79 700 kg Pohonná jednotka: 4× dvouproudový motor IHI Corporation F7-10 Výkon pohonné jednotky: 60 kN
Výkony Cestovní rychlost: 833 kmh Maximální rychlost: 996 km/h Dolet: 8000 km Dostup: 13 520 m Stoupavost:
Uživatelé
Japonské námořní síly sebeobrany
Odkazy Reference
Externí odkazy
P-1 Kategorie:Japonská průzkumná letadla