Peter Olah (* 24. září 1977 Bratislava) je slovenský umělec, designér a architekt. Od roku 2002 pracoval jako designér v koncernu Volkswagen a od roku 2020 vede Interiérový Design Škoda Auto. Stojí například za návrhy trofejí pro Tour de France a s německým designérem Larsem Kemperem spolupracuje pod značkou Gastarbeiter. Spolupracuje s mezinárodními společnostmi jako je Audi, Ford Motor Company, MontBlanc, Davidoff, Adidas, Lasvit, Vitra atd.
Za své návrhy získal řadu mezinárodních ocenění, mimo jiné několikrát cenu Red Dot, ICSID Design Excellence award, Slovenskou národní cenu za design nebo ocenění Národních designových center. Ve svých přednáškách na univerzitách nebo světových konferencích se zabývá vztahy mezi designem, průmyslem a společností. Působí také externí lektor na Slovenské technické univerzitěv Bratislavě.
Životopis Narodil se do kreativní rodiny inženýra a stavební projektantky. Otec se věnoval také hudbě, rád maloval a zajímal se o design aut. Matka hrála na klavír. Peter Olah od dětství rád kreslil. Pro dobré logické myšlení byl přijat, bez přijímacích zkoušek, na matematicko-fyzikální gymnázium. Po ukončení gymnázia se přihlásil ke studiu architektury na Slovenskou technickou univerzitu v Bratislavě. Studovat však design a během studia pracoval v reklamních agenturách. V roce 1995 pracoval pro magazínu boNITA, a poté pro magazín Linia. Posléze se začal věnovat produktovému designu a interiérům. Jako součást své bakalářské práce navrhl v roce 1999 smartphone s barevným dotykovým displejem. V roce 2001 představil telekomunikační terminál Gotive H41 projektovaný pro slovenskou firmu Gotive. Používal se například pro elektronické obchodování, v armádě nebo celní správě. V roce 2003 za tento produkt získal slovenskou Národní cenu za design a byl oceněn i mezinárodním sdružením designérů International Council of Societes of Industrial Design. V rámci magisterského studia studoval na bratislavské technické univerzitě do roku 2002 interiérovou architekturu a následně zde absolvoval doktorské studium a docenturu. V roce 2000 absolvoval stáž ve společnosti Škoda Auto a od roku 2002 začal pracovat jako junior designér Škody Auto a od roku 2005 na pozici senior designera.
Od roku 2006 pracoval v postupimském Evropském designovém centru koncernu Volkswagen. Po ročním působení se vrátil do společnosti Škoda Auto a stal se projektovým manažerem designu. Vedle strategie designu se věnoval modelům vnitřní výbavy, nebo designu digitálních rozhraní, grafickému designu a merchandisingu. Od roku 2015 se stal vedoucím designu interiéru modelů značky Škoda.
Aktivity V roce 2009 založili společně s Larsem Kemperem občanské sdružení Flowers for Slovakia, které je spojeno se Slovenskou technickou univerzitou a jedná se částečně o nadstavbu ke studiu designu. Pro vybrané studenty organizuje workshopy a spolupráci s partnery z praxe. V rámci sdružení vznikl se švýcarskou firmou Vitra projekt Lost and Found (2013). Peter Olah spolupracuje i se svými sourozenci – architekty, bratrem Andrejem a sestrou Martinou. Společně s bratrem navrhli DJ pult pro Heineken do pražského baru Infinity.
Pro firmu Montblanc navrhl designové pero z titanu a karbonu, která se vyrábějí v limitované edici 15 kusů, u příležitosti představení dopravního letadla Airbus A380.
Zabývá se také grafickým designem, architekturou a věnuje se sklu. Navrhl someliérské sety i užitkové sklo. Společnost Lasvit realizovala jeho kolekci svítidel a instalací „Hydrogene“. V roce 2026 byly instalovány a vysvěceny ve Svatovítské katedrále nové varhany. Peter Olah se svým návrhem zvítězil a projekt byl realizován osm let. Skleněné prvky z českého křišťálu vyvíjel společně se skláři z Lasvitu. Z varhan se tak stal světový unikát.
Reference
Externí odkazy Peter Olah: Inspirují mě lidé, s nimiž pracuji (Insidecor.cz)
Kategorie:Slovenští výtvarníci Kategorie:Narození v roce 1977 Kategorie:Narození v Bratislavě Kategorie:Žijící lidé Kategorie:Muži