Volvo C30 je po deseti letech prvním hatchbackem značky Volvo. Je tak nepřímým nástupcem modelu Volvo 480 z přelomu 80. a 90. let. Konstrukčně i vizuálně vychází ze sedanu a kombi S40 a V50 respektive coupé-kabrioletu Volvo C70. Hlavním konurentem C30 je Audi A3, případně BMW řady 1, které však na rozdíl od C30 a A3 má podléně umístěný motor a pohon zadních kol.
Vůz prošel faceliftem pro modelový rok 2010. V roce 2013 došlo k ukončení výroby.
Design
Vzhled Volva C30 se vyznačuje několika netradičními prvky. Bohatě jsou využity díly lakované v kontrastní černé barvě. Tímto způsobem jsou zpracovány boční lemy, spodní polovina obou nárazníků a rámy oken. Přední část je velice podobná modelům S40, V50 a C70. Přední světlomety mají černé pozadí. Zadní světla jsou protažena do zadních sloupků, na spodní straně na ně plynule navazuje vysoký nárazník. Víko zavazadlového prostoru je tvořeno pouze prosklenou plochou bez rámu a je zapuštěno hluboko do karosérie.
Závodní verze
Pro švédský šampionát cestovních automobilů STCC připravilo Volvo speciál C30 E85 Super 2000. Tento vůz má vyztuženou karosérii a využívá dvoulitrový benzínový motor upravený pro spalování paliva E85 (směs benzínu a 85 % ethanolu). Maximální výkon přesahuje 200 kW a je dosažen při 8750 ot./min, točivý moment vrcholí 230 Nm při 7300 ot./min.
C30 ReCharge
Koncept Volvo C30 ReCharge, představený na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2007, je studií auta s hybridním pohonem, jehož baterie lze dobíjet z rozvodné sítě (tzv. plug-in hybrid). Automobil kombinuje spalovací motor na E85 a čtyři elektromotory umístěné přímo v kolech. Při plném nabití ujede C30 ReCharge až 100 km pouze na elektrický pohon.
Přehled motorizací
Motorová paleta je tvořena řadovými čtyř- a pětiválcovými motory o výkonu 74 až 169 kW.
Model1.61.82.02.4iT51.6D2.0DD5Uspořádání válců4 v řadě5 v řadě4 v řadě5 v řaděDruh motorubenzínovýturbobenzínturbodieselObjem (cm³)1.5961.7971.9992.4352.5211.5601.9972.400Vrtání × zdvih (mm)79,0 × 81,483,0 × 83,187,5 × 83,183,0 × 90,083,0 × 93,275,0 × 88,385,0 × 88,081,0 × 93,2Výkon (kW)74 při 6000 ot.92 při 6000 ot.107 při 6000 ot.125 při 6000 ot.169 při 5000 ot.80 při 4000 ot.100 při 4000 ot.132 při 4000 ot.Kroutící moment (Nm)150 při 4000 ot.165 při 4000 ot.185 při 4500 ot.230 při 4400 ot.320 při 1500–5000 ot.240 při 1750 ot.320 při 2000 ot.350 při 3250 ot.Nejvyšší rychlost – MT185 km/h200 km/h210 km/h220 km/h240 km/h190 km/h205 km/hNejvyšší rychlost – AT215 km/h235 km/h220 km/hZrychlení 0–100 km/h – MT11,8 s10,8 s9,4 s8,1 s6,7 s11,9 s9,4 sZrychlení 0–100 km/h – AT8,8 s7,1 s8,4 sKomb. spotřeba – MT7,0 l/100 km7,3 l/100 km7,3 l/100 km8,4 l/100 km8,7 l/100 km4,9 l/100 km5,7 l/100 kmKomb. spotřeba – AT9,0 l/100 km9,4 l/100 km6,9 l/100 kmEmise CO2 – MT167 g/km174 g/km174 g/km200 g/km208 g/km129 g/km151 g/kmEmise CO2 – AT214 g/km224 g/km182 g/kmPohotovostní hmotnost1279 kg1329 kg1327 kg1429 kg1437 kg1373 kg1421 kg1479 kg Pozn.: MT = manuální převodovka, AT = automatická převodovka
Statistika registrací Registrace v ČR Rokregistrace OAz toho benzínz toho dieselregistrace LUVz toho benzínz toho dieselcelkem OA+LUV2007160123371338647293 Zdroj: SDA-CIA
Registrace v Německu 2006 – 229 2007 – 5486 Zdroj: Kraftfahrt-Bundesamt
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Automobily nižší střední třídy C30, Volvo Kategorie:Automobily s motorem vpředu a pohonem předních kol