náhled|Trať nedaleko Litvínova Tramvajová trať Most–Litvínov tvoří základ tramvajové sítě, jež se nachází mezi těmito dvěma městy. Je rychlodrážního charakteru a celá dvoukolejná. Kolejový svršek má v celé délce tratě otevřený.
Historie Tato tramvajová trať vznikla v 50. letech 20. století; nahradila předchozí úzkokolejnou trať vedenou více východně obcemi, jež nakonec podlehly povrchové těžbě hnědého uhlí. Její historie začala roku 1950, kdy byla zpracována studie ohledně rozvoje MHD na Mostecku. Ta již počítala se zřízením trati s rozchodem 1435 mm. Navíc bylo též nutné nahradit nevyhovující trolejbusovou síť, jež v této době jako jediná zajišťovala dopravní obsluhu závodů v Záluží.
S výstavbou rychlodráhy se začalo 1. dubna 1952, stavělo se směrem od Litvínova k Mostu. První část trati k Záluží byla cestujícím zprovozněna k 1. dubnu 1957, tedy po pěti letech výstavby. Touto dobou již místní dopravce vlastnil první normálněrozchodné tramvaje – jednalo se o vozy typu T (Tatra T1 a T2), jež byly schopné provozu na nové trati. Prodloužení trati dále na jih, do Mostu, bylo dokončeno teprve až 30. prosince 1957. Na tento úsek navázala postupně i litvínovská městská trať, a další tratě i v novém Mostě, jež byl nedlouho po otevření této trati budován. V současné době je tak meziměstská trať tou historicky nejstarší funkční.
V letech 2021–2023 byl během úplné výluky zrekonstruován úsek mezi zastávkami Záluží, Chemopetrol a Litvínov, nádraží. Stavba byla zahájena 1. dubna 2021, provoz byl obnoven 1. května 2023. Během té doby nebyl v provozu ani navazující úsek v Litvínově do konečné Citadela. Od 1. září 2022 byla současně doprava vyloučena i ve zbývajícím úseku tratě z Mostu k Chemopetrolu, neboť byla rekonstruována také tramvajová smyčka v Záluží.
Zastávky Zastávky na trati jsou budovány tak, aby umožnily vysoký obrat cestujících, mnohé z nich jsou propojené podchody či zastřešené. U zastávky Chempark se nachází smyčka, na které je možné obracení vlaků; a to jak ve směru z Mostu, tak i z Litvínova.
Zastávky na této trati jsou následující: Most, Chomutovská (na znamení, jen pro spoje od nádraží/k nádraží) Most, Souš Most, Železničářů (na znamení, dříve Most, sídliště ČD) Most, rozcestí Kopisty (na znamení, dříve Cesta do Kopist) Litvínov, Záluží, doprava (na znamení, dříve Záluží, Důl Julius IV) Litvínov, Záluží, čerpací stanice (dříve Záluží, zdravotní středisko) (smyčka Litvínov, Záluží, Chempark) Litvínov, Záluží, Chempark (dříve Záluží, CHEMOPETROL) Litvínov, Záluží, Petrochemie (do 14. června 2026 Záluží, Petrochemie) Litvínov, Záluží, areál Hlubina (na znamení, dříve Doly Hlubina, do 14. června 2026 Záluží, areál Hlubina) Litvínov, areál staveb (na znamení, dříve Litvínov, Báňské stavby) Litvínov, nádraží (do roku 2021 zde byla kolejová spojka do železniční stanice Litvínov) Litvínov, Mostecká ulice (služební zastávka) Litvínov, 9. května (dříve Litvínov, obchodní dům) Litvínov, poliklinika (smyčka Litvínov, poliklinika) Litvínov, Emy Destinové (na znamení, dříve Litvínov, Technické služby) Litvínov, stadion Litvínov, Vrchlického (na znamení, Litvínov, u dílen) Litvínov, Citadela
Odkazy
Reference
Související články Tramvajová trať Most DP – Velebudice Tramvajová trať Liberec – Jablonec nad Nisou Tramvajová trať Ostrava-Poruba – Kyjovice-Budišovice
Externí odkazy
Fotogalerie tramvajových tratí v Mostě na stránkách jejich provozovatele, včetně meziměstské trati
Most - Litvínov Kategorie:Meziměstské tramvaje a vlakotramvaje