Nieuport 23 byl dvouplošný stíhací letoun vyráběný ve Francii během první světové války.
Vznik a vývoj náhled|vlevo|Piloti letky N 3 před Nieuportem 23.
Nieuport 23 vznikl úpravou typu Nieuport 17, jejímž cílem bylo překonat jeho strukturální nedostatky, a většina z nich byla poháněna odlehčenou verzí motoru Le Rhône 9J, která již poháněla některé Nieuporty 17, a nabízela lepší poměr výkonu k hmotnosti. Letoun byl dále oproti předchůdci vybaven zlepšenou kapotáží přední části trupu a novým synchronizačním zařízením pro kulomet střílející okruhem vrtule, a instalovaný mírně vpravo od osy trupu. Nieuporty 23 objednané pro britský Royal Flying Corps však byly nadále vyzbrojeny kulomety umístěnými na horním křídle, jako tomu bylo již u Nieuportu 17.
Hlavním konstrukčním rozdílem mezi modely 17 a 23 byl nosník horního křídla. Tato úprava však nebyla uspokojivá a když stíhačka vykazovala nepřijatelně vysokou nehodovost kvůli případům odlomení spodních křídel za letu, generální náčelník letecké služby nařídil buď křídla zesílit, nebo tento model vyřadit ze služby. Proto bylo objednáno 150 nových souprav křídel, odpovídajících typu Nieuport 24, a aby mohl Nieuport 23 pokračovat v létání, došlo i k instalaci dodatečných výztužných drátů.
Koncem války vznikla také cvičná verze označená Nieuport 23 École (označením výrobce Nieuport 21/23) s motorem Le Rhône o výkonu 80 k.
Jeden zachovaný Nieuport 23 je vystaven v Královském muzeu armády a vojenské historie v Bruselu.
Uživatelé
Aviation militaire
Československé letectvo – menší počet
Finské letectvo – 2 kusy (1 mohl být Ni 17)
Aéronautique militaire
Letectvo carského Ruska – včetně licenční výroby u firmy Duks
Sibiřská vzdušná flota – součást bělogvardějských sil pod velením admirála Kolčaka (několik kusů) 22px|Vlajka RSFSR (1918-1937) Ruská sovětská federativní socialistická republika Dělnicko-rolnické vzdušné síly
Sovětské letectvo – poslední kusy vyřazeny až po roce 1925
Royal Flying Corps – původně zakoupeno 30 kusů, později počet užívaných RFC vzrostl až na okolo 80
United States Army Air Service – 50 kusů užívaných jako cvičné
Fliegertruppe – 5 kusů Ukrajina Vzdušná flota Ukrajinské lidové republiky – 7 kusů
Specifikace (Ni 23 C.1) Údaje dle:
Technické údaje Posádka: 1 (pilot) Délka: 5,80 m Rozpětí: 8,16 m Výška: 2,40 m Nosná plocha: 14,75 m² Prázdná hmotnost: 375 kg Vzletová hmotnost: 560 kg Pohonná jednotka: 1 × rotační motor Le Rhône 9Jb Výkon pohonné jednotky:
Výkony Maximální rychlost: 165 km/h (na úrovni mořské hladiny) Dolet: 250 km Dostup: Stoupavost: výstup do 3 000 m za 11,5 min
Výzbroj 1 × synchronizovaný kulomet Vickers ráže .303 nebo 1–2 × nesynchronizovaný Lewis stejné ráže na lafetě Foster max. 8 × raketa Le Prieur
Odkazy Reference
Literatura
Související články Nieuport 17 Nieuport 21 Nieuport 27
Externí odkazy
Nieuport N.23 C.1 na www.valka.cz
23 Kategorie:Francouzská stíhací letadla Kategorie:Dvouplošníky