Fleet Solid Support (FSS) je modernizační program Royal Fleet Auxiliary (RFA), podpůrné složky Britského královského námořnictva. V jeho rámci RFA získá tři bojové zásobovací lodě, přepravující kromě pevného nákladu i munici. Ty budou především podporovat operace letadlových lodí třídy Queen Elizabeth. Jejich stavba byla roku 2023 objednána u konsorcia Team Resolute. Práce na prototypu byly zahájeny v prosinci 2025.
Stavba V roce 2015 britská vláda publikovala strategický dokument Strategic Defence and Security Review, obsahující požadavek na stavbu nových bojových zásobovacích lodí, které by nahradily plavidla tříd Fort Victoria a Fort Rosalie. Roku 2017 bylo stanoveno, že na program proběhne mezinárodní soutěž, což by britské loděnice vystavilo zahraniční konkurenci. Strategie byla kritizována opozičními politiky a odbory kvůli riziku ztráty pracovních míst. O program projevilo zájem britské konsorcium Team UK (Babcock International, BAE Systems, Cammell Laird a Rolls-Royce), dále italská loděnice Fincantieri, španělská loděnice Navantia, japonská loděnice Japan Marine United Corporation (JMU) a korejská loděnice Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). DSME se později stáhla. Nakonec však byl program v listopadu 2019 zastaven.
V květnu 2021 došlo k restartu celého programu a oslovení potenciálních dodavatelů. Do obnovené soutěže přitom byla přidána podmínka zajištění významné části stavby britskými loděnicemi. Do užšího výběru se dostaly čtyři konsorcia, jimž byly přiděleny prostředky na další rozpracování jejich projektů. Dvě konsorcia tvořily společnosti indická loděnice Larsen & Toubro s britskou společností Leidos Innovations a dále nizozemská loděnice Damen Group se společností Serco. Zapojila se též konsorcia Team UK (BAE Systems, Babcock a Cammell Laird) a Team Resolute (Harland & Wolff, BMT a Navantia UK). V listopadu 2022 se vítězem programu stalo konsorcium Team Resolute.
V lednu 2023 britské ministerstvo obrany podepsalo kontrakt na stavbu tří jednotek FSS konsorciem Team Resolute. Jeho hodnota dosáhla 1,6 miliardy liber. Přibližně polovina hodnoty kontraktu připadla společnosti Harland & Wolff (s dalšími závody tvořící H&W Group). Společnost BMT byla součástí především projekční fáze. Stavba plavidel byla rozdělena do tří loděnic. Jednotlivé stavební bloky měly být vyrobeny společností Harland & Wolff v loděnici v Belfastu a v pobočné loděnici Appledore Shipbuilders v Appledore v hrabství Devon, stejně jako v loděnici Navantia v Puerto Real poblíž Cádizu. Loděnice Appledore byla pověřena stavbou příďových sekcí. Již dříve se jako součást koncernu Babcock International osvědčila jako dodavatel přídí pro dvě letadlové lodě třídy Queen Elizabeth. Sestavení plavidel z dodaných bloků a integrace jejich vybavení má zajistit Harland & Wolff v loděnici v Belfastu. Součástí programu je i modernizace dvou loděnic společnosti Harland & Wolff, což má posílit britský loďařský průmysl. Partnerství s Navantií zahrnuje i technologický transfer. Zahájení stavby plavidel bylo naplánováno na rok 2025. Přijetí plavidel do služby mělo proběhnout do roku 2032.
V září 2024 mateřský holding H&W Group vyhlásil platební neschopnost. Následně v lednu 2025 Navantia UK dokončila akvizici loděnic Harland & Wolff Belfast, Navantia Appledore, Navantia Methil a Navantia Arnish. Navantia plánuje do června 2026 dokončit modernizaci loděnice v Belfastu, aby se mohla zapojit do realizace programu FSS. Kvůli těmto komplikacím a zdržením Navantia UK rozhodla, že centrální sekci a další části první jednotky FSS postaví její závod v Cádizu. První řezání oceli v programu FSS je plánováno na prosinec 2025 v loděnici Navantia Appledore.
Dne 3. prosince 2025 v loděnici v Appledore společnosti Navantia UK proběhlo slavnostní první řezání oceli na prototypovou plavidlo. Zároveň bylo oznámeno, že ponese jméno RFA Resurgent. V lednu 2026 proběhlo první řezání oceli rovněž v loděnici Navantia v Puerto Real v Cádizu. Dne 3. září 2026 byl v loděnici Appledore založen kýl plavidla Resurgent.
Jednotky třídy FSS: Jméno První řezání oceli Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Status RFA Resurgent 3. prosince 2025 3. září 2026 ve stavbě objednána objednána
Odkazy Reference
Lodě Royal Fleet Auxiliary Kategorie:Rozestavěná plavidla