ROHLIG SUUS Logistics S.A. je polská logistická a zasilatelská společnost se sídlem ve Varšavě. Poskytuje silniční, námořní, leteckou, železniční a intermodální přepravu, dále kontraktní logistiku, celní služby a projektovou přepravu a působí ve střední a východní Evropě a ve Střední Asii. Podle oborového žebříčku pro odvětví dopravy, zasilatelství a logistiky patří k největším logistickým operátorům v Polsku.
Společnost odvozuje svůj původ od firmy Röhlig Poland, založené v roce 1989. Název ROHLIG SUUS Logistics přijala v roce 2009 po manažerském odkupu a rebrandingu; latinské slovo suus („vlastní“) mělo vyjádřit její samostatnou identitu. Od července 2024 společnost vede Piotr Iwo Chmielewski, který v rámci rodinného nástupnictví vystřídal svého otce a zakladatele firmy Tadeusze Chmielewského.
Historie Společnost začala působit jako Röhlig Poland Sp. z o.o.; první kancelář v Polsku otevřela roku 1989 jako společný podnik s účastí zahraničního kapitálu. Tadeusz Chmielewski do firmy nastoupil v roce 1990, roku 2000 získal 25% podíl a v roce 2006 prostřednictvím manažerského odkupu převzal 100% podíl. Tím se společnost kapitálově osamostatnila od skupiny Röhlig & Co., s níž si nadále ponechala partnerství v oblasti letecké a námořní přepravy. V roce 2009 proběhl rebranding spojený se změnou názvu a právní formy z Rohlig Poland Sp. z o.o. na ROHLIG SUUS Logistics S.A.
Od roku 2018 se firma rozšířila mimo Polsko. Otevřela pobočky v Česku a Maďarsku (2018), ve Slovinsku (2019) a na Slovensku a v Rumunsku (2020). V roce 2022 otevřela svůj první zahraniční sklad – v Brně o rozloze 12 000 m². V roce 2023 uskutečnila své první akvizice – v Polsku koupila společnost Expert, specializovanou na doručování na tzv. poslední míli, a v Česku firmu Joppa Logistics, zaměřenou na kusovou silniční přepravu, skladování a smluvní logistiku – a otevřela pobočku v Kazachstánu. Následně založila dceřiné společnosti na Ukrajině (2025, se sídlem v Kyjevě) a v Uzbekistánu (2026, se sídlem v Taškentu), čímž rozšířila svou působnost na devět zemí.
V červenci 2024 se předsedou představenstva stal v rámci plánované rodinné sukcese Piotr Iwo Chmielewski; Tadeusz Chmielewski přešel do dozorčí rady.
Činnost Společnost nabízí silniční, námořní, leteckou, železniční a intermodální zasilatelství, vedle toho kontraktní logistiku (včetně služeb s přidanou hodnotou, jako je co-packing, etiketování či kompletace produktových setů), celní služby a projektovou přepravu (nadměrné náklady). V Polsku provozuje vlastní systém kusové distribuce se schopností doručení do 24 hodin, v Evropě využívá partnerskou kusovou síť. Globální námořní a leteckou přepravu realizuje ve spolupráci s mezinárodní skupinou Röhlig Logistics. Firma rovněž nabízí návrh dodavatelských řetězců na míru zákazníka pod značkou Supply Chain Solutions.
V roce 2025 dosáhla společnost tržeb kolem 2,6 miliardy zlotých. Podle deníku Rzeczpospolita v průběhu fiskálního roku 2025 zahájila skladové operace v Rumunsku, založila dceřinou společnost na Ukrajině a otevřela tři nové cross-dockové terminály v Polsku. Firma zaměstnává přes 2 600 osob ve více než 40 pobočkách v devíti zemích a spravuje více než 385 000 m² skladových ploch.
Ocenění a žebříčky Společnost se řadu let umísťuje v nezávislých polských oborových žebříčcích, které sestavují deníky Dziennik Gazeta Prawna a Rzeczpospolita. V oborovém žebříčku deníku Dziennik Gazeta Prawna za rok 2023 obsadila 5. místo podle tržeb z činnosti TSL a 1. místo v kategorii silničního zasilatelství. V dřívějších ročnících téhož žebříčku se rovněž opakovaně umístila v první pětici až sedmičce.
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Polské dopravní firmy Kategorie:Firmy založené roku 1989