náhled|Symbol TIR TIR (zkratka pro franc. Transports Internationaux Routiers, česky Mezinárodní silniční doprava) je dohoda z roku 1949, na jejímž základě byl v řadě evropských a asijských zemí zaveden systém zajištění, který měl pokrývat případná cla a jiné poplatky ze zboží přepravovaného v Evropě a v rámci mezinárodního obchodu. S ohledem na úspěch Dohody TIR z roku 1949 vznikla v roce 1959 Celní úmluva o mezinárodní přepravě zboží na podkladě karnetu TIR (Úmluva TIR). V roce 1975 došlo k zrevidování Úmluvy TIR a v současnosti má 64 smluvních stran.
Celní doklad, který v systému TIR nahrazuje celní jistinu do výše 50 000 USD, se jmenuje Karnet TIR.
Tranzitní systém TIR je založen na pěti základních pilířích: zboží je přepravováno v celně bezpečných vozidlech nebo kontejnerech; ohrožená cla a daně jsou po dobu přepravy zajištěna mezinárodně platnou zárukou; zboží je doprovázeno mezinárodně uznávaným karnetem, který vstupuje v platnost v zemi odeslání a který slouží jako kontrolní doklad v zemi odeslání, tranzitu a určení; kontrolní opatření celních úřadů, uskutečněná v zemi odeslání, jsou uznávaná v tranzitních zemí i zemi určení. kontrolovaný přístup dopravců i vydávajících a záručních sdružení do systému TIR
Smluvní země systému TIR Koordinátorem systému TIR je Mezinárodní unie silničních dopravců – IRU. V členských zemích ve kterých je možné provádět operace TIR jsou založena národní záruční sdružení systému. Záručním sdružením v Česku je Sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA. Jednotlivá Sdružení prostřednictvím IRU předávají informace o vydaných karnetech TIR celním orgánům. Ty tak mohou kontrolovat platnost a pravost dokladu (doklad je nepřenosný). Tato opatření eliminují podvody zneužívající tranzitní systém TIR obdobně, jak tomu docházelo počátkem 90. let (komodity kakao a sušené mléko).
Země kde je možné provádět operace TIR Země / Záruční sdružení Albánie ANALTIR Arménie AIRCA Ázerbájdžán ABADA Belgie FEBETRA Bělorusko BAMAP Bosna a Hercegovina AIRH Bulharsko AEBTRI Černá Hora PKCG Česko ČESMAD BOHEMIA Dánsko DTL Estonsko ERAA Evropské hospodářské společenství – Finsko SKAL Francie AFTRI Gruzie GIRCA Chorvatsko TRANSPORTKOMERC Írán ICCIM Irsko IRHA Itálie UICCIAA Izrael IRTB Jordánsko RACJ Kypr TDA Kazachstán KAZATO Kuvajt KATC Kyrgyzstán AIRTO-KR Libanon CCIAB Lichtenštejnsko ASTAG/Švýcarsko Litva LINAVA Lotyšsko LATVIJAS AUTO Lucembursko FEBETRA/Belgie Maďarsko MKFE Malta ATTO Maroko AMTRI Moldávie AITA Mongolsko NATRAM Nizozemí TLN Norsko NLF Polsko ZMPD Portugalsko ANTRAM Rakousko AISÖ Rumunsko UNTRR, ARTRI Rusko ASMAP Řecko OFAE Severní Makedonie AMERIT Slovensko ČESMAD SLOVAKIA Slovinsko GIZ INTERTRANSPORT Německo BGL, AIST Srbsko a Černá Hora CCIS-ATT Sýrie SNC ICC Španělsko ASTIC Švédsko SA Švýcarsko ASTAG Tádžikistán ABBAT Tunisko CCIT Turecko TOBB Turkmenistán THADA Ukrajina AIRCU Uzbekistán AIRCUZ Spojené království FTA, RHA
Země kde není možné provádět operace TIR Afghánistán Alžírsko Chile Indonésie Kanada Korea Libérie Spojené arabské emiráty Spojené státy americké Uruguay
Vypovězení TIR v Ruské federaci Ruská celní správa dne 4. července 2013 bez jakéhokoliv předchozího varování a za použití nepravdivých argumentů oznámila ukončení systému TIR v Ruské federaci.
Kroky schválené na zasedání IRU 7 – 8. 11. 2013: Prezident IRU napíše generálnímu tajemníkovi OSN p. Ban Ki Moonovi, předsedovi Evropské komise p. Barrosovi a prezidentovi Evropského parlamentu p. Schulzovi, kde bude zdůrazněno pokračující nedodržování mezinárodní a národní legislativy ruskou celní správou, Členská sdružení napíší svým nejvyšším orgánům žádost o intervenci u prezidenta Putina, kde budou použity stejné argumenty jak v dopise IRU. Sekretariát IRU připraví praktický seznam dokumentů a důkazů, které musí mít držitelé karnetů TIR, aby mohli podniknout právní kroky za ztráty způsobné pokračující nelegální činností ruských celních orgánů.
V návaznosti na prodloužení záruční smlouvy ruskému sdružení ASMAP Federální celní službou do 1. 7. 2014 se sice podařilo oddálit kolaps systému TIR v Rusku, nicméně dodatečná opatření Federální celní služby zůstávají nadále v platnosti. Federální celní služba tak nesplnila dohodu s vicepremiérem Šuvalovem z 26. 11. 2013, kde bylo dohodnuto zajištění řádného fungování systému TIR v Rusku.
Reference
Externí odkazy
Stránky o systému TIR, iru.org, archivováno. Stránky o TIR, unece.org Stránky Unie silničních dopravců IRU, iru.org Stránky českého záručního sdružení ČESMAD BOHEMIA, prodopravce.cz
Kategorie:Nákladní doprava Kategorie:Doprava v roce 1975 Kategorie:Smlouvy Argentiny Kategorie:Smlouvy Rakouska Kategorie:Smlouvy Ázerbájdžánu Kategorie:Smlouvy Běloruska Kategorie:Smlouvy Kanady Kategorie:Smlouvy Chile Kategorie:Smlouvy Chorvatska Kategorie:Smlouvy Československa Kategorie:Smlouvy Česka Kategorie:Smlouvy Egypta Kategorie:Smlouvy uzavřené Evropskou unií Kategorie:Smlouvy Finska Kategorie:Smlouvy Francie Kategorie:Smlouvy Íránu Kategorie:Smlouvy Izraele Kategorie:Smlouvy Itálie Kategorie:Smlouvy Mongolska Kategorie:Smlouvy Nizozemska Kategorie:Smlouvy Norska Kategorie:Smlouvy Portugalska Kategorie:Smlouvy Sovětského svazu Kategorie:Smlouvy Jugoslávie Kategorie:Smlouvy Slovenska Kategorie:Smlouvy Španělska Kategorie:Smlouvy Švédska Kategorie:Smlouvy Turecka Kategorie:Smlouvy Ukrajiny Kategorie:Smlouvy Spojeného království Kategorie:Smlouvy USA Kategorie:Smlouvy Uruguaye Kategorie:Smlouvy rozšířené na Gibraltar