Tour de France 2019 (TdF2019) byl 106. ročník nejslavnějšího cyklistického závodu světa – Tour de France. Takzvaný velký startVelký start = Grand Départ byl naplánovaný na 6. července v Bruselu, předpokládaný čas startu byl ve 12:25, dojezd pak v 17:02. Start v Bruselu byl poctou poctou legendě, pětinásobnému šampionu Tour de France, Eddymu Merckxovi. Závěrečný dojezdZávěrečný dojezd = L'Arrivée Finale byl plánován z Rambouillet do Paříže, předpokládaný čas startu byl v 18:10, dojezd v 21:19 na Champs-Élysées. Celková délka závodu byla 3 460,30 kilometrů. Závod ovládl kolumbijský cyklista Egan Bernal, jenž se stal prvním reprezentantem své země a třetím nejmladším závodníkem, který kdy Tour de France vyhrál.
Před tímto závodem se uskutečnily dva důležité závody: Critérium du Dauphiné (9.–16. červen) a Kolem Švýcarska (15. – 23. červen. anglicky Tour de Suisse).
Detaily k ročníku 2019
Organizátor Organizátorem TdF2019 byla společnost Amaury Sport Organisation (A.S.O.), která pořádá např. ardenskou cyklistickou klasiku Valonský šíp (francouzsky La Fleche Wallonne), nebo Rallye Dakar.
Nejvyšší Tour všech dob Dle Christiana Prudhomma „Je to nejvyšší Tour všech dob," Závodníci mohli získat body v třicet vrchařských prémiích horské kategorie (první, druhé). Závodníci několikrát překonali nadmořskou výšku dvoutisíc metrů: Col du Tourmalet (2115 m), Tignes (2113 m), Iseran (2770 m), Val Thorens (2365 m), Vars (2109 m), Izoard (2360 m) a Galibier (2642 m). Závodníky čekaly dvě časovky (týmová a individuální), sedm rovinatých etap, pět zvlněných etap a sedm horských etap.
Kdo na Tour nestartuje Na TdF2019 chyběli známí závodníci jako:
Tom Dumoulin (Team Sunweb), pro zranění kolena na Giro d'Italia 2019 Chriss Froome (Team INEOS), pro vážná zranění při tréninku Mark Cavendish (Team Dimension Data), který nestartoval poprvé od roku 2007, důvodem bylo onemocnění (virus Epstein-Barrové, mononukleóza) Primož Roglič (Jumbo-Visma) Louis Meintjes (Team Dimension Data) Marcel Kittel (Team Katusha Alpecin), který přerušil kariéru kvůli psychické únavě a ztrátě motivace
Favorité závodu Za favority závodu TdF2019 byli považování tito závodníci (řazeno abecedně podle týmů):
Romain Bardet (AG2R La Mondiale) Jakob Fuglsang (Astana Pro Team), vítěz závodu Critérium du Dauphiné. Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) Peter Sagan (Bora–Hansgrohe), držitel 5 zelených trikotů Rigoberto Uran (EF Education First) Thibaut Pinot (Groupama–FDJ) Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma) Wout van Aert (Team Jumbo-Visma), který chtěl soupeřit s Peterem Saganem o zelený trikot Adam Yates (Mitchelton-Scott) Mikel Landa (Movistar Team) Nairo Quintana (Movistar Team) Edvald Boasson Hagen (Team Dimension Data), který chtěl soupeřit s Peterem Saganem Geraint Thomas (Team INEOS) Egan Bernal (Team INEOS), vítěz Kolem Švýcarska Lilian Calmejane a Anthony Turgis (oba z Total Direct Energie) Richie Porte (Trek-Segafredo) Fabio Aru (UAE-Team Emirates) Dan Martin (UAE Team Emirates)
Kdo ze závodu odstoupil +EtapaZávodníkDNSDNS = Did not start = Sportovec nestartoval.DůvodDNFDNF = Did not finish = Označení pro závodníka, který nedokončil závod. Sportovec neprojel cílem, je diskvalifikován ze závodu.DůvodDSQDSQ = Disqualification = Diskvalifikace (vyloučení) ze soutěžeDůvod6.Patrick Bevin Xzlomenina dvou žeberNicolas Edet X8.Tejay van Garderen Xzlomenina palceAlessandro De Marchi XChristophe Laporte X11.Niki Terpstra Xzlomenina lopatkyRick Zabel X12.Rohan Dennis XJasper PhilipsenXGiacomo Nizzolo X13.Wout van Aert X14. Maximilian Schachmann Xzlomenina záprstí16.Jakob Fuglsang Xzranění při páduLuis León Sánchez Xbolesti zadCees Bol Xzdravotní stavWilco Kelderman Xbolesti zad17.Luke Rowe Xblokování soupeřeTony Martin Xblokování soupeře18.Lukas Pöstlberger XSøren Kragh Anderse X19.Thibaut PinotXnatažený stehenní sval
Etapové pořadí: Celkem bylo finančně oceněno 20 nejlepších v každé etapě a mezi ně rozděleno 28 650 €.
Bodovací soutěž: Mimo finanční prémie byl trofejí zelený trikot pro nejlepšího sprintera.
Vrchařská soutěž: Prémie ve vrchařské soutěži byly rozlišeny podle náročnosti každého oceněného stoupání. Za vítězství v prémii označené jako „horská" získal vítěz 800 €. Letos bylo pět typů prémií: za triumf ve stoupání „první kategorie" bylo 650 €, za „druhou kategorii" 500 €, za „třetí kategorii" 300 € (získal pouze první závodník), za „čtvrtou kategorii" 200 € (získal pouze první závodník).
Nejlepší závodník do 25 let: Mimo finanční prémie byl trolejí bílý trkot.
Týmová soutěž: Nejlepší tým každého dne získal bonus 2800 €.
Největší bojovník: Nositel speciálního čísla (červené barvy) pro nejvíce bojovného závodníka předchozí etapy získal speciální prémii 2000 €.
Cena Jacquese Goddeta: Pro vítěze etapy končící na bájném Tourmaletu (14. etapa) čekala prémie 5000 €. Cena byla udělována na počest novináře a bývalého ředitele Tour de France Jacquese Goddeta.
Cena Henriho Desgrange: První závodník na nejvyšším bodu celé Tour de France vrcholu Col de l'Iseran (19. etapa, 2764 metrů nad mořem) získal bonus 5000 €. Cena byla udělována na počest zakladatele a prvního ředitele Tour de France Henriho Desgrange. Cena je známá také jako Souvenir Henri Desgrange.
Informační zdroje Mimo informace v klasických mediích (rozhlas, televize, tisk), byly výsledky k dispozici na oficiálním webu. Závod bylo možné sledovat v mobilní aplikaci Tour de France App.
TdF2019 bylo možné sledovat na ČT sport, kde hlavním komentátorem byl Tomáš Jílek, spolu s hosty: Reném Andrlem, Petrem Benčíkem, Tomášem Konečným, Stanislavem Kozubkem, Františkem Raboněm, Jánem Svoradou a Luborem Tesařem. Česká stopa
Jediným českým reprezentantem byl Roman Kreuziger, v roce 2013 skončil celkově pátý.
Od roku 2003 je oficiálním partnerem závodu společnost ŠKODA AUTO a.s. Model SUPERB byl k dispozici řediteli závodu Christianu Prudhommemu, tento vůz je znám jako „Red Car“. Společnost ŠKODA AUTO a.s. také sponzorovala soutěž o Zelený trikot. Od roku 2014 je na dresu vedoucího závodníka logo automobilky. Spolupráce mezi ŠKODA AUTO a A.S.O. je podepsána do roku 2023. Trofeje pro vítěze Tour de France se vyráběly v České republice, v lindavské sklárně Lasvit. Pro 106. ročník navrhlo design trofejí oddělení designu značky Škoda, pod návrhem byl podepsán Peter Olah. Trofej vítězi bodové klasifikace předal člen představenstva společnosti Škoda Auto, pan Alain Favey.
Trasa a etapy {| class="wikitable" |- !Etapa !Datum !Start > Cíl !Délka (km) ! colspan="2" |Typ etapy !Typ cíle !Vítěz !Vítěz časovky |- ! style="text-align:center" |1. | align="right" |6. červenec (So) |Brusel – Brusel | align="right" |194,50 |odkaz=|22x22pixelů |rovinatá |cíl na rovině | 87
! style="text-align:center" |2. | align="right" |7. červenec (Ne) |Brusel – Brusel | align="right" |27,60 |odkaz=|22x22pixelů |časovka družstev (TTT) |cíl na rovině |88 | Team Jumbo–Visma |- ! style="text-align:center" |3. | align="right" |8. červenec (Po) |Binche – Épernay | align="right" |215,00 |odkaz=|22x22pixelů |kopcovitá |cíl v kopci |21
! style="text-align:center" |4. | align="right" |9. červenec (Út) |Remeš – Nancy | align="right" |213,50 |odkaz=|22x22pixelů |rovinatá |cíl na rovině |28
! style="text-align:center" |5. | align="right" |10. červenec (St) |Saint-Dié-des-Vosges – Colmar | align="right" |175,50 |odkaz=|22x22pixelů |kopcovitá |cíl na rovině |11
! style="text-align:center" |6. | align="right" |11. červenec (Čt) |Mylhúzy – Planina krásných dívek | align="right" |160,50 |odkaz=|22x22pixelů |horská |cíl v kopci |47
! style="text-align:center" |7. | align="right" |12. červenec (Pá) |Belfort – Chalon-sur-Saône | align="right" |230,00 |odkaz=|22x22pixelů |rovinatá |cíl na rovině |84
! style="text-align:center" |8. | align="right" |13. červenec (So) |Mâcon – Saint-Étienne | align="right" |200,00 |odkaz=|22x22pixelů |kopcovitá |cíl na rovině |164
! style="text-align:center" |9. | align="right" |14. červenec (Ne) |Saint-Étienne – Brioude | align="right" |170,50 |odkaz=|22x22pixelů |kopcovitá |cíl po sjezdu |105
! style="text-align:center" |10. | align="right" |15. červenec (Po) |Saint-Flour – Albi | align="right" |217,50 |odkaz=|22x22pixelů |rovinatá |cíl na rovině |88
| align="right" |16. červenec (Út) | colspan="7" |volný den |- ! style="text-align:center" |11. | align="right" |17. červenec (St) |Albi – Toulouse | align="right" |167,00 |odkaz=|22x22pixelů |rovinatá |cíl na rovině |161
! style="text-align:center" |12. | align="right" |18. červenec (Čt) |Toulouse – Bagnères-de-Bigorre | align="right" |209,50 |odkaz=|22x22pixelů |horská |cíl po sjezdu |108
! style="text-align:center" |13. | align="right" |19. červenec (Pá) |Pau – Pau | align="right" |27,20 |odkaz=|22x22pixelů |časovka jednotlivců (ITT) |cíl na rovině |21 |21 |- ! style="text-align:center" |14. | align="right" |20. červenec (So) |Tarbes – Tourmalet | align="right" |117,50 |odkaz=|22x22pixelů |horská |cíl v kopci |51
! style="text-align:center" |15. | align="right" |21. červenec (Ne) |Limoux – Foix | align="right" |185,00 |odkaz=|22x22pixelů |horská |cíl v kopci |108
| align="right" |22. červenec (Po) | colspan="7" |volný den |- ! style="text-align:center" |16. | align="right" |23. červenec (Út) |Nîmes – Nîmes | align="right" |177,00 |odkaz=|22x22pixelů |rovinatá |cíl na rovině |161
! style="text-align:center" |17. | align="right" |24. červenec (St) |Pont du Gard – Gap | align="right" |200,00 |odkaz=|22x22pixelů |rovinatá |cíl na rovině |107
! style="text-align:center" |18. | align="right" |25. červenec (Čt) |Embrun – Valloire | align="right" |208,00 |odkaz=|22x22pixelů |horská |cíl po sjezdu |61
! style="text-align:center" |19. | align="right" |26. červenec (Pá) |Saint-Jean-de-Maurienne – Tignes Col de l'Iseran | align="right" |126,50 89,00 |odkaz=|22x22pixelů |horská |cíl v kopci |bez vítěze19. etapa byla ukončena po krupobití a sesuvech bahna, které zapříčinily neprůjezdnost silnice v blízkosti Val-d'Isère, těsně před finálním stoupáním na Tignes. Závodníci byli nuceni zastavit ve Val d'Isère. Do celkové klasifikace se tak započítal čas, který závodníci dosáhli na nejvyšším bodě letošní Tour de France, na Col de l'Iseran, ovšem celkový vítěz etapy nebyl určen.
! style="text-align:center" |20. | align="right" |27. červenec (So) |Albertville – Val Thorens | align="right" |130,00 59,00 |odkaz=|22x22pixelů |horská |cíl v kopci |41
! style="text-align:center" |21. | align="right" |28. červenec (Ne) |Rambouillet – Paříž | align="right" |128,00 |odkaz=|22x22pixelů |rovinatá |cíl na rovině
! colspan="5" | Celková délka ! colspan="4" |3 257,30 km (3 365,80 km)
Průběžné pořadí