Grand Prix Pacifiku (, ) byla jedním ze závodů mistrovství světa vozů Formule 1, pořádané Mezinárodní automobilovou federací. Místem konání byla trať Tanaka International Aida Circuit, později známá jako Okayama International Circuit, nedaleko města Aida v prefektuře Kóbe v Japonsku v letech 1994–1995. Jiným místem, kde se závod pořádal, byla americká trať v Laguna Seca (v letech 1960–1963), kde se závodilo mimo oficiální mistrovství vozů Formule 1.
Historie První závodem byla Grand Prix Pacifiku 1994, kterou vyhrál Michael Schumacher díky kolizi Ayrtona Senny, Miky Häkkinena a Nicoly Lariniho ihned po startu. Byla to mistrovská jízda, Schumachera za celý závod nikdo neohrozil a v poslední třetině závodu mohl dokonce předjet o celé kolo Gerharda Bergera, kroužícího na druhém místě, ale rozhodl se to neudělat. Rubens Barrichello získal pro tým Jordan první umístění na pódiu za 3. místo v cíli.
V dalším ročníku (1995), který se po zemětřesení v Kóbe posunul ze začátku kalendáře téměř na jeho konec, získal Michael Schumacher titul mistra světa a v té době se stal nejmladším dvojnásobným mistrem světa jezdců Formule 1. V roce 1995 se Japonsko stalo jednou ze 7 zemí, ve kterých se jel více než jeden závod šampionátu Formule 1 během jednoho ročníku (dalšími zeměmi jsou Velká Británie, Španělsko, Německo, Itálie, Francie a USA) – na jeho území se totiž jela i Grand Prix Japonska na okruhu Suzuka.
V roce 2007 se okruh TI Aida stal předmětem spekulací, že se Grand Prix Pacifiku obnoví, protože se Grand Prix Japonska stěhovala na okruh Fuji Speedway. Myšlenka zněla tak, že GP Japonska se bude střídat mezi Suzukou a Fuji a k nim v kalendáři přibude GP Pacifiku. K dohodě nakonec nedošlo – Toyota jako majitel Fuji Speedway odvolala svůj záměr pokračovat s pořádáním závodů a okruh TI Aida nepřesvědčil pořadatele, zejména kvůli své špatné dostupnosti uprostřed hor.Toyota's Fuji Speedway Cancels Formula One Grand Prix From 2010 Bloomberg.com, Retrieved 2012-12-06
Vítězové Grand Prix Pacifiku Růžové pozadí znázorňuje závody, které nebyly součástí šampionátů Formule 1. Opakovaná vítězství (jezdci) Počet vítězství Jezdec Roky 2 Stirling Moss 1960, 1961 Michael Schumacher 1994, 1995
Opakovaná vítězství (týmy) Počet vítězství Konstruktér Roky 2 Lotus 1960, 1961 Benetton 1994, 1995
Opakovaná vítězství (dodavatelé motorů) Počet vítězství Dodavatel Roky 3 Climax 1960, 1961, 19622 Ford*1963, 1994 * Byl vyráběn společností Cosworth.
Vítězové v jednotlivých letech Rok Jezdec Konstruktér Trať Výsledky Michael Schumacher Benetton-Renault TI Aida Výsledky Michael Schumacher Benetton-Ford Výsledky 1964–1993 Nejelo se 1963 Dave MacDonald Cooper-Ford Laguna Seca Výsledky 1962 Roger Penske Zerex Special–Climax Výsledky 1961 Stirling Moss Lotus-Climax Výsledky 1960 Stirling Moss Lotus-Climax Výsledky
Odkazy Reference
Externí odkazy
Pacifik Kategorie:Motoristické sporty v Japonsku Kategorie:Sportovní události založené roku 1960 Kategorie:Sportovní události založené roku 1994 Kategorie:Sportovní události zaniklé roku 1995