Toro Rosso STR8 (původně označované jako Toro Rosso STR08) byl závodní vůz Formule 1 navržený a vyrobený společností Scuderia Toro Rosso pro závodění ve Formuli 1 v sezóně 2013. Řídili jej Daniel Ricciardo a Jean-Éric Vergne, kteří oba jezdili za tým i v sezóně 2012.
Jednalo se o poslední vůz Toro Rosso, který používal motor Ferrari. Motory Ferrari poháněly tým od roku 2007, než tým přešel na motor Renault od sezóny 2014. Byl to také poslední vůz Toro Rosso, který používal motor V8 předtím, než byl v roce 2014 nahrazen motorem V6.
Shrnutí sezóny Vůz STR8 se po celou sezónu ukázal jako poměrně nespolehlivý, zejména v evropských závodech, což vyvrcholilo selháním hydrauliky při Grand Prix Itálie na voze Jeana-Érica Vergneho. Střed sezóny však prokázal efektivitu podvozku: na okruzích, kde výkon motoru není tak zásadní, byly vozy konkurenceschopné a dosáhly nejlepšího umístění v sezóně a to 6. místa díky Jeanu-Éricovi Vergnemu.
vlevo|náhled|Daniel Ricciardo během kvalifikace na Grand Prix Singapuru
Špatný výkon motoru Ferrari způsobil, že Franz Tost hledal alternativu. Jednání o dohodě s Renaultem se naplnila a nakonec Toro Rosso přešlo od sezóny k motorům Renault.
Tým nakonec skončil v poháru konstruktérů na osmém místě s 33 body.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
Rok Tým Motor Pneumatiky Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Body Umístění Scuderia Toro Rosso Ferrari Type 056 AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA 33 8. místo Jean-Éric Vergne 12 10 12 Ret Ret 8 6 Ret Ret 12 12 Ret 14 18† 12 13 17 16 15 Daniel Ricciardo Ret 18† 7 16 10 Ret 15 8 12 13 10 7 Ret 19† 13 10 16 11 10
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Vozy F1 stáje Toro Rosso Kategorie:Vozy F1 v roce 2013