Most v Kamenném Přívoze je ocelový příhradový most silnice II/105 s peáží silnice II/106 přes Sázavu.

Umístění Most se nachází v jádru obce, na pravém břehu je poblíž mostu autobusová zastávka Kamenný Přívoz a kostel svaté Ludmily, na levém břehu budova obecního úřadu s poštou a obecní knihovnou, hostinec Na Staré poště a autobusová zastávka Kamenný Přívoz, pošta.

Historie Původně zde býval brod a později přívoz, který patřil k Ostrovskému klášteru u Davle. V 11. století byla u přívozu založena osada Kamenný Přívoz.

Železný most byl postaven roku 1901.Kamenný Přívoz (Česko), Středočeská knihovna v Kladně

V letech 1926 a 1931 bylo okresu Jílovému vždy o 5 let prodlouženo povolení vybírat mýto z mostu přes řeku Sázavu v Kamenném Přívoze. Sazba od roku 1931 byla za osobu pěší 5 h, za osobu s trakařem neb dvoukolovým vozíkem 10 h, za 1 kus lehkého hnaného dobytka 5 h, za 1 kus těžkého hnaného dobytka 10 h, za 1 kus těžkého zapřaženého dobytka 20 h, od velocipedisty 10 h, za dvou až tříkolový motocykl s jednou osobou 50 h, za dvou až tříkolový motocykl s přívěsným vozíkem a osobami 1 Kč, za automobil 2 Kč.68/1931 Zemského věstníku pro Čechy, Vyhláška zemského presidenta v Praze ze dne 9. září 1931, čís. 23-2792 ai 1931, č. z. ú. 269.070 ai 1931, o dalším vybírání mýta z mostu přes řeku Sázavu v Kamenném Přívoze

Rekonstrukce mostu byla plánována již od roku 2018, podle registru smluv za 6,3 milionu korun s DPH. Podle zprávy z července 2021 měla stavba nového mostu začít v roce 2023. V té době byl na most zakázán vjezd vozidlům nad 8 tun (pro jediné vozidlo bylo povoleno 20 tun) a povolená hmotnost na nápravu byla 6 tun. Jedna z postranních lávek pro pěší byla uzavřena. Pro stavbu nového mostu kraj počítal řádově s desítkami milionů korun.Kristýna Vašíčková, Von: Nový most v Kamenném Přívozu by se měl začít stavět v roce 2023. Ten stávající už současnému provozu nestačí, Český rozhlas, 13. 7. 2021

V dubnu 2024 byla z důvodu havarijního stavu mostu provedena mimořádná mostní prohlídka, podle které aktuální zatížitelnost mostu je 3,5 tun, dopravní značení s těmito hodnotami bylo neprodleně objednáno a následně na mostě osazeno. Je platná bez výjimek. V následujících týdnech byla před mostem z obou stran instalována brána z masivních válcovaných ocelových profilů, která zamezí vjezdu nákladních a nadrozměrných vozidel. Správa silnic intenzivně pracuje na přípravě novostavby mostu.Most přes řeku Sázavu, obec Kamenný Přívoz, 7. 4. 2024Informace k havarijnímu stavu mostu přes Sázavu ev. č. 105-009 v Kamenném Přívozu, Jílové u Prahy, 18. 4. 2024 Povolená výška vozidel byla omezena na 2,8 metru a šířka na 2,0 metru, do čehož se nevejde ani Škoda Octavia.Zchátralý most v Kamenném Přívozu hlídá brána: Podle značek nesmí projet ani oktávka!, Blesk.cz, 15. 8. 2024, idh, mv V září 2024 byla omezení prodloužena do konce roku 2026.Zdeněk Kellner: Omezení na mostě v Kamenném Přívoze úřad prodloužil až do konce roku 2026, Benešovský deník, 10. 9. 2024

Ve čtvrtek 6. března 2025 bylo předáno staveniště pro realizaci přípravných prací: vybudování hrázek pro chráněné živočichy v korytě řeky a jejich přemístění biologickým dozorem, instalace provizorních podpěr mostu a příprava území pro stavbu provizorní lávky pro pěší, včetně umístění podpěr lávky v korytu řeky. Projekt hlavní části mostu byl na začátku roku 2025 ve finální fázi, vyřizovalo se stavební povolení a řešily se přeložky inženýrských sítí. Stavba nového mostu má využívat základových konstrukcí a částí opěr původního mostu, které jsou v zemi. Nosnou konstrukci tvoří spřažená ocelobetonová konstrukce z ocelových nosníků a spřahující železobetonové desky. Vozovka je z asfaltu. Z původních 8 metrů je most rozšířen na 9,6 metru, přibyl chodník. Životnost je plánována na 100 let a nosnost minimálně 200 tun.

Předpokládaný termín zahájení výběrového řízení na zhotovitele stavebních prací byla cca polovina roku 2025.Most Kamenný Přívoz – informace k provádění prací, obec Hradištko, 12. 3. 2025 Předpokládaná hodnota zakázky byla 144 005 384 Kč bez DPH, maximální přípustná nabídková cena 130 913 985,24 Kč bez DPH.Veřejná zakázka: II/105 Kamenný Přívoz, mosty ev. č. 105-008 a 105-009 přes řeku Sázavu v obci Kamenný Přívoz, Středočeský kraj, datum zahájení 8. 8. 2025 V soutěži s odhadovanou cenou 144 milionů korun bylo šest nabídek, zakázku za 109 milionů korun získalo sdružení Silnice Group a italské Maeg Costruzioni.

V polovině února 2026 bylo zahájení kompletní rekonstrukce mostu plánováno na květen nebo červen 2026, cena byla odhadována na 125 milionů korun.Lenka Morávková: Kompletní rekonstrukce mostu v Kamenném Přívozu by mohla začít v květnu, Benešovský deník, 16. 2. 2026Most v Kamenném Přívozu si dopřeje rekonstrukci, KSÚS Středočeského kraje, 19. 2. 2026

Rekonstrukce byla zahájena 17. srpna 2026, uzavírka má trvat do konce roku 2027.Jan Sůra: Přes Sázavu vymění most, práce potrvají přes rok. Zakázku získalo česko-italské sdružení, Zdopravy.cz, 15. 8. 2026

Využití Po mostě vede silnice II/105 s peáží silnice II/106.

Po mostě jsou vedeny pěší značené turistické trasy KČT: červená Posázavská stezka č. 110066 a 110067 a zelená č. 133005 a 133062.Plánovač tras KČT, přístup 28. 2. 2026 Rozcestník je na pravém břehu.

Odkazy Reference

Externí odkazy

Kategorie:Mosty přes Sázavu Kategorie:Silniční mosty v okrese Praha-západ Kategorie:Kamenný Přívoz Kategorie:Postaveno v Česku 1901