náhled|Russo-Balt, sovětská poštovní známka z roku 1973 náhled|Rusko-Baltská vagónka (RBVZ, 1909) náhled|Russo-Balt С-24/40 (1910) náhled|Russo-Baltique Expression (2007) Russo-Balt (, také Russo-Baltique) byl v letech 1909 až 1923 ruský výrobce automobilů sídlící v Rize. Byly zde vyráběny i první sériově vyráběné těžké bombardéry na světě, čtyřmotorové stroje Ilja Muromec.
Historie Automobily Russo-Balt byly vyráběny v letech 1909 až 1915 v Rusko-Baltské vagónce (RBVZ, ) v Rize (dnes Lotyšsko). První automobil opustil brány továrny 27. května 1909. Jeho autorem byl tehdejší šéfkonstruktér, Švýcar Julien Potterat. Potterat s vozem v roce 1911 uskutečnil cestu po Evropě, navštívil i svou vlast – Švýcarsko. V roce 1917, po revoluci, byla otevřena druhá továrna v Petrohradě.
V roce 1922 byla výroba přesunuta z Petrohradu do továrny BTAZ v Moskvě. Vozy byly v letech 1922 a 1923 vyráběny pod značkou Prombron.Kelly: Russian Motor Vehicles. The Czarist Period 1784 to 1917. Russo-Balt vyráběl jak osobní tak i nákladní automobily, kromě jiného i licenční vozy „Rex-Simplex“ německé firmy Deutsche Automobil-Industrie Hering und Richard a model „24/30 CV“ belgického výrobce Fondu. Tato moskevská továrna je dnes součástí Státního kosmického vědeckovýrobního střediska M. V. Chruničeva.
Původní továrna Russo-Balt v Rize vyrábí v současnosti přívěsy za osobní automobily.
Vozidla náhled|3D model obrněného automobilu Russo-Balt (1914) Do současnosti se zachovaly pouze dva automobily Russo Balt. Jedním je hasičské vozidlo postavené na podvozku nákladního vozu Typ D v roce 1912. Je vystaven v rižském muzeu motorismu.
Druhým je Russo-Balt K12/20 z roku 1911, jehož vlastníkem je Polytechnické muzeum v Moskvě. Russo-Balt 24-30 (1909) Russo-Balt Typ C (1909) Russo-Balt C24-30 (1909) Russo-Balt C24-30 Faeton (≥ 1909) Russo-Balt Landole C24-30 (1909) Russo-Balt C24-40 (1913) Russo-Balt C24-50 (1909/'10/'1/'2) Russo-Balt C24-58 (1909/'10/'1/'2/'3) Russo-Balt Typ K (1909) Russo-Bal K12-20 (1909) Russo-Balt Typ E (1914)
Vojenská vozidla Russo-Balt Typ C (1912) (na bázi běžného modelu)
Nákladní automobily Russo-Balt Typ D (1912) Russo-Balt Typ M (1913) Russo-Balt Typ T (1913)
Koncept z roku 2007 Moskevský designérský ateliér Alevel představil v roce 2007 na Ženevském autosalonu prototyp s označením Russo-Baltique, který vznikl ve spolupráci s německou firmou Gerg.www.gergmotion.com Russo-Baltique Expression, , 2016-05-23
Odkazy Reference
Literatura Лев Шугуров (Lev Michajlovič Šugurov): Погоня за Руссо-Балтом (Pogonja za Russo-Baltom), ЦДТС (CDTS), Moskva 2004, 240 s, Maurice A. Kelly: Russian Motor Vehicles. The Czarist Period 1784 to 1917. Veloce Publishing, Dorchester 2009, .
Související články Rusko-Baltská vagónka Státní kosmické vědeckovýrobní středisko M. V. Chruničeva Alexander Leutner & Co.
Externí odkazy
www.rusobalt.lv
Kategorie:Lotyšské firmy Kategorie:Ruské automobilky Kategorie:Firmy založené roku 1909 Kategorie:Zaniklo 1923