Vlak v obecném zájmu je v české železniční terminologii druh vlaku, který má v provozu vysokou důležitost, tedy prioritu.
Podle předpisu SŽDC (ČD) D2 pro organizování a provozování drážní dopravy byl vlak v obecném zájmu druh mimořádného vlaku, jehož jízda je nařízena podle zvláštního nařízení, například vládní vlak. Zatímco ostatní druhy mimořádných vlaků mají zpravidla nižší prioritu než pravidelné vlaky, vlak v obecném zájmu má druhou nejvyšší prioritu, hned po nutných pomocných vlacích.SŽDC (ČD) D2 – Předpis pro organizování a provozování drážní dopravy , Schváleno rozhodnutím generálního ředitele Českých drah dne 13. března 1997 č.j. 55079/97-O11, účinnost od 28. 12. 1997, recipovala Správa železniční dopravní cesty s.o., odst. 187, 190
Nové předpisy Správy železnic pro spoj uvedený v grafikonu již nepoužívají termín „vlak“, ale „trasa (vlaku)“ a již neuváději vlaky v obecném zájmu v rozdělení tras vlaků podle pravidelnosti. Podle předpisu SŽ D1 ČÁST PRVNÍ jsou služební vlaky provádějící diagnostiku železniční dopravní cesty při měření posuzovány jako mimořádné vlaky v obecném zájmu, pokud je jim takto přidělena kapacita dráhy.SŽDC D1 – Dopravní a návěstní předpis, schváleno generálním ředitelem SŽDC dne 17. 12. 2012, účinnost od 1. července 2013, ve znění změn 1–4 od 10. června 2018 , odst. 2214, 2217 Podle předpisu pro operativní řízení provozu SŽ D7 může vlak prohlásit za vlak v obecném zájmu podle předpisu D1 pouze odbor operativního řízení provozu, označovaný kódem O11. Zatímco předpis D2 uváděl jako jediný příklad vlaku v obecném zájmu vládní vlak, předpis D7 uvádí, že se jedná se zejména o služební vlaky v mimořádných trasách provádějící diagnostiku železniční dopravní cesty, popř. o vlaky s přepravami vyžadujícími zvláštní dopravní opatření, a takový vlak má nejvyšší možnou prioritu. Vlaky v obecném zájmu patří mezi mimořádnosti, které se vyhlašují a oznamují zaměstnancům řízení provozu před jízdou vlaku plánem vlakové dopravy.SŽDC D7 – Předpis pro operativní řízení provozu, schváleno generálním ředitelem SŽDC 26. listopadu 2014, účinnost od 14. prosince 2014, ve znění změny č. 1 účinnost od 1. ledna 2016, odst. 181, 227
Reference
Kategorie:Druhy vlaků