Třída River je perspektivní třída torpédoborců kanadského královského námořnictva, která je exportní variantou špičkových britských fregat Typu 26 Glasgow a objednaná v rámci programu Canadian Surface Combatant (CSC). Celkem má být postaveno až 15 jednotek této třídy, které ve službě nahradí torpédoborce třídy Iroquois a fregaty třídy Halifax. Plavidla této třídy budou pojmenována po kanadských řekách. Roku 2025 byla objednána stavba prvních tří torpédoborců. Kýl prototypého torpédoborce Frazer byl založen roku 2026. Do služby má vstoupit na počátku 30. let 21. století.
Torpédoborce třídy River jsou největším a nejsložitějším projektem stavby lodí v Kanadě od druhé světové války. Jejich akvizice probíhá v rámcí dlouhodobé strategie modernizace kanadského námořnictva a pobřežní stráže National Shipbuilding Strategy (NSS). Jejím cílem je nejen posílit schopnosti těchto složek, ale také podpořit rozvoj kanadských loděnic a kvalifikované pracovní síly.
Stavba náhled|vlevo|Třída River je derivátem britských fregat Typu 26 Glasgow. Na snímku rozestavěná britská fregata Typu 26 HMS Glasgow
Do soutěže na bojová plavidla CSC se zapojili celkem tři účastníci: Alion Canada s projektem vycházejícím z nizozemských fregat třídy De Zeven Provinciën, konsorcium Navantia-Saab Team s derivátem španělských fregat třídy Álvaro de Bazán a konsorcium Combat Ship Team s derivátem britských fregat Typu 26 Glasgow. Naopak vyřazen byl projekt loděnic Naval Group a Fincantieri vycházející z evropských fregat třídy FREMM.
V říjnu 2018 se vítězem soutěže CSC stalo konsorcium Combat Ship Team s fregatami typu 26. Neúspěšný účastník tendru Alion Canada se výsledek pokusil soudně napadnout kvůli nedodržení některých požadavků (např. rychlost), ale 30. ledna 2019 byla jeho žaloba zamítnuta. Dne 8. února 2019 loděnice Irving Shipbuilding v Halifaxu získala kontrakt ve výši 140 milionů USD na počáteční fázi vývoje CSC. Jeho realizaci provede společnost Lockheed Martin Canada. Úprava projektu typu 26 dle kanadských požadavků má trvat až čtyři roky. Právě loděnice Irving Shipbuilding byla pověřena stavbou torpédoborců třídy Hunter. Stavba bude zahájena na počátku 20. let. Celkové náklady na program CSC jsou odhadovány na 52,7 miliardy USD.
Dne 28. června 2024 byla zahájena stavba výrobního testovacího modulu (PTM). Zahájení stavby samotných torpédoborců je plánováno na rok 2025. Dodávky plavidel mají proběhnout mezi lety 2030–2050.
Dne 8. března 2025 kanadská vláda uzavřela s loděnicí Irving Shipbuilding kontrakt na stavbu prvních tří torpédoborců třídy River, na jejich údržbu, náhradní díly a produkty pro výcvik. Na prvních šest let stavby bylo vyčleněno 8 miliard dolarů. Kýl prototypové jednotky Fraser byl založen 12. června 2026. V rámci ceremoniálu byla na kýl lodi přivařena symbolická mince s vyobrazením objevitele Simona Frasera, jak překonává rokli nad řekou Fraser.
Jednotky třídy River: Jméno Založení kýlu Spuštěn na vodu Vstup do služby Status HMCS Fraser 12. června 2026 2030 (plán) ve stavbě HMCS Saint-Laurent objednán HMCS Mackenzie objednán
Konstrukce Torpédoborce budou vybaveny 3D radarem AN/SPY-7(V)3 kategorie AESA od společnosti Lockheed Martin Canada. Doplní jej radar AESA pro řízení palby od společnosti MDA Space, přehledové radary v pásmech X a S a elektrooptické systémy od L3Harris WESCAM. Ponesou kanadský bojový řídící systém CMS 330. Budou vybaveny trupovým sonarem Ultra S2150-C a sonarem s měnitelnou hloubkou ponoru Thales S2087 (CAPTAS-4). Součástí vybavení je americký systém elektronického boje Raytheon AN/SLQ-32(V)6, vrhače klamných cílů Nulka, torpédové návnady Ultra Electronics Sea Sentor S2170 a jednorázová akustická opatření.
Dle oficiálních materiálů torpédoborce ponesou silnou výzbroj. Hlavňovou výzbroj představuje 127mm kanón Otobreda 127/64 LW ve stealth dělové věži na přídi, který je vybavený municí Vulcano, a doplňují jej dva 30mm kanóny Mk44 Bushmaster II v dálkově ovládaných zbraňových stanicích Leonardo Lionfish 30. Plavidla budou vybavena lafetami pro ručně obládané 7,62mm a 12,7mm kulomety. Před hlavní nástavbou bude umístěno 24násobné vertikální odpalovací silo Mk 41 v nejdelší verzi (Strike), umožňující nasazení protizemních sřel s plochou dráhou letu Tomahawk. Do sil Mk 41 budou umístěny protiletadlové řízené střely Standard SM-2 Block IIIC pro prostorovou protivzdušnou obranu a řízené střely RIM-162 ESSM pro blízkou obranu (vejdou se čtyři do jedné buňky). Údernou výzbroj zastoupí dva čtyřnásobné kontejnery pro protilodní střely Naval Strike Missile. Budou také vybaveny raketovým obranným systémem Mk.144 GML se střelami RIM-116 Rolling Airframe Missile Block II. Ponesou dva pevné dvojité 324mm torpédomety pro lehká protiponorková torpéda Mk.54. Na zádi bude přistávací plocha s jednou pozicí pro přistání vrtulníku. Palubní hangár pojme jeden vrtulník CH-148 Cyclone (je také vyzbrojený torpédy Mk.54) a bezpilotní prostředky. Pohonný systém je koncepce CODLOG. Kombinuje jednu plynovou turbínu Rolls-Royce MT30, čtyři dieselové agregáty Rolls-Royce MTU 20V 4000 M53B a dva elektromotory General Electric. Lodní šrouby jsou dva. Nejvyšší rychlost dosáhne 27 uzlů. Dosah bude 7000 námořních mil.
Odkazy Reference
Externí odkazy
River