V pořadí 59. ročník Mistrovství světa jezdců Formule 1 a 50. ročník poháru konstruktérů. Začal 16. března prvním závodem na okruhu v Austrálii a skončí 2. listopadu v Brazílii.

V závodech se objevil jeden nový tým – Force India (bývalý Spyker). Do této sezóny měl také nastoupit tým Prodrive Davida Richardse, který měl používat šasi týmu McLaren. Ovšem z dohody mezi týmy nakonec sešlo a navíc nebyla potvrzena nová Concordská smlouva, podle které by právě mohly týmy dodávat svá šasi jiným týmům formule 1. Richards se však svého místa ve formuli 1 nevzdává a plánuje vstup svého týmu do mistrovství světa v roce 2009.

V roce 2008 se také pojedou dva nové závody, na nových městských okruzích. Grand Prix Evropy ve Valencii a Grand Prix Singapuru, která se poprvé v historii formule 1 pojede za umělého osvětlení v noci.

Sezóna 2008 bývá označována jako konec jedné epochy Formule 1. Po této sezóně se vozy razantně změnily-zmenšilo se zadní křídlo, "nosy" monopostů začali být na konci širší, místo drážkovaných gum se začaly používat opět slicky. Navíc monoposty o pár km/h na maximální rychlosti zpomalily. Od roku 2009 se také začal používat systém KERS ale jen u některých týmů s výjimkou sezony 2010, protože systém potřeboval doladit, tak se týmy dohodly, že jej nikdo nebude používat.

Před sezónou 200px|vlevo|náhled|Noční singapurská Grand Prix V kalendáři znovu přibyla osmnáctá Grand Prix, dva nové okruhy a závod za umělého osvětlení. První polovina kalendáře byla téměř beze změny, vypadla pouze Grand Prix USA v Indianapolis a z letních měsíců se na začátek sezóny posunula Grand Prix Turecka. Druhá polovina kalendáře doznala pestřejších změn. Do kalendáře se znovu vrací Grand Prix Německa, loni se v Německu sice jelo na Nürburgringu, ale jako Grand Prix Evropy. Evropskou Grand Prix tak hostil nový okruh ve Valencii, druhým premiérovým okruhem byla Marina Bay, kde se jela první uměle osvětlená Grand Prix a to Velká cena Singapuru. Situace ohledně účastnících se týmu byla také jasná. Již 14. února 2006 prezident FIA Max Mosley, oznámil, že všechny týmy, které chtějí startovat v sezóně 2008 musejí během jednoho týdne doručit oficiální přihlášku.Mosley gives GPMA deadline to sign up Všech jedenáct týmu účastnících se šampionátu 2006 doručilo žádost dle daných kritérií stejně jako další zájemci o vstup do šampionátu. Mezi novými zájemci se objevili indický magnát Vijay Mallya, jenž koncem sezóny 2007 koupil upadající Spyker, nebo stále se vracející David Richards s projektem Prodrive. Žádosti zamítnuté v předkole patřili Paulu Stoddartovi, který se pokusil navrátit Minardi do světa Grand Prix, dále Eddimu Jordanovi a projektům Direxiv a Carlin Motorsport.

Testy Datum Jezdec Vůz VýsledkyTesty – Fiorano 7. leden 7. leden Kimi Räikkönen Ferrari F2008 01:00.897Testy – Jerez 9. leden – 11. leden 9. leden Pedro de la Rosa McLaren MP4-23 01:19.655 10. leden Lewis Hamilton McLaren MP4-23 01:19.132 11. leden Lewis Hamilton McLaren MP4-23 01:19.691Testy – Jerez 14. leden – 17. leden 14. leden Kimi Räikkönen Ferrari F2008 01:19.846 15. leden Fernando Alonso Renault R27 01:19.503 16. leden Timo Glock Toyota TF108 01:19.799 17. leden Alvaro Parente Renault R27 01:21.721Testy – Valencie 15. leden – 18. leden 15. leden Robert Kubica BMW Sauber F1.08 01:16.936 16. leden Robert Kubica BMW Sauber F1.08 01:12.321 17. leden Nick Heidfeld BMW Sauber F1.08 --:--.--- 18. leden Robert Kubica BMW Sauber F1.08 --:--.---Testy – Valencie 21. leden – 24. leden 21. leden Fernando Alonso Renault R28 01:13.027 22. leden Felipe Massa Ferrari F2008 01:12.182 23. leden Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 01:11.000 24. leden Kimi Räikkönen Ferrari F2008 01:11.189Testy – Barcelona 1. únor – 3. únor 1. únor Lewis Hamilton McLaren MP4-23 01:22.263 2. únor Sebastian Vettel Toro Rosso STR2B 01:21.679 3. únor Mark Webber Red Bull RB4 01:22.385Testy – Sakhir 4. únor – 6. únor 4. únor Kimi Räikkönen Ferrari F2008 01:32.079 5. únor Kimi Räikkönen Ferrari F2008 01:30.595 6. únor Kimi Räikkönen Ferrari F2008 01:30.455Testy – Sakhir 9. únor – 11. únor 9. únor Kimi Räikkönen Ferrari F2008 01:30.914 10. únor Kimi Räikkönen Ferrari F2008 01:30.015 11. únor Felipe Massa Ferrari F2008 01:31.189Testy – Jerez 11. únor – 14. únor 11. únor David Coulthard Red Bull RB4 01:20.641 12. únor Lewis Hamilton McLaren MP4-23 01:19.102 13. únor Mark Webber Red Bull RB4 01:18.628 14. únor Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 01:17.974Testy – Valencie 19. únor – 21. únor 19. únor Robert Kubica BMW Sauber F1.08 --:--.--- 20. únor Robert Kubica BMW Sauber F1.08 01:12.893 21. únor Nick Heidfeld BMW Sauber F1.08 01:12.258 Datum Jezdec Vůz VýsledkyTesty – Barcelona 19. únor – 22. únor 19. únor Nico Rosberg Williams FW30 01:30.675 20. únor Felipe Massa Ferrari F2008 01:30.673 21. únor Kazuki Nakadžima Williams FW30 01:22.153 22. únor Felipe Massa Ferrari F2008 01:20.508Testy – Barcelona 25. únor – 27. únor 25. únor Lewis Hamilton McLaren MP4-23 01:22.276 26. únor Lewis Hamilton McLaren MP4-23 01:21.234 27. únor Jarno Trulli Toyota TF108 01:20.801Testy – Barcelona 14. duben – 17. duben 14. duben Felipe Massa Ferrari F2008 01:18.339 15. duben Rubens Barrichello Honda RA108 01:18.928 16. duben Fernando Alonso Renault R28 01:18.483 17. duben Mark Webber Red Bull RB4 01:21.953Testy – Paul Ricard 14. květen – 16. květen 14. květen Lewis Hamilton McLaren MP4-23 01:05.600 15. květen Kimi Räikkönen Ferrari F2008 01:05.381 16. květen Jarno Trulli Toyota TF108 01:31.360Testy – Barcelona 11. červen – 13. červen 11. červen Luca Badoer Ferrari F2008 12. červen Luca Badoer Ferrari F2008 13. červen Nelson Piquet Jr. Renault R28 Testy – Silverstone 25. červen – 27. červen 25. červen Felipe Massa Ferrari F2008 26. červen Heikki Kovalainen McLaren MP4-23 27. červen Lewis Hamilton McLaren MP4-23 Testy – Hockenheimring 8. červenec – 10. červenec 8. červenec Lewis Hamilton McLaren MP4-23 9. červenec Lewis Hamilton McLaren MP4-23 10. červenec Felipe Massa Ferrari F2008 Testy – Jerez 22. července – 25. července 22. července Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 23. července Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 24. července Mark Webber Red Bull RB4 25. července Heikki Kovalainen McLaren MP4-23Testy – Monza 27. srpna – 29. srpna 27. srpna Felipe Massa Ferrari F2008 28. srpna Nick Heidfeld BMW Sauber F1.08 29. srpna Lewis Hamilton McLaren MP4-23Testy – Jerez 16. září – 19. září 16. září Marko Asmer BMW Sauber F1.08 17. září Christian Klien BMW Sauber F1.08 18. září Sebastian Vettel Toro Rosso STR3 19. září Pedro de la Rosa McLaren MP4-23 Šedé zvýraznění = uzavřený test jednoho týmu

Týmy a jezdci Tým Konstruktér Šasi Motor Zkratka Jezdec Závody Testovací jezdci Scuderia Ferrari Ferrari F2008 Ferrari 056 2008 1RAI Kimi RäikkönenVše Luca Badoer Marc Gené Michael Schumacher 2MAS Felipe MassaVše BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.08 BMW P86/8 3HEI Nick HeidfeldVše Christian Klien Marko Asmer 4KUB Robert KubicaVše ING Renault F1 Team Renault R28 Renault RS27 5ALO Fernando AlonsoVše Lucas di Grassi Romain Grosjean Sakon Jamamoto Robert Doornbos 6PIQ Nelson Piquet Jr.Vše AT&T Williams Williams-Toyota FW30 Toyota RVX-08 7ROS Nico RosbergVše Nico Hülkenberg Narain Karthikeyan 8NAK Kazuki NakadžimaVše Red Bull Racing Red Bull-Renault RB4 Renault RS27 9COU David CoulthardVše Sébastien Buemi 10WEB Mark WebberVše Panasonic Toyota Racing Toyota TF108 Toyota RVX-08 11TRU Jarno TrulliVše Kamui Kobajaši 12GLO Timo GlockVše Scuderia Toro Rosso Toro Rosso-Ferrari STR2BSTR3 Ferrari 056 2007 14BOU Sébastien BourdaisVše Brendon Hartley 15VET Sebastian VettelVše Honda Racing F1 Team Honda RA108 Honda RA808E 16BUT Jenson ButtonVše Alexander Wurz Mike Conway Luca Filippi 17BAR Rubens BarrichelloVše Super Aguri F1 Team Super Aguri-Honda SA08 Honda RA808E 18SAT Takuma Sató1–4 James Rossiter 19DAV Anthony Davidson1–4 Force India F1 Team Force India-Ferrari VJM01 Ferrari 056 2007 20FIS Adrian SutilVše Vitantonio Liuzzi Roldán Rodríguez Giedo van der Garde 21SUT Giancarlo FisichellaVše Vodafone McLaren Mercedes McLaren-Mercedes MP4-23 Mercedes FO108V 22HAM Lewis HamiltonVše Pedro de la Rosa Gary Paffett 23KOV Heikki KovalainenVše Všechny motory jsou specifikace 2.4 V8, vyrobené podle pravidel ze sezony 2006. Tým Super Aguri odstoupil k 6. 5. 2008 z Formule 1.

Představení vozů náhled|400px|Renault R28 TýmŠasiDatumMísto Ferrari F2008 6. leden Fiorano, Itálie McLaren-Mercedes MP4-23 7. leden Stuttgart, Německo Toyota TF108 10. leden Kolín nad Rýnem, Německo BMW Sauber F1.08 14. leden Mnichov, Německo Red Bull-Renault RB4 16. leden Circuito Permanente de Jerez, Španělsko Honda RA108 29. leden Brackley, Velká Británie Renault R28 31. leden Paříž, Francie Force India-Ferrari VJM-01 7. únor Bombaj, Indie Williams-Toyota FW30 žádné oficiální představení Toro Rosso-Ferrari STR3 žádné oficiální představení Super Aguri-Honda SA08 žádné oficiální představení

Kalendář Pořadí Grand Prix Okruh Datum 1 Grand Prix Austrálie Albert Park Circuit, Melbourne 16. březen 2 Grand Prix Malajsie Sepang International Circuit, Kuala Lumpur 23. březen 3 Grand Prix Bahrajnu Bahrain International Circuit, Sachír 6. duben 4 Grand Prix Španělska Circuit de Catalunya, Montmeló 27. duben 5 Grand Prix Turecka Istanbul Park, Istanbul 11. květen 6 Grand Prix Monaka Circuit de Monaco, Monte Carlo 25. květen 7 Grand Prix Kanady Circuit Gilles Villeneuve, Montréal 8. červen 8 Grand Prix Francie Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours 22. červen 9 Grand Prix Velké Británie Silverstone Circuit, Silverstone 6. červenec 10 Grand Prix Německa Hockenheimring, Hockenheim 20. červenec 11 Grand Prix Maďarska Hungaroring, Mogyoród 3. srpen 12 Grand Prix Evropy Valencia Street Circuit, Valencie 24. srpen 13 Grand Prix Belgie Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot 7. září 14 Grand Prix Itálie Autodromo Nazionale di Monza, Monza 14. září 15 Grand Prix Singapuru Marina Bay Street Circuit, Singapur 28. září 16 Grand Prix Japonska Fuji Speedway, Ojama 12. říjen 17 Grand Prix Číny Shanghai International Circuit, Šanghaj 19. říjen 18 Grand Prix Brazílie Autódromo José Carlos Pace, São Paulo 2. listopad

Souhrn sezóny Australský chaos

náhled|200px|vlevo|Lewis Hamilton startem z pole position zvítězil v Grand Prix Austrálie. Úvodní závod sezóny přivítala znovu Austrálie a to 16. března. Start závodu se očekával s největším napětím, jezdci neměli ve svých vozech namontované pomůcky jako je kontrola prokluzu. Start proběhl bez komplikaci, zato první zatáčka ukázala své neduhy. Vypadlo hned šest pilotu a na trať vyrazil Safety car, který závod přerušil ještě ve 26. kole, když kolidoval Massa a Coulthard a ještě ve 45. kole po havárii Tima Glocka. Závod se nevyvíjel dobře pro tým Ferrari, po odstoupení Massi neviděl cíl ani úřadující mistr světa Räikkönen, který nakonec ale získal jeden bod poté, co byl diskvalifikován Barrichello.

Lewis Hamilton s vozem McLaren zvítězil v Grand Prix Austrálie, za svými zády tak nechal německé piloty Nicka Heidfelda (BMW) a Nica Rosberga (Williams). Závod dokončilo pouze šest vozů, což v historii formule 1 nabídla pouze Grand Prix Monaka 1996, kdy jen Olivier Panis, David Coulthard a Johnny Herbert dokončili závod v plánovaném počtu kol. Dalším závodem s nízkým počtem závodníku v cíli byla Grand Prix USA 2005, kde byla situace zkomplikována firmou Michelin, která jako dodavatel pneumatiky většiny týmů nebyla schopna zajistit vhodné pneumatiky a týmům účast v závodě nedoporučila.

Srovnání skóre

náhled|200px|vpravo|Jenson Button s vozem Honda.