náhled|Nákladní loď Helgoland v přístavu Cuxhaven Nákladní loď je jakákoliv loď pro přepravu široké škály nákladu, zboží nebo jakéhokoliv materiáluSid Ahmed, OK, Barreto, M., Strelow, H., 2008, Illustrated Glossary for transport Statistics. 4th Edition. Eurostat, ITF, UNECE, s. 112, obvykle z jednoho přístavu do druhého. Podle definice smlouvy SOLAS může být nákladní lodí prakticky jakákoli loď kromě osobní lodi přepravující cestující. Obchodní loď je námořní plavidlo plující pod obchodní vlajkou.
Nákladní lodě obsluhují významnou část mezinárodního obchodu. Jedná se obvykle o lodi specifické konstrukce, často vybavené jeřáby a dalšími mechanismy pro nakládku a vykládku. Představují lodě různých velikostních kategorii. Moderní nákladní lodě jsou většinou postaveny ze svařované oceli. Jejich životnost se pohybuje kolem 25 až 30 let, po kterých bývají vyřazeny.
Patří sem hlavně mrazírenské lodě, ro-ro lodě, OBO lodě (k přepravě sypkého i tekutého nákladu) a jejich kombinace.
U nákladních lodí pro „suchý náklad“ se používají klasifikace podle užitného nákladu (dwt) a velikosti: Náklad DWT Název Omezení 20 000–28 000 Small Handy 28 000 Seawaymax délka 225 m, šířka 23,8 m, ponor 8 m 28 000–40 000 Handy size 40 000–50 000 Handymax 120 000 Neopanamax délka 366 m, šířka 55 m, ponor 18 m 170 000 Capesize délka 290 m, šířka 45 m, ponor 18 m 380 000—400 000 Chinamax délka 360 m, šířka 65 m, ponor 24 m
Nákladní lodě s kapalným nákladem se nazývají tankery.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Obchodní lodě