IAE V2500 je dvouhřídelový dvouproudový motor s vysokým obtokovým poměrem, který slouží jako pohonná jednotka pro letouny serie Airbus A320 (A320, A321, A319 atd.), dále McDonnell Douglas MD-90 a Embraer KC-390.
International Aero Engines je konsorcium, za kterým stojí čtyři výrobci leteckých motorů. Vzniklo v roce 1983 za účelem výroby motoru. Certifikát FAA pro model V2500 byl udělen v roce 1988.
Firma Rolls-Royce vyvíjela vysokotlaký kompresor na zvětšené osmistupňové testovací verzi RC34B. Pratt & Whitney vyvíjela dvoustupňovou vyskotlakou tubínu, Japanese Aero Engine Corporation se podílela na nízkotlakém kompresoru a MTU je odpovědná za pětistupňovou nízkotlakou turbnínu.
Specifikace náhled|Motor V2528-D5 na letounu MD-90-30 na letišti Mojave Typ Počátek výroby Tah (kN) Tah (lbf) Hmotnost (kg) Poměr Tah/Hmotnost Obtokový poměr Kompresní poměr Průměrdmychadla Celková délka Typ letounu V2500-A1 1989 110,31 25 000 2 327 4,835,4:1 35,8:1 62.5in (1.587m) 126in (3,2m) Airbus A320-231 V2527-A5 1993 118,32 26 600 2 359 5,114,8:1 32,8:1 63.5in (1,613m) Airbus A319-133, A320-232, A320-233 V2530-A5 130,55 29 350 5,644,6:1 36,2:1 Airbus A321-131, A321-232 V2525-D5 1995 111,21 25 000 2 484 4,574,8:1 34,5:1 McDonnell Douglas MD-90 V2528-D5 124,55 28,000 5,114,7:1 35,2:1 V2522-A5 1997 102,49 23 000 2 359 4,434,9:1 32,8:1 Airbus A319-131 V2524-A5 108,89 24 800 4,71 Airbus A319-132 V2533-A5 150 33 000 5,754,5:1 35,2:1 Airbus A321-231 V2531-E5 2014 139,4 31 330 2 484 5,724,6:1 36,2:1 Embraer KC-390
Odkazy Reference
Externí odkazy
IAE engine facts
Kategorie:Dvouproudové motory Kategorie:Vzniklo 1987