Železniční nehoda v Úvalech se stala 9. července 1984 odpoledne po páté hodině odpolední v železniční stanici. Dva lidé zemřeli na nástupišti a osm lidí bylo těžce zraněno. Pravděpodobnou příčinou bylo vybočení kolejnic v oblouku jako důsledek vysokých teplot.Ing. Josef Schrötter: V řízení a zabezpečení železniční dopravy je nutná vyšší automatizace. In: Reportér AŽD Praha, 2/2015-červen, s. 52. [cit. 2018-07-24]. Dostupné online.V oblouku byla až do modernizace tratě roku 2015 výhybka, která směrovala vlaky jedoucí od Tuklat na prostřední kolej.

Nehoda Rychlík R 524 Bečva jel z Košic do Prahy. Ve směru od Tuklat projel pravotočivý oblouk a za ním úrovňový přejezd ulice Pražská; ještě v oblouku před nádražím došlo k vykolejení jeho pěti posledních vozů. V okamžiku nehody jel vlak rychlostí 99 km/h.

Od konce vlaku pátý vůz se přibližně 400 metrů od nádražní budovy položil na bok. Asi 250 metrů byl tažen, teprve poté se po intenzivním brzdění elektrická lokomotiva zastavila. Čtvrtý vůz od konce vlaku se utrhl a zabořil se. Třetí vůz od konce vlaku se zastavil svým bokem o druhé nástupiště a zlomil se. Zbylé dva vykolejené vozy se postupně zastavily.

Následky Zraněné z vlaku i ze stanice odváželo deset vozů pražské Záchranné zdravotnické služby do nemocnic v Českém Brodě a Říčanech.

Vykolejené vozy způsobily na druhém nástupišti zničení několika podpěrných sloupů a části jeho zastřešení. Opravenou část zastřešení podpírala od nehody výdřeva, která zmizela až po modernizaci stanice roku 2015.Martin Navrátil: Marek Binko – Investice do našich tratí přizpůsobíme přáním zákazníků. In: Železničář, 22.1.2014. [cit. 2018-07-24]. Dostupné online.

Odkazy Poznámky

Reference

Literatura Mgr. Marek Mahdal, DiS.: Nehoda rychlíku „Bečva“ v Úvalech v roce 1984. In: Život Úval. 2/2011, s. 14. [cit: 2018-07-26]. Dostupné online.

Související články Seznam železničních nehod v Česku

Externí odkazy Pozůstatky nástupiště a vozů Rudé právo: Železniční neštěstí. 10. 7. 1984, str. 2. Archiv.ucl.cas.cz. R 524 Bečva. VagonWeb. Historické řazení vlaků 1984/1985 (3. 6. 1984 – 25. 5. 1985) ZD Simulátor - lomy a vybočení kolejí. Vše o vlakových simulátorech. 2001-2018. Historická data: Počasí - Denní data . Český hydrometeorologický ústav. Praha-Libuš. Český rozhlas Region Expres: Zapomenuté železniční neštěstí v Úvalech

Úvaly Úvaly Kategorie:Česko v roce 1984 Kategorie:Doprava v Úvalech Kategorie:Železniční trať Praha – Česká Třebová