Třída Cukuba byla třída pancéřových křižníků japonského císařského námořnictva. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Byly to první velké válečné lodě navržené a postavené japonskými loděnicemi. Zároveň to byly první křižníky vyzbrojené 305mm kanóny ve dvoudělových věžích. V prvoliniové službě byly v letech 1907–1919. Od roku 1912 byly japonským námořnictvem klasifikovány jako bitevní křižníky. Zatímco křižník Cukuba byl zničen vnitřním výbuchem, jeho sesterská loď Ikoma byla sešrotována na základě odzbrojovací Washingtonské konference.
Stavba Stavba dvou plavidel byla objednána roku 1904 u japonské loděnice v Kure. Stavba byla zahájena ještě před skončením rusko-japonské války. Proběhla v letech 1905–1908.
Jednotky třídy Ibuki: Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Poznámka Cukuba Kure 1905 1905 14. ledna 1907 Dne 14. ledna 1917 zničen vnitřní explozí. Ikoma Kure 1905 1906 24. března 1908 Od roku 1919 dělostřelecká cvičná loď, 1923 vyřazen a později sešrotován.
Konstrukce thumb|left|Základní uspořádání třídy Cukuba
Výzbroj tvořily čtyři 305mm kanóny ve dvoudělových věžích, které doplňovalo dvanáct 152mm kanónů, dvanáct 120mm kanónů, čtyři 76mm kanóny, čtyři 6,5mm kulomety a tři 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo 20 kotlů a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 20 500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20,5 uzlu. Dosah byl 9000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.
Odkazy Reference
Literatura
Související články Seznam japonských křižníků
Externí odkazy
Cukuba