Silnice I. třídy 51(I/51) je silnice I. třídy na Slovensku, která ve dvou úsecích spojuje hraniční přechod Holíč–Hodonín s Trnavou a Nitru přes Hontianske Nemce s Hronskou Breznicou. Vede třemi kraji a její celková délka je 199,178 km. Přerušení je nahrazeno částí rychlostní silnice R1.
Historie Silnice má historický základ v československé státní silnici č. 51, která měla trasu Brno – Hodonín – Holíč – Trnava – Sereď – Nitra – Vráble – Levice – Hontianske Nemce (napojení na silnici I/66). V úseku Trnava – Nitra byla silnice později modernizována a přeložena mimo zástavbu obcí. Po vybudování obchvatu Seredě byla část původní I/51 očíslována jako prodloužení silnice I/62 (Sereď – Šintava – Šoporňa).
Po osamostatnění Slovenska bylo číslo 51 zachováno, avšak po úplné přestavbě úseku Trnava – Nitra na rychlostní silnici byl tento úsek roku 2009 přečíslován na R1 (která dále pokračuje podél I/65 směr Zvolen). Silnice I/51 tak byla rozdělena na dva úseky vzdálené od sebe skoro 50 km. Současně k ní byla na konci přičleněna dosavadní silnice II/525 (Hontianske Nemce – Banská Štiavnica – Hronská Breznica). Trasa silnice tím byla prodloužena o podobnou délku, o jakou byla vznikem R1 zkrácena.
Průběh
Trnavský kraj
Okres Skalica
hraniční přechod CZ/SK Hodonín/Holíč (napojení na českou silnici I/51) Holíč (křížení se silnicí I/2 a II/426) odb. III/1122 Trnovec křiž. III/1122 a III/121 Prietržka Popudinské Močidľany (III/1122) odb. III/1122 Dubovce Radošovce (III/1125, III/1146) Lopašov (III/1126)
Okres Senica
odb. III/1159 Častkov křiž. III/1147 (Rohov) a II/581 odb. III/1158 Rovensko Senica (III/1146, II/500, III/1149, III/1152) křiž. III/1152 (Hlboké) a III/1153 (k žst.) Jablonica (II/501, III/1154) Jablonické sedlo (325 m) přes Malé Karpaty
Okres Trnava
odb. Raková Trstín (II/502) Bíňovce odb. III/1277 Smolenice Boleráz Šelpice (III/1278) Trnava obchvat (II/504, II/560, I/61-peáž) MÚK Trnava-Sever s I/61 a R1, konec I. úseku
Nitranský kraj začátek II. úseku
Okres Nitra
Nitra MÚK Nitra-Dražovce s R1a a I/64 křiž. s I/64 a I/65 MÚK Nitra-Východ s R1 Veľký Lapáš (III/1662, III/1642) odb. III/1644 Babindol odb. III/1643 Golianovo odb. III/1647 Klasov Vráble (III/1650, II/511, III/1627) Telince (III/1651) Čifáre (III/1652)
Okres Levice
Veľký Ďur (III/1540) Rohožnica (III/1541) odb. I/76 směr Tlmače Kalná nad Hronom (I/76 směr Želiezovce) most přes Hron Horná Seč (II/1542) Levice (III/1543, III/1514, II/564) odb. III/1549, III/1590 Krškany Zajačia dolina odb. III/1553 Kamenec odb. III/1591 Horša Kmeťovce (II/524, III1578) most přes Sikenicu Žemberovce (III/1550, III/1551) odb. Starý háj
Banskobystrický kraj
Okres Krupina
Ladzany (III/2558) Sebechleby odb. III/2550 Sitnianska Lehôtka Hontianske Nemce (I/66) – původní zakončení silnice odb. III/2561 Kráľovce-Krnišov
Okres Banská Štiavnica
Prenčov (III/1587) Svätý Anton (III/2562) Banská Štiavnica (II/524, III/2536, III/2493) Jergištôlňa (III/2538) Banská Belá Kozelník (III/2447)
Okres Zvolen
MÚK Hronská Breznica (R1, III/2461)
Zaniklé úseky
Cesta I/51C Silnice I. třídy 51C byl dočasný úsek I/51, který tvořil krátkou část nově vybudovaného obchvatu Trnavy. Jeho celková délka byla 1,475 m. Od roku 2012 je součástí I/51.
Cesta I/51Z Silnice I. třídy 51(I/51) se nacházela v Trnavě a byla tvořena původní trasou I/51 po výstavbě části obchvatu Trnavy. Začínala mimoúrovňovou křižovatkou s I/51, pokračovala přes trnavské ulice Nitrianska, Tamaškovičova, Dohnányho a Hospodárska, přičemž křižovala silnici III/1287 a I/61. Po 3,229 km končila na křižovatce s I/51 a I/504. V roce 2012 byly jednotlivé části I/51Z rozděleny mezi silnice I/61, II/504 a místní komunikace v Trnavě.
Úsek Trnava – Sereď – Nitra Souvislý čtyřproudý úsek silnice z Trnavy do Nitry byl v roce 2009 přeřazen jako součást rychlostní silnice R1. Ve slovenském kontextu se jedná o vzácný případ, kdy podél dálnice nebo rychlostní silnice není ponechána původní silnice 1. třídy jako doprovodná komunikace. V úseku Pata – Nitra je zachována stará silnice alespoň jako komunikace 3. třídy, v některých místech (např. kolem Vlčkovců) neexistuje vůbec, protože byla přímo přestavěna na čtyřproudovou.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Slovenská správa silnic
Kategorie:Silnice I. třídy na Slovensku Kategorie:Doprava v Banskobystrickém kraji