Saab 210 Draken („Drak“)Slovo draken ve švédštině označuje jak mytického tvora, tak i létající předmět. byl experimentální letoun ve zmenšeném měřítku vzniklý pro ověření koncepce křídla s dvojitou deltou během vývoje stíhacího letounu Saab J35. Ačkoliv typ byl firmou Saab pojmenován Draken, po vzletu prvního prototypu Saabu 35 začal být brzy známější pod neoficiální přezdívkou Lilldraken („Dráček“). Poprvé vzlétl 21. ledna 1952.Dorr 1985, s. 23
Vystavený exemplář Jediný vyrobený kus je v současnosti vystaven v Muzeu Švédského letectva (Flygvapenmuseum) v Linköpingu.
Specifikace Údaje platí pro původní provedení stroje, podle publikace Saab J35 Draken Dorr et al. 1987, s. 13
Technické údaje Osádka: 1 Délka: 8,80 m Výška: 2,78 m Rozpětí: 8,35 m Nosná plocha: 24,2 m² Hmotnost prázdného stroje: Vzletová hmotnost: 1 775 kg (odhad) Pohonná jednotka: 1 × proudový motor Armstrong Siddeley AdderAndersson 1989, s. 125 Tah pohonné jednotky: 4,67 kN
Výkony Maximální rychlost: 555 km/h
Stoupavost: 529 m/min
Odkazy
Poznámky
Reference
Literatura
Související články Další vývoj Saab 35 Draken Letadla podobné koncepce Convair XF-92
Externí odkazy
Saab 210 Lilldraken na stránkách Flygvapenmuseum
210 Kategorie:Švédská experimentální letadla Kategorie:Bezocasá letadla