náhled|Interiér vozu Škoda Felicia byl poslední roadster vyráběný československou automobilkou AZNP, závod Kvasiny v letech 1959–1964.
Vůz byl odvozen od sedanu Octavia. Jeho předchůdcem byla Škoda 450, která se lišila přední nápravou s listovými pružinami. Bylo vyrobeno 14 863 kusů + 1 010 starších Škoda 450. Ve výrobě procházely modely mírnými změnami. Při přechodu ze Škody 450 na Škodu Felicii bylo nejviditelnější změnou pojmenování a modernizace přední nápravy z listového na vinuté odpružení. Změnou prošla i palubní deska.
Od modelu 1961 se řazení přesunulo zpod volantu na podlahu a maska „žralok“ byla nahrazená maskou používanou na modelech Octavia. Nejsilnější verzí byla Škoda Felicia Super, s motorem 1,2 l se dvěma karburátory.
Technické údaje Model450FeliciaFelicia Super Roky výroby 1957–1959 1959–1962 1962–1964 Vyrobeno vozů 1 010 14 863 Zdvihový objem 1 089 cm³ 1 221 cm³ Výkon 36,8 kW (50 k) při 5500 ot./min 40,4 kW (55 k) při 5100 ot./min Spotřeba paliva 9 l /100 km 9,5 l /100 km Nejvyšší rychlost 130 km/h 135 km/h Rozměry Pohotovostní hmotnost 900 kg 925–930 kg 900–940 kg Délka 4065 mm Výška 1380 mm Šířka 1600 mm Rozvor 2400 mm 2390 mm Rozchod 1210/1250 mm (vpředu/vzadu) 1200/1250 mm (vpředu/vzadu) Pneumatiky 5,50×15 5,50×15, 5,90×15 (od roku 1961) 5,90×15
Galerie
Odkazy Reference
Externí odkazy
Felicia Kategorie:Sportovní automobily Kategorie:Automobily vyráběné od roku 1959 Kategorie:Automobily vyráběné do roku 1964