Río de la Plata byl chráněný křižník španělského námořnictva. Ve službě byl v letech 1900–1931. Za první světové války služil jako minonoska.
Stavba náhled|vlevo|Extremadura
Malý dvoukomínový křižník byl určen pro službu ve španělských koloniích. Jeho stavba byla financována sbírkou mezi Španěly žijícími v Argentině a Uruguray. Postavila jej francouzská loděnice Normand v Le Havre. Kýl byl založen roku 1896. Křižník byl na vodu spuštěn 17. září 1898 a do služby byl přijat roku 1900.
Konstrukce náhled|vlevo|Extremadura
Hlavní výzbroj křižníku představovaly dva 140mm/43 kanóny Schneider-Canet a čtyři 100mm/56 kanóny García-Lomas. Doplňovalo je šest 57mm/42 kanónů Nordenfelt, dva 37mm/27 kanóny Maxim a dva 356mm torpédomety. Křižník chránila pouze 15mm pancéřová paluba s 20mm skloněnými konci. Pancéřována byla i velitelská věž. Pohonný systém tvořily čtyři kotle Normand-Sigaudy a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 7100 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20 uzlů. Neseno bylo 270 tun uhlí. Dosah byl 3600 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.
Modifikace Do začátku první světové války loď zastarala a byla přeměněna na minonosku. V roce 1920 byla vyzbrojena dvěma 140mm/43 kanóny Schneider-Canet a čtyřmi 105mm/32 kanóny Krupp M1897. Ve dvacátých letech byla tato výzbroj dále redukována na dva 105mm/32 kanóny Krupp M1897.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Literatura
Kategorie:Španělské křižníky