Maurice Farman MF.11 byl francouzský průzkumný a bombardovací dvouplošník s tlačným motorem z počátku první světové války.
Historie Maurice Farman MF.11 byl nástupcem před válkou rozšířeného typu MF.7. Na rozdíl od něj ale už neměl příďovou vodorovnou plochu, díky které Britové MF.7 přezdívali Longhorn (Dlouhý roh). Další změnou bylo přesunutí trupové gondoly z dolního křídla na vzpěry mezi křídla a předělání dvojité vodorovné ocasní plochy na jednoduchou.
MF.11 sloužil nejen ve francouzském letectvu, ale i u britských RFC a RNAS (později RAF), kde si vysloužil přezdívku Shorthorn (Krátký roh) a v italském a australském letectvu. Zpočátku byl nasazován jako průzkumný a bombardovací stroj. Od roku 1915, kdy začal zastarávat, byl přeřazován k cvičným jednotkám.
Specifikace (MF.11, motor 100 k) Data podle L+KHornát (1994), s. 54 Technické údaje Posádka: 2 (pilot, pozorovatel) Rozpětí: 16,13 m Délka: 9,48 m Výška: 3,18 m Plocha křídel: 54,00 m² Prázdná hmotnost: 616 kg Vzletová hmotnost : 927 kg Pohonná jednotka: 1× vidlicový osmiválec Renault nebo de Dion Výkon pohonné jednotky: 100 k (74 kW)
Výkony Maximální rychlost: 108 km/h u země Vytrvalost: 3 hod a 45 min Dostup: 3810 m
Výzbroj 1× kulomet Hotchkiss nebo Lewis ráže 7,7 mm 130 kg pum 10 raket Le Prieur
Specifikace (MF.11, motor 130 k) Data podle L+K Technické údaje náhled|Farman MF.11 náhled|Farman MF.11 Posádka: 2 (pilot, pozorovatel) Rozpětí: 16,13 m Délka: 9,48 m Výška: 3,18 m Plocha křídel: 54,00 m² Prázdná hmotnost: 653 kg Vzletová hmotnost : 954 kg Pohonná jednotka: 1× vidlicový osmiválec Renault nebo de Dion Výkon pohonné jednotky: 130 k (96 kW)
Výkony Maximální rychlost: 117 km/h u země Vytrvalost: 3 hod a 30 min Dostup: 3810 m
Výzbroj 1× kulomet Hotchkiss nebo Lewis ráže 7,7 mm 130 kg pum 10 raket Le Prieur
Odkazy Reference
Literatura
Externí odkazy
Farman MF.11 Shorthorn
Kategorie:Francouzská průzkumná letadla Kategorie:Francouzské bombardéry Kategorie:Letadla Farman Kategorie:Dvouplošníky