BMC Kirpi (česky: ježek) je turecké obrněné vozidlo třídy MRAP navržené a vyráběné společností BMC.
Vývoj Vývoj obrněnce začal v roce 2008, první prototyp byl vyroben o rok později. První objednávka turecké armády zněla 468 vozidel, dalších 200 kusů obdržela turecká policie a četnictvo.
Design
Pancéřování Kirpi je postaveno na podvozku nákladního automobilu BMC 235-16P. Podvozek je modelován, stejně jako u ostatních obrněnců kategorie MRAP, do tvaru písmene „V“, jenž zmírňuje účinky explozi miny, konkrétně do síly 8 kg TNT. Pancéřování je podle standardů NATO na úrovni STANAG 4569 Level 3, mělo by tedy odolat výstřelům ze zbraní do ráže 7,62 mm včetně.
Pohon Obrněnec je poháněn dieselovým motorem Cummins o výkonu 275 kW. Umožňuje provoz i v náročných klimatických podmínkách, od -32 °C do +55 °C.
Osádka Osádka sestává ze tří osob, a sice řidiče, střelce a velitele. Kirpi převeze v závislosti na konfiguraci od 6 do 10 pasažérů. Osádka jej opouští bočními dveřmi a zadní rampou. Pokud se vozidlo převrátí, což se strojům této kategorie může stát kvůli své výšce poměrně snadno, mohou se vojáci dostat ven skrze střešní poklopy.
Uživatelé – objednáno 50 vozidel – v roce 2021 objednáno 10 obrněnců, mají být dodány následující rok
– 12 vozidel – první zahraniční zájemce, 141 vozidel ve službě a dalších 46 objednáno
Turecká armáda – 1756 Turecké četnictvo – 200 – 100 obrněnců – 50 kusů. Dle nezávislého webu Oryx ztratila Ukrajina k březnu 2024 dle volně dostupné fotodokumentace nejméně 21 vozidel, dalších sedm bylo poškozeno a dva kusy ukořistěny ruskou armádou.
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Turecká bojová vozidla