Tramvajová doprava tvoří v Düsseldorfu, hlavním městě německé spolkové země Severní Porýní-Vestfálsko, společně s vlaky S-Bahn, městskou dráhou a autobusy páteř městské hromadné dopravy. První tramvaje vyjely do ulic Düsseldorfu 6. února 1876. Celkem je v provozu 7 linek, z nichž jedna zajíždí i do sousedního města Neuss. Provozovatelem systému je městský dopravní podnik Rheinbahn. Celá síť je integrována do tarifu místního dopravního systému Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR).
Historie
Tramvajová doprava První tramvaje vyjely do ulic Düsseldorfu dne 6. února 1876, kdy belgický podnikatel Leopold Boyaert zahájil provoz dvou linek koněspřežné dráhy. Obě vyjížděly z Burgplatzu, jedna vedla k vlakovému nádraží a druhá ke koncertní síni Tonhalle. Elektrické tramvaje začaly městem jezdit 27. ledna 1896, a to mezi čtvrtěmi Grafenberg a Wehrhahn. Velký úspěch první elektrifikované linky přiměl město v roce 1898 k rozhodnutí o elektrifikaci všech ostatních tramvajových linek.
Společnost Rheinische Bahngesellschaft (přímý předchůdce dnešního dopravního podniku Rheinbahn) začala v roce 1898 provozovat rychlodráhu K-Bahn z Düsseldorfu do Krefeldu. O dva roky později zahájila společnost Düsseldorf-Duisburger Kleinbahn provoz na D-Bahn mezi Düsseldorfem a Duisburgem. Společnost však byla rozpuštěna 1. dubna 1938 a od té doby D-Bahn společně provozují dopravní podniky měst Düsseldorf a Duisburg. Od 7. srpna 1971 provozuje Rheinbahn tramvaje také v sousedním městě Neuss, kde nahradila původní městský dopravní podnik Stadtwerke Neuss.
Výstavba městské dráhy
Düsseldorf se v roce 1971 připojil k projektu Stadtbahn Rhein-Ruhr, který měl za cíl nahradit stávající tramvajové provozy rychlodrážními tratěmi. V letech 1973 až 2016 tak probíhala přestavba vybraných částí tramvajové sítě pro potřeby provozu vozidel městské dráhy. K poslední velké změně linkového vedení došlo 20. února 2016 při příležitosti zahájení provozu na třetí trase městské dráhy s názvem Wehrhahn-Linie. Od té doby je v Düsseldorfu v provozu 7 tramvajových linek a 11 linek městské dráhy.
Linkové vedení Linka Trasa 701 Düsseldorf Rath, DOME/Am Hülserhof – Venloer Straße – Stadtmitte, Schadowstraße – Stadtmitte, Berliner Allee – Kopernikusstraße – Düsseldorf Bilk, Merowingerstraße 704 Düsseldorf Derendorf, Merziger Straße – Venloer Straße – Stadtmitte, Worringer Platz – Hauptbahnhof – Bilk, Karolingerplatz – Düsseldorf Universität Ost/Botanischer Garten 705 Düsseldorf Unterrath – Venloer Straße – Stadtmitte, Schadowstraße – Stadtmitte, Berliner Allee – Oberbilk – Düsseldorf Eller, Vennhauser Allee 706 Düsseldorf Hamm – Landtag/Kniebrücke – Stadtmitte, Schadowstraße – Stadtmitte, Berliner Allee – Flingern – Düsseldorf Bilk, Merowingerstraße 707 Düsseldorf Unterrath – Venloer Straße – Stadtmitte, Charlottenstraße/Oststraße – Hauptbahnhof – Bilker Allee/Friedrichstraße – Düsseldorf Medienhafen, Kesselstraße 708 Düsseldorf Mörsenbroich, Heinrichstraße – Brehmplatz – Stadtmitte, Worringer Platz – Hauptbahnhof – Landtag/Kniebrücke – Düsseldorf Unterbilk, Polizeipräsidium 709 Düsseldorf Gerresheim, Krankenhaus – Flingern – Stadtmitte, Worringer Platz – Hauptbahnhof – Stadtmitte, Berliner Allee – Landtag/Kniebrücke – Neuss, Theodor-Heuss-Platz
Vozový park Tramvajový vozový park dopravního podniku Rheinbahn tvoří tři typy nízkopodlažních článkových tramvají v celkovém počtu 99 vozů. Nejstarší částí flotily jsou tříčlánkové vozy NF6, kterých bylo v letech 1996 až 1999 dodáno celkem 48. Druhou generací tvoří pětičlánkové vozy NF8 (15 kusů) a sedmičlánkové NF10 (36 kusů), které Düsseldorf nakoupil v letech 2000 až 2003. Tyto tramvaje v provozu nahradily starší typy Düwag GT6 a GT8. Obousměrné tříčlánkové tramvaje typu GT8SU, které se dříve používaly v tramvajové síti, byly v letech 2011 až 2013 vybaveny výklopnými schody, díky kterým mohou být nasazovány na linkách městské dráhy s vysokými nástupišti.
Galerie
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Oficiální stránky dopravního podniku Rheinbahn (německy) Kolejové schéma na Gleisplanweb.eu (německy)
Düsseldorf Kategorie:Düsseldorf Kategorie:Rozchod 1435 mm