Breguet 1100 byl francouzský prototyp lehkého stíhače, použitelného také jako útočný letoun, vzniklý v 50. letech 20. století u firmy Breguet Aviation. Poprvé vzlétl v roce 1957, ale dokončen byl pouze jeden kus, protože rozpočtové škrty vedly ke zrušení programu.
Vznik a vývoj Jednomotorový Breguet Br.1001 Taon byl navržen a vyroben pro soutěž rychlých pozemních stíhaček NATO. Bréguet 1100 byl vývojem navrženým podle požadavků francouzského Ministère de l'Air (Ministerstvo letectví), které v letounu plnícím podobnou roli požadovalo dva motory a přetlakový kokpit. Typ 1100 vzlétl dříve než Taon, jehož dokončení bylo zpožděno zapracováním nového pravidla ploch v pozdní fázi jeho konstrukce.
Breguet 1100 byl kompletně vyroben z pojené slitiny a zahrnoval mnoho voštinových struktur. Jeho šípové křídlo mělo asi o 15 % větší rozpětí a o 35 % větší plochu než Taon, ačkoli se předpokládalo, že sériové Taony budou sdílet křídlo s modelem 1100. Model 1100 měl křidélka s širokou tětivou a krátkým rozpětím, a úzké vztlakové klapky s velkým rozpětím a se spoilery před nimi. Oba typy měly podobné boční vstupy vzduchu, ale u Br.1100 dva motory a jejich výstupní trysky znamenaly, že jeho trup byl širší a postrádal jakékoli zúžení podle pravidla ploch, a také byl poněkud delší. Sdílely také podobné přímé šípové ocasní plochy, kokpity v nose s úzkými kryty probíhajícími po celé délce horní části trupu, a tříkolový příďový podvozek.
V projektu bylo šestnáct různých balíčků výzbroje, včetně čtyř kulometů Browning ráže 12,7 mm, nebo dvou kanónů DEFA ráže 30 mm, 35 neřízených raket Matra nebo balíčku patnácti raket SNEB 22 ráže 68 mm.
Model 1100 poprvé vzlétl 31. března 1957 a překonal rychlost Mach 1. Tento první prototyp byl jediným, který vzlétl, protože stavba druhého, dokončeného z 80 %, byla opuštěna, a objednaný třetí prototyp, navalizovaná verze s označením 1100M, nebyl ani rozestavěn. Před polovinou roku 1959 byl program Breguet 1100 zrušen kvůli vládním škrtům ve výdajích.
Varianty Br.1100 První dva prototypy, z nichž pouze jeden byl dokončen. Br.1100M Navrhovaná palubní verze pro Francouzské námořnictvo. Stavba nezahájena.
Specifikace (Br.1100) Údaje dle
Technické údaje Osádka: 1 (pilot) Rozpětí: 7,83 m Délka: 12,52 m Výška: 4,35 m Nosná plocha: 19,52 m² Prázdná hmotnost: 3 793 kg Vzletová hmotnost: 6 545 kg Pohonná jednotka: 2 × proudový motor Turbomeca Gabizo Tah pohonné jednotky: 2 × 11,87 kN (14,71 kN s přídavným spalováním)
Výkony Maximální rychlost: 1 128 km/h / Mach 0,92 (na úrovni mořské hladiny)
Odkazy Reference
Literatura
Související články
Breguet Br.1001 Taon Dassault Étendard II Dassault Étendard IV SEPECAT Jaguar
Externí odkazy
Breguet Br 1100 na www.aviafrance.com
1100 Kategorie:Francouzská stíhací letadla Kategorie:Francouzská útočná letadla Kategorie:Letecké prototypy