Hockenheimring je německý závodní okruh nedaleko města Hockenheim v Bádensko-Württembersku. Do roku 2019 se na okruhu konala Grand Prix Německa Formule 1.
Historie
1930–1960 Hockenheimring byl původně postaven v roce 1932 na lesních silnicích, jako náhrada za nebezpečný a zakázaný okruh Wildpark v Karlsruhe. V první řadě se okruh používal jako závodiště pro motocykly a testovací dráha pro Mercedes-Benz a Auto Union. Mezi lety 1938 až 1947 byl Hockenheimring přejmenován na Kurpfalzring. Po druhé světové válce bylo používání okruhu velmi omezeno. Závody motocyklů se nějakou dobu nesměly konat vůbec, aby byl později Hockenheim do závodního kalendáře vždy jednou za dva roky vrácen. Původní okruh byl téměř osm kilometrů dlouhý, ale později došlo k jeho zkrácení.
1960–2000 První rekonstrukce okruhu započala v roce 1965, prioritou bylo zejména zvýšení diváckého komfortu. Radikálnější přestavba okruhu přišla po fatální smrtelné nehodě Jima Clarka, kdy přibylo několik zatáček, ale zejména započala první instalace bezpečnostních prvků. Tato nová verze byla velmi rychlá a obsahovala vysoké množství dlouhých pasáží, které bylo možno jet na plný plyn. Okruh byl stále hodnocen jako vysoce nebezpečný a bezpečností technici pohrozili v roce 1999 organizátorům vyškrtnutím závodu z kalendáře, pokud nedojde k výrazné modernizaci.
2000 Přesunu závodu na jiný konkurenční okruh zabránili organizátoři najmutím architekta Hermanna Tilkeho, který se rozhodl ponechat jen minimum z původní verze a okruh výrazným způsobem přizpůsobil současným normám. V první fázi došlo k vyrovnání terénu a navržení kratší varianty s množstvím bezpečného prostoru pro výjezd monopostu z trati. Dalším rozhodnutím bylo přidání ostrých zatáček, které zvýšily množství prostorů vhodných k předjíždějí. Přestavba okruhu si krom financí vyžádala též přidání nových tribun, z nichž některé zafinancovala domácí automobilka Mercedes-Benz, díky čemuž se můžeme setkat též s tribunou pojmenovanou na jeho počest. Současná verze okruhu nabízí 120 000 míst k sezení.
Formule 1 Na Hockenheimring formule poprvé zavítala v roce 1970, když se závodní piloti rozhodli během Grand Prix Francie bojkotoval start na nebezpečném Nürburgringu. Nicméně po rekonstrukci původního okruhu byl Hockenheimring opět na sedm let z kalendáře odstraněn. Od té doby se Grand Prix Německa konala vždy krom roku 1985 právě na Hockenheimu. V sezóně se jel závod poprvé na zmodernizované verzi okruhu, výhru si připsal brazilský pilot Rubens Barrichello na Ferrari.
V červenci roku 2006 oznámil Bernie Ecclestone, že si již nepřeje konání dvou velkých cen na německém území během jednoho roku (od roku 1995 hostil Grand Prix Evropy Nürburgring). Z toho důvodu bylo rozhodnuto, že Nürburgring a Hockenheimring se budou v jednotlivých ročnících formule 1 střídat (stejně jako u Grand Prix Japonska od roku 2009 Suzuka s Fuji).
No. Rok Jezdec Konstruktér Motor Pneu Čas Délka kola Počet kol Datum 1 1970 Jochen Rindt Lotus Ford 1:42:00,300 h 6,789 km 50 199,667 km/h 2. srpen 2 1977 Niki Lauda Ferrari Ferrari 1:31:48,620 h 6,789 km 47 208,528 km/h 31. červenec 3 1978 Mario Andretti Lotus Ford 1:28:00,900 h 6,789 km 45 208,263 km/h 30. červenec 4 1979 Alan Jones Williams Ford 1:24:48,830 h 6,789 km 45 216,124 km/h 29. červenec 5 1980 Jacques Laffite Ligier Ford 1:22:59,730 h 6,789 km 45 220,859 km/h 10. srpen 6 1981 Nelson Piquet Brabham Ford 1:25:55,600 h 6,789 km 45 213,325 km/h 2. srpen 7 1982 Patrick Tambay Ferrari Ferrari 1:27:25,178 h 6,797 km 45 209,929 km/h 8. srpen 8 1983 René Arnoux Ferrari Ferrari 1:27:10,319 h 6,797 km 45 210,525 km/h 7. srpen 9 1984 Alain Prost McLaren Porsche (TAG) 1:24:43,210 h 6,797 km 44 211,804 km/h 5. srpen 10 1986 Nelson Piquet Williams Honda 1:22:08,263 h 6,797 km 44 218,463 km/h 22. červenec 11 1987 Nelson Piquet Williams Honda 1:21:25,091 h 6,797 km 44 220,394 km/h 26. červenec 12 1988 Ayrton Senna McLaren Honda 1:32:54,188 h 6,797 km 44 193,148 km/h 24. červenec 13 1989 Ayrton Senna McLaren Honda 1:21:43,302 h 6,797 km 45 224,566 km/h 30. červenec 14 1990 Ayrton Senna McLaren Honda 1:20:47,164 h 6,802 km 45 227,334 km/h 29. červenec 15 1991 Nigel Mansell Williams Renault 1:19:29,661 h 6,802 km 45 231,028 km/h 28. červenec 16 1992 Nigel Mansell Williams Renault 1:18:22,032 h 6,815 km 45 234,798 km/h 26. červenec 17 1993 Alain Prost Williams Renault 1:18:40,885 h 6,815 km 45 233,861 km/h 25. červenec 18 1994 Gerhard Berger Ferrari Ferrari 1:22:37,272 h 6,823 km 45 222,971 km/h 31. červenec 19 1995 Michael Schumacher Benetton Renault 1:22:56,043 h 6,823 km 45 222,130 km/h 30. červenec 20 1996 Damon Hill Williams Renault 1:21:43,417 h 6,823 km 45 225,420 km/h 28. červenec 21 1997 Gerhard Berger Benetton Renault 1:20:59,046 h 6,823 km 45 227,478 km/h 27. červenec 22 1998 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1:20:47,984 h 6,823 km 45 227,997 km/h 2. srpen 23 1999 Eddie Irvine Ferrari Ferrari 1:21:58,594 h 6,823 km 45 224,724 km/h 1. srpen 24 2000 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1:25:34,418 h 6,825 km 45 215,341 km/h 30. červenec 25 2001 Ralf Schumacher Williams BMW 1:18:17,873 h 6,825 km 45 235,351 km/h 29. červenec 26 2002 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1:27:52,078 h 4,574 km 67 209,263 km/h 28. červenec 27 2003 Juan Pablo Montoya Williams BMW 1:28:48,769 h 4,574 km 67 207,036 km/h 3. srpen 28 2004 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1:23:54,848 h 4,574 km 66 215,852 km/h 25. červenec 29 2005 Fernando Alonso Renault Renault 1:26:28,599 h 4,574 km 67 212,629 km/h 24. červenec 30 2006 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1:27:51,693 h 4,574 km 67 209,278 km/h 30. červenec 31 2008 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1:31:20,874 h 4,574 km 67 201,290 km/h 20. červenec 32 2010 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1:27:38,864 h 4,574 km 67 209,788 km/h 25. červenec 33 2012 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1:31:05,862 h 4,574 km 67 201,844 km/h 22. červenec 34 2014 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 1:33:42,914 h 4,574 km 67 196,206 km/h 20. červenec 35 2016 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1:30:44,200 h 4,574 km 67 202,647 km/h 31. červenec 36 2018 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1:32:29,845 h 4,574 km 67 198,789 km/h 22. červenec 37 2019 Max Verstappen Red Bull Honda 1:44:31,275 h 4,574 km 64 168,044 km/h 28. červenec náhled|střed|700px|Pohled na Südkurve a sekci Motodrom s množstvím tribun
Verze okruhu
Externí odkazy
Kategorie:Okruhy Formule 1 Kategorie:Motoristické závodní okruhy v Německu Kategorie:Sportovní zařízení v Bádensku-Württembersku Kategorie:Sport v Hockenheimu