Turbomeca Artouste byl francouzský turbohřídelový motor, vzniklý roku 1947. Původně byl zamýšlen jako auxiliary power unit (APU), ale brzy začal být užíván jako pohonná jednotka letadel. V 50. letech 20. století našel uplatnění u vrtulníků. V licenci jej vyráběly firmy Blackburn (později Bristol Siddeley) ve Spojeném království, Hindustan Aeronautics Limited v Indii a americká společnost Continental CAE vyvinula vlastní verzi Continental T51. Výkon jeho různých variant se typicky pohyboval v oblasti okolo 300 kW (400 hp).

Varianty Artouste I Artouste II Artouste IIB Artouste IIC Výkon 373 kW (500 hp) Artouste IIC6 Artouste IIIB Výkon 410 kW (550 hp) Continental T51 Licenční varianta vyráběná v USA Turbomeca Marcadau Turbovrtulová varianta odvozená z verze Artouste II s výkonem 300 kW (402 hp) při reduktorovém poměru 2,3:1

Použití Artouste Aérospatiale Alouette II Aérospatiale Alouette III Aérospatiale Lama Aerotécnica AC-14 Atlas XH-1 Alpha Handley Page Victor (APU) Hawker Siddeley Trident (APU) IAR 316 IAR 317 Nord Norelfe Piasecki VZ-8 Airgeep SNCASO Farfadet Vickers VC10 (APU)

Marcadau Morane-Saulnier Épervier

Vystavené exempláře Turbomeca Artouste je veřejně vystaven v: The Helicopter Museum ve Westonu, Spojené království Aviodrome, letiště Lelystad, Nizozemsko

Specifikace náhled|Motor Turbomeca Artouste instalovaný v Alouette III Platí pro Artouste IICTaylor 1962 Technické údaje Typ: turbohřídelový motor Délka: 1 440 mm Průměr: 545 mm na výšku, 390 mm na šířku Hmotnost suchého motoru: 115 kg Součásti Kompresor: jednostupňový odstředivý Spalovací komora: prstencová Turbína: třístupňová axiální Palivo: letecký kerosin podle normy AIR 3405 Systém mazání: tlakové, olej dle normy AIR 3512 Výkony Maximální výkon: 372,85 kW (500 hp) při 3 400 otáčkách za minutu (vzletový) Spotřeba paliva: 153 kg/hod, při maximálním trvalém výkonu Poměr výkon/hmotnost: 3,24 kW/kg

Odkazy Reference

Literatura

Související články Letecký motor Turbomeca Turmo Externí odkazy

Artouste Kategorie:Turbohřídelové motory Kategorie:Turbovrtulové motory