Sezóna Formule 1 2027 bude 78. sezónou Mistrovství světa Formule 1, závodní série pořádané pod hlavičkou Mezinárodní automobilové federace (FIA). Účastnit se jí má dvacet dva jezdců a jedenáct týmů.
Týmy a jezdci Následující jezdci mají smlouvu pro rok 2027. Tým Konstruktér Motor Zkratka Jezdec Gucci Racing Alpine F1 Team Alpine-Mercedes Mercedes10GAS Pierre Gasly43COL Franco Colapinto Aston Martin Aramco F1 Team Aston Martin Aramco-Honda Honda14ALO Fernando Alonso18STR Lance Stroll Atlassian Williams F1 Team Atlassian Williams-Mercedes Mercedes23ALB Alexander Albon55SAI Carlos Sainz Jr. Audi Revolut F1 Team Audi Audi5BOR Gabriel Bortoleto27HUL Nico Hülkenberg Cadillac Formula 1 Team Cadillac-Ferrari Ferrari11PER Sergio Pérez77BOT Valtteri Bottas Scuderia Ferrari HP Ferrari Ferrari16LEC Charles Leclerc44HAM Lewis Hamilton TGR Haas F1 Team Haas-Ferrari Ferrari McLaren Mastercard F1 Team McLaren-Mercedes Mercedes4NOR Lando Norris81PIA Oscar Piastri Mercedes-AMG Petronas F1 Team Mercedes Mercedes12ANT Andrea Kimi Antonelli63RUS George Russell Visa Cash App Racing Bulls F1 Team Racing Bulls-Red Bull Ford Red Bull Ford Oracle Red Bull Racing Red Bull-Red Bull Ford Red Bull Ford3VER Max Verstappen6HAD Isack Hadjar
Změny před sezónou Esteban Ocon na konci sezóny 2026 opustí tým Haas, který mu neprodloužil smlouvu.
Přestupy jezdců Jezdec Start sezony Ref. 2026 2027 Tým Pozice Tým Pozice Esteban Ocon Haas-Ferrari Jezdec
Kalendář V kalendáři sezóny je naplánováno 24 závodů. Ve sprintovém formátu se pojede rekordních 10 závodů, o čtyři více oproti předchozímu roku – v Bahrajnu, Austrálii, Japonsku, Kanadě, Monaku, Velké Británii, Itálii, São Paulu, Kataru a Abú Zabí. Pořadí Grand Prix Okruh Datum 1 Grand Prix Bahrajnu Bahrain International Circuit, Sachír 14. březen 2 Grand Prix Saúdské Arábie Jeddah Corniche Circuit, Džidda 21. březen 3 Grand Prix Austrálie Albert Park Circuit, Melbourne 4. duben 4 Grand Prix Japonska Suzuka Circuit, Suzuka 11. duben 5 Grand Prix Číny Shanghai International Circuit, Šanghaj 18. duben 6 Grand Prix Miami Miami International Autodrome, Miami Gardens, Florida 2. květen 7 Grand Prix Kanady Circuit Gilles Villeneuve, Montréal 23. květen 8 Grand Prix Monaka Circuit de Monaco, Monte Carlo 6. červen 9 Grand Prix Portugalska Algarve International Circuit, Portimão 20. červen 10 Grand Prix Velké Británie Silverstone Circuit, Silverstone 4. červenec 11 Grand Prix Rakouska Red Bull Ring, Spielberg 11. červenec 12 Grand Prix Belgie Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot 25. červenec 13 Grand Prix Maďarska Hungaroring, Mogyoród 1. srpen 14 Grand Prix Itálie Autodromo Nazionale Monza, Monza 5. září 15 Grand Prix Španělska Madring, Madrid 12. září 16 Grand Prix Ázerbájdžánu Baku City Circuit, Baku 26. září 17 Grand Prix Turecka Istanbul Park, Istanbul 3. říjen 18 Grand Prix Singapuru Marina Bay Street Circuit, Singapur 10. říjen 19 Grand Prix USA Circuit of the Americas, Austin, Texas 24. říjen 20 Grand Prix Mexico City Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México 31. říjen 21 Grand Prix São Paula Autódromo José Carlos Pace, São Paulo 7. listopad 22 Grand Prix Las Vegas Las Vegas Strip Circuit, Las Vegas, Nevada 20. listopad 23 Grand Prix Kataru Losail International Circuit, Lusail 5. prosinec 24 Grand Prix Abú Zabí Yas Marina Circuit, Abú Zabí 12. prosinec Zdroj:
Změny v kalendáři Z kalendáře vypadla Grand Prix Nizozemska. Poprvé od roku 2021 se do kalendáře vrátí Grand Prix Portugalska a Turecka. Grand Prix Barcelony se neuskuteční, jelikož se až do roku 2032 bude konat pouze v sudé roky, v liché roky se bude jezdit Grand Prix Belgie. Grand Prix Bahrajnu se má opět konat na okruhu Bahrain International Circuit, v roce 2026 byl závod z bezpečnostních důvodů přesunut do Malajsie. Grand Prix Saúdské Arábie se má do kalendáře vrátit poté, co byla v roce 2026 zrušena kvůli válce na Blízkém východě.
Změny pravidel U pohonných jednotek dojde od roku 2027 ke zvýšení výkonu spalovacího motoru ze 400kW na 420kW a ke snížení výkonu u MGU-K z 350kW na 300kW. Poměr mezi spalovacím motorem a baterií se tak změní z 53:47 na 58:42, v roce 2028 to má být 60:40. Kvůli těmto změnám dojde ke zvýšení průtoku paliva o 5 %. Z důvodu tohoto zvýšení dojde ke zkrácení délky závodů z 305 na 290 kilometrů, každý závod tak bude o 2 až 3 kola kratší. Ke změně dojde, aby týmy nemusely na poslední chvíli připravovat nové monoposty s větší palivovou nádrží.
U tréninků bude mít nově FIA jednodušší možnosti jejich prodloužení v případě přerušení. Zrušeno bude pravidlo, podle kterého má být závod dokončen nejpozději tři hodiny po odstartování, místo něj bude zaveden pevný nejzazší čas, do kdy musí závod skončit. Zrušena má být i homologace převodovek, což má umožnit více prostoru pro jejich vývoj.
Odkazy
Reference
Kategorie:Formule 1 podle let Kategorie:Budoucí sportovní události