Dornier Do 31 byl západoněmecký experimentální transportní letoun se schopnostmi VTOL vyvinutý firmou Dornier.
Vznik a vývoj Dornier Do 31 byl navržen tak, aby splnil specifikaci NATO (NBMR-4) pro letadla taktické podpory letounů EWR VJ 101 VTOL strike, které byly navrženy v rámci smlouvy NATO BMR-3. První prototyp Do 31 E1 (D-9530) zalétaný v únoru 1967 byl pouze dvoumotorový a nenesl ještě zdvihové motory. Druhý prototyp Do 31 E3 (D-9531) zalétaný 14. července 1967 byl již plně vybavený. Pod křídlem byla zavěšena dvojice dvouproudových motorů s měnitelným vektorem tahu Rolls-Royce Pegasus 5-2 po 68,6 kN a na koncích křídla bylo ve dvou gondolách po čtyřech jednoproudových zdvihových motorech Rolls-Royce RB.162-4D po 19,6 kN. Prototyp Do 31 E2 byl určen pro pozemní testy draku. Projekt byl zrušen v roce 1970 kvůli vysokým nákladům, technickým problémům a změně požadavků.
Specifikace náhled|Do 31 E1 Údaje dle
Technické údaje Osádka: 2 Kapacita: 3 500 kg nákladu Rozpětí: 18,06 m Délka: 20,88 m Nosná plocha: 57,00 m Výška: 8,53 m Prázdná hmotnost: 22 500 kg Maximální vzletová hmotnost: 27 500 kg Pohonná jednotka:
Výkony Maximální rychlost: 650 km/h Dolet: 1200 km Dostup: 10 500 m Počáteční stoupavost: 26,7 m/s
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Německá transportní letadla Kategorie:Německá experimentální letadla Do 31 Kategorie:Letadla VTOL