Železnicke predhorie je geomorfologický podcelek Revúcké vrchoviny. Nachází se v západní polovině centrální části pohoří a nejvyšší vrch Železník dosahuje (814 m n. m.)
Polohopis HierarchieAlpsko-himálajský systém → Karpaty → Západní Karpaty → Vnitřní Západní Karpaty → Slovenské rudohorie → Revúcka vrchovina → Železnické predhorie
Vymezení Podcelek leží v centrální části Revúcké vrchoviny, mezi údolími řek Rimava, Rimavica (včetně) a Muráň (včetně). Jihovýchodním směrem sousedí se Slovenským krasem a jeho podcelkem Jelšavský kras, východním směrem pokračuje krajinný celek podcelku Hrádok. Severním směrem leží Stolické vrchy s podcelky Tŕstie a Klenovské vrchy. Na západě se nachází okrajová část Revúcké vrchoviny, podcelek Cinobanské predhorie a jižním směrem krajina klesá do Rimavské kotliny (podcelek Jihoslovenská kotlina).
Dělení
Pokoradzská tabule Blžská tabule Rimavské podolie Zelezničká brázda Jelšavské podolie
Vybrané vrchy
Železník (814 m n. m.) – nejvyšší vrch podcelku Rovná (710 m n. m.) Veľký vrch (517 m n. m.)
Chráněná území V Železnickom predhorí leží tato maloplošné chráněné území:
Alúvium Blhu – chráněný areál Lúka pod cintorínom – chráněný areál Podbanište – národní přírodní památka Pokoradzské jezírka – přírodní rezervace Lúky pod Ukorovou
Turismus V této části pohoří je vybudována síť turistických stezek, vedoucích většinou z údolí do horských, málo osídlených oblastí. Jedinečný je Chodník Marie Széchy, vedoucí z Muránského hradu na Fiľakovský hrad.
Doprava Západním okrajem vede údolím Rimavy silnice I / 72 ( Rimavská Sobota – Brezno ) i železniční trať Brezno – Jesenské . Východní částí údolím Muráně prochází silnice II / 532 i železniční trať Plešivec – Muráň, směřující do Revúce. Severní částí přes Jelšavu a Štítnik prochází silnice II / 526 .
Reference
Kategorie:Geomorfologické podcelky na Slovensku Kategorie:Revúcká vrchovina Kategorie:Údržba:Články s nekontrolovanými překlady