Třída V 150 byla třída torpédoborců německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Celkem bylo postaveno jedenáct jednotek této třídy. Následoval přitom ještě dvanáctý torpédoborec SMS V 161 s turbínovým pohonem. V první světové válce byl jeden torpédoborec potopen. Po válce byly dvě jednotky v rámci reparací předány Velké Británii. Ostatní zůstaly ve službě v poválečné německé Reichsmarine a následně též v Kriegsmarine. Dosloužily jako pomocná plavidla. Tři byly potopeny za druhé světové války. T 158 po válce získalo sovětské námořnictvo.

Stavba Celkem bylo postaveno jedenáct jednotek této třídy. Objednány byly ve fiskálním roce 1907. Jejich kýly byly založeny roku 1907 v loděnici AG Vulcan Stettin ve Štětíně. Do služby byly přijaty v letech 1907–1908.

Jednotky třídy V 150: Jméno Zahájení stavby Spuštění na vodu Zařazena do služby Status V 150 1907 1. srpna 1907 listopad 1907 Dne 18. května 1915 se v ústí řeky Jade potopil po kolizi s torpédoborcem V 157. V 151 1907 14. září 1907 únor 1908 Od září 1917 přejmenován na T 151. Od roku 1937 řídící plavidlo. Od roku 1939 plavidlo pro vyzvedávání torpéd. V 152 1907 11. října 1907 duben 1908 Od září 1917 přejmenován na T 152. Vyškrtnut 1931. V 153 1907 13. listopadu 1907 květen 1908 Od září 1917 přejmenován na T 153. Od roku 1938 cvičná loď Eduard Jungmann. Roku 1945 předán USA. Sešrotován. V 154 1907 19. prosince 1907 červen 1908 Od září 1917 přejmenován na T 154. Vyškrtnut 1928. V 155 1907 28. ledna 1908 červen 1908 Od září 1917 přejmenován na T 155. Od roku 1936 plavidlo pro vyzvedávání torpéd. Dne 4. května 1945 ve Svinoústí potopen sovětským letectvem. V 156 1907 29. února 1908 červenec 1908 Od září 1917 přejmenován na T 156. Od roku 1936 plavidlo pro vyzvedávání torpéd. Roku 1944 přejmenován na Bremse. Dne 3. května 1945 potopen vlastní posádkou v Kielu. V 157 1907 29. května 1908 srpen 1908 Od září 1917 přejmenován na T 157. Od roku 1936 plavidlo pro vyzvedávání torpéd. Dne 22. října 1943 poblíž poloostrova Hel potopen minou. V 158 1907 23. června 1908 říjen 1908 Od září 1917 přejmenován na T 158. Od roku 1936 plavidlo pro vyzvedávání torpéd. Roku 1945 předán Sovětskému svazu a zařazen jako Prozorlivyj. V 159 1907 18. července 1908 listopad 1908 Od září 1917 přejmenován na T 159. Roku 1920 předán Velké Británii. Sešrotován. V 160 1907 12. září 1908 prosinec 1908 Od září 1917 přejmenován na T 160. Roku 1920 předán Velké Británii. Sešrotován.

Konstrukce thumb|SMS T 151 thumb|SMS V 158 a SMS V 160

Hlavní výzbroj torpédoborců představovaly dva 88mm kanóny a tři jednohlavňové 450mm torpédomety se zásobou čtyř torpéd. Pohonný systém tvořily čtyři kotle Marine a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 10 900 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 30 uzlů. Dosah byl 895 námořních mil při rychlosti sedmnáct uzlů.

Modifikace Torpédoborce T 151, T 155, T 156, T 157 a T 158 byly později upraveny na pomocná plavidla sloužící k vyzvedávání vystřelených cvičných torpéd. Byly z nich odstraněny torpédomety. Naopak byly vybaveny pro uložení až dvanácti torpéd.

Torpédoborec T 153 byl roku 1938 upraven na dělostřeleckou cvičnou loď Eduard Jungmann. Plavidlo bylo vybaveno šesti dálkoměry. Roku 1940 bylo vyzbrojeno jedním 88mm kanónem a až dvěma 20mm kanóny.

Odkazy Reference

Externí odkazy

Kategorie:Německé torpédoborce