Bell XH-15 (označením výrobce Bell Model 54) byl americký čtyřmístný vrtulník navržený a postavený společností Bell Helicopter, podle požadavků americké armády a letectva na spojovací a víceúčelový vrtulník.
Vývoj Model 54 byl vrtulník konvenčního uspořádání s vyrovnávacím rotorem na konci trubkového nosníku, pevným kolovým podvozkem příďového typu, vybavený jedním motorem Continental XO-470-5 o výkonu 275 hp (205 kW) umístěným v zadní části kabiny a pohánějícím dvoulistý rotor. United States Army Air Forces (USAAF) objednaly v únoru 1946 tři exempláře označené XR-15. Typ poprvé vzlétl v březnu 1948 pod novým označením XH-15, ale po zkouškách provedených United States Air Force (USAF) nenásledovalo udělení objednávky a v roce 1950 byl program ukončen.
Varianty XR-15 Původní vojenské označení 3 kusů modelu 54 objednaných k testování.Andrade 1979, s. 162 XH-15 Pozdější přeznačení XR-15 před dodáním.
Uživatelé
Letectvo Spojených států amerických
Specifikace Údaje podle Bell Aircraft since 1935Pelletier 1997, s. 93 Technické údaje Osádka: 1 (pilot) Kapacita: 3 cestující Délka: Délka trupu: 8,94 m (29 stop a 4 palce) Celková délka: 13,43 m (44 stop a 9 palců) Průměr nosného rotoru: 11,38 m (37 stop a 4 palce) Výška: 2,68 m (8 stop a 101/2 palce) Maximální vzletová hmotnost:1 268 kg (2 800 liber) Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený šestiválcový boxer Continental XO-470-5 Výkon pohonné jednotky: 205 kW (275 hp) Výkony Maximální rychlost: 170 km/h (91 uzlů, 105 mph) Dolet: 320 km (174 nm, 200 mil) Dostup: 6 100 m (20 000 stop)
Odkazy
Reference
Literatura
Související články Bell 47
Externí odkazy Bell Model 54 / XH-15
Kategorie:Vrtulníky XH-15 Kategorie:Letecké prototypy Kategorie:Americká vojenská letadla