Arsenal VG 70 byl experimentální letoun vyrobený ve Francii krátce po skončení druhé světové války, který měl posloužit k získání zkušeností při vývoji proudových stíhacích letounů. Jednalo se o aerodynamicky tvarovaný hornoplošník s šípovými nosnými plochami, k jehož pohonu posloužil kořistní proudový motor německého původu Junkers Jumo 004. Půlkruhové vstupní ústrojí se nacházelo pod trupem.
Projekt výroby zdokonalené verze VG 80 s britským motorem Rolls-Royce Nene nebyl realizován.
Specifikace Údaje podleBridgman 1947 Technické údaje
Osádka: 1 (pilot) Délka: 9,7 m Rozpětí: 8,5 m Nosná plocha: 15 m² Výška: 2,3 m Vzletová hmotnost: 3 000 kg Palivová kapacita: 700 l Pohonná jednotka: 1 × proudový motor Junkers Motoren Jumo 004B-2 Tah pohonné jednotky: 8,4 kN
Výkony Maximální rychlost: 900 km/h Přistávací rychlost: 150 km/h Plošné zatížení: 200 kg/m²
Odkazy Reference
Literatura
Související články Arsenal de l'Aéronautique Arsenal VG 90
Externí odkazy
Arsenal VG.70 na www.valka.cz Arsenal VG-70 Arsenal VG-70 na www.aviafrance.com
VG 70 Kategorie:Francouzská experimentální letadla