náhled|Autobus SOR C 12 dopravce Connex Praha s. r. o. v typickém firemním nátěru na lince PID č. 332, říjen 2007 náhled|Autobus SOR CN 8,5 dopravce Veolia Transport Praha na městské autobusové lince 293 v Praze, prosinec 2011 ARRIVA TRANSPORT ČESKÁ REPUBLIKA a.s., od roku 2006 do června 2013 Veolia Transport Česká republika a.s., předtím do roku 2005 Connex Czech Holding a. s. je společnost zastřešující skupinu společností, které provozovaly hromadnou osobní dopravu, zejména autobusovou, od roku 2002 v rámci skupiny Connex, od roku 2006 v rámci skupiny Veolia Transport a od roku 2013 v rámci skupiny Arriva (pod níž již předtím a souběžně působí v České republice též holding Arriva holding Česká republika s.r.o.), která patří od roku 2010 ke skupině Deutsche Bahn. V květnu 2013 byla skupina Veolia Transport ČR označována za největšího autobusového dopravce v České republice; v té době údajně zaměstnávala v Česku 2600 lidí a provozovala 1600 autobusů a 4 regionální vlaky. Působí hlavně v Praze a Středočeském kraji, ve východních Čechách a rozsáhlé severní části Moravy a v českém Slezsku.Německé dráhy ovládnou největšího autobusového dopravce v Česku, iDnes.cz, 16. 5. 2013, js (Jan Sůra) Dceřiná společnost Arriva City a.s. provozuje mimo jiné městskou autobusovou dopravu v Kladně, autobusovou i trolejbusovou dopravu v Teplicích a také některé autobusové linky v Praze.

Arriva je jednou z největších dopravních společností v Evropě, která v jedenácti evropských zemích zaměstnává přes 34 tisíc lidí a ročně přepraví přes jednu a půl miliardy cestujících. V České republice provozuje skupina Arriva na dva tisíce autobusů, téměř sto vlaků a zaměstnává více než tři a půl tisíce zaměstnanců. Celkový roční obrat skupiny převyšuje sedm miliard korun. Hlavní činností společnosti je zajišťování linkové autobusové dopravy, denně vypraví přes 15 000 spojů a za rok přepraví více než 115 milionů cestujících. Na trhu pravidelné osobní autobusové dopravy v České republice tak skupina zaujímá vedoucí postavení. V roce 2013 vstoupila Arriva i na trh železniční osobní dopravy. Od prosince 2019 provozuje dceřiná společnost Arriva vlaky rychlíkové linky s označením R21, R22, R24 a R26, osobní vlaky v Libereckém a Zlínském kraji. Od poloviny prosince 2020 vypravuje i vlaky na rychlíkové lince R14 z Pardubic přes Liberec do Ústí nad Labem. V závěru roku 2023 začala zajišťovat elektrické vlaky na lince P1 v Plzeňském kraji.

K 22. prosinci 2016 se podle obchodního rejstříku společnost ARRIVA TRANSPORT ČESKÁ REPUBLIKA a.s. stala vlastníkem společnosti Arriva holding Česká republika s.r.o. Následně se byla k 31. květnu 2017 do společnosti ARRIVA TRANSPORT ČESKÁ REPUBLIKA a.s. sloučena společnosti Arriva holding Česká republika s.r.o., která tím zanikla, její dceřiné společnosti byly však na nového vlastníka přepsány až 2. června 2017. K 1. červnu 2017 uskutečnila vlna transformace a přeskupování dceřiných společností skupiny Arriva, například sloučení společností Arriva Teplice a části společnosti Arriva Praha do nové společnosti Arriva City, zrušení společnosti OSNADO (začlenění do společnosti Arriva Východní Čechy) a rozšíření společnosti Arriva Střední Čechy o část zrušené společnosti Arriva Praha a další centralizace servisních činností do společnosti Arriva Services.

Podle článku ze srpna 2017 skupina Arriva v České republice provozuje 2150 autobusů, 35 trolejbusů, 5 vlaků osobní dopravy a zaměstnává téměř 3500 zaměstnanců. Celkový roční obrat skupiny převyšuje 4,5 miliardy korun.Dvacetsedm nových autobusů SOR CNG se představilo v Kladně, BUSportál.cz, rebus, 11. 8. 2017

Historie

Connex náhled|Autobus Connex Východní Čechy a. s. s reklamou na dopravu pod značkou Connex, červen 2006 náhled|vlevo|Zastávkový sloupek společnosti Connex Východní Čechy a. s. v Pardubicích náhled|Zájezdový autobus Karosa LC 757 dopravce Connex Morava a. s. v Brně, květen 2008 náhled|upright|vlevo|Označení společnosti Connex Praha s. r. o. na zastávkovém sloupku Pražské integrované dopravy v Šestajovicích náhled|Autobus Connex Morava a. s. v Opavě, červen 2007 Dne 5. března 2001 švédská společnost Connex Transport AB koupila předzaloženou společnost SC99E, s. r. o. a téhož dne ji přejmenovala na Connex CR, s. r. o. Tato společnost nikdy přímo neprovozovala veřejnou autobusovou dopravu, ale jejím prostřednictvím skupina Connex od roku 2004 vlastnila dopravní společnost Connex Příbram s. r. o. až do jejího sloučení s Connex Praha s. r. o. v roce 2008.

1. ledna 2002 skupina Connex provedla první velkou akvizici v České republice. Švédská společnost Connex Transport AB se stala jediným akcionářem společnosti ČSAD BUS Ostrava a. s. a přejmenovala ji na Connex Morava a. s. Společnost provozovala autobusovou dopravu v oblasti severní Moravy. Od 1. října 2002 Connex Morava a. s. převzala po dosavadním dopravci Stavební obnova železnic a.s. provozování železniční dopravy na Železnici Desná.

29. května 2002 se švédská společnost Connex Transport AB stala jediným akcionářem společnosti ČSAD AUTOBUSY CZ Chrudim a. s. a k témuž dni ji přejmenovala na CONNEX Východní Čechy a. s.

29. listopadu 2002 švédská společnost Connex Transport AB získala od ČSAD Třinec a. s. stoprocentní vlastnictví společnosti BUS Slezsko a. s.

20. února 2003 byla zapsána nová společnost CONTEP, s. r. o., kterou ze dvou třetin vlastnila švédská společnost Connex Transport AB a z jedné třetiny soukromá společnost DP Teplice, s. r. o. Podnik provozoval městskou autobusovou a trolejbusovou dopravu v Teplicích, zřejmě jako subdodavatel pro svého menšinového vlastníka, pod jehož jménem byla doprava provozována.

3. března 2003 převzala švédská společnost Connex Transport AB předzaloženou společnost Licorne, s. r. o. a téhož dne ji přejmenovala na Connex Praha s. r. o. Tato společnost převzala činnosti a majetek po ČSAD Praha-Vršovice a. s., která pak prošla likvidací o mnoho let později.

31. března 2004 byla zapsána nová společnost Connex Česká Železniční s. r. o., jejímž vlastníkem byla švédská společnost Connex Transport AB. Společnost byla založena za účelem provozování dálkové železniční dopravy, která však nikdy nebyla zahájena a 10. března 2008 byla Connex Česká Železniční s. r. o. zrušena s likvidací.

K 20. říjnu 2004 ziskala skupina prostřednictvím své společnosti Connex CR, s. r. o. společnost Česká silniční automobilová doprava Příbram s. r. o., kterou k témuž dni přejmenovala na Connex Příbram s. r. o. Předchozími vlastníky bylo Sdružení měst a obcí okresu Příbram „Doprava 99“ (40 %) a tři fyzické osoby. Společnost byla dominantním autobusovým dopravcem na Příbramsku a Sedlčansku.

Dne 12. září 2005 získala CONNEX Východní Čechy a. s. od města Kolín 95% podíl ve společnosti Městská autobusová doprava Kolín, s. r. o., který provozoval městskou dopravu v Kolíně od 1. října 1995, zbylý 5% podíl si město nejprve ponechalo a až 23. února 2007 jej prodalo většinovému vlastníkovi. 1. července 2008 Městská autobusová doprava Kolín, s. r. o. zanikla fúzí se svým vlastníkem.

Dne 15. srpna 2005 byla do obchodního rejstříku zapsaná společnost Connex Czech Holding a. s., která poté sama veřejnou dopravu neprovozovala, ale do jejího vlastnictví se postupně soustředily všechny české dopravní společnosti skupiny Connex (4. října 2005 Connex CR, s. r. o., jejíž dceřinou společností byl Connex Příbram s. r. o., 4. října 2005 Connex Česká Železniční s. r. o., 7. října 2005 BUS Slezsko a. s. a Connex Morava a. s., 11. října 2005 CONNEX Východní Čechy a. s. a podíl v CONTEP, s. r. o., 12. října 2005 Connex Praha s. r. o.). Jediným akcionářem byla původně švédská společnost Connex Transport Aktiebolag, od 19. září 2005 švédská společnost Connex Northern Europe Aktiebolag, od 26. ledna 2006 německá společnost Connex Central Europe GmbH.

Veolia Transport náhled|Garáže Veolia Transport Morava a. s. v Moravské Ostravě náhled|Autobus Solaris Urbino 15 společnosti Veolia Transport Teplice s. r. o. na příměstské lince 123 v Teplicích, březen 2012 Začátkem roku 2006 českou skupinu Connex převzala skupina Veolia Transport, ale k faktickému rebrandingu došlo až v létě 2008. 30. března 2006 byla česká zastřešující společnost Connex Czech Holding a. s. přejmenována na Veolia Transport Česká republika a. s., ale až k 28. června 2006 bylo do obchodního rejstříku zapsáno, že se jejím jediným akcionářem stala německá společnost VEOLIA Transport Central Europe GmbH. Vlastníkem VEOLIA Transport Central Europe GmbH byla Veolia Envrironnement spolu s francouzskou státní bankou Caisse des dépôts et consignations (CDC).

12. dubna 2007 získala Veolia Transport Česká republika a. s. od soukromých vlastníků společnost DOPRAVNÍ PODNIK Teplice, s. r. o. (zkráceně DP Teplice, s. r. o.) a převedla na ni činnost společnosti CONTEP, s. r. o., která pak byla 26. února 2008 zrušena s likvidací.

Od 5. února 2008 byla Veolia Transport Česká republika a. s. zapsána v obchodním rejstříku jako společník se stoprocentním podílem na do té doby soukromé společnosti NERABUS s. r. o. Ta k 1. červenci 2009 zanikla fúzí s Veolia Transport Praha s. r. o.

10. března 2008 byla s likvidací zrušena Connex Česká Železniční s. r. o.

V létě 2008 došlo k postupném rebrandingu na značku Veolia Transport a ke sloučení dosavadních 8 společností do 4. V létě 2009 pak zanikla sloučením s Veolia Transport Praha s. r. o. i společnost NERABUS s. r. o.: 1. července 2008 – DOPRAVNÍ PODNIK Teplice s. r. o. byl přejmenován na Veolia Transport Teplice s. r. o. 1. července 2008 MAD Kolín s.r.o. zanikla fúzí s Connex Východní Čechy a. s. 1. července 2008 Connex Příbram s.r.o. zanikl fúzí s Connex Praha a. s. 1. srpna 2008 – Connex Morava a. s. byl přejmenován na Veolia Transport Morava a. s. 1. září 2008 – Connex Praha s. r. o. byl přejmenován na Veolia Transport Praha s. r. o. 1. září 2008 – Connex Východní Čechy a. s. byl přejmenován na Veolia Transport Východní Čechy a. s. 1. října 2008 společnost BUS Slezsko a. s. zanikla fúzí se společností Veolia Transport Morava a. s. 1. července 2009 společnost NERABUS s. r. o. zanikla fúzí s Veolia Transport Praha s. r. o.

1. ledna 2010 se Veolia Transport Česká republika a. s. stala stoprocentním vlastníkem firmy Spojbus s. r. o., která byla následně sloučena s Veolia Transport Praha a. s. Vozový park Spojbusu činil 25 vozů, roční výkon byl 1,6 milionu linkových kilometrů, dopravce provozoval linky PID, zvláštní linkovou dopravu a zájezdovou dopravu.Veolia Transport přebírá dopravce SPOJBUS a posiluje tak své postavení na trhu , BUSportál.cz, 5. 1. 2010

1. září 2011 se Veolia Transport Východní Čechy a.s. stala jediným akcionářem společnosti ORLOBUS a.s. (sídlo v Novém Městě nad Metují a provozovna v Jaroměři). Orlobus měl zatím nadále provozovat dopravu pod svým původním jménem a v dosavadním rozsahu.Veolia Transport Východní Čechy kupuje společnost ORLOBUS , BUSportál.cz, 5. 9. 2011, dabra K 1. červenci 2012 byla společnost ORLOBUS a.s. zrušena sloučením s mateřskou společností. K červnu 2013 byla pod firmou Orlobus a.s. vedena v celostátním informačním systému o jízdních řádech již pouze mezinárodní linka 000261.

Nezávisle na této české skupině působí v České republice společnost Veolia Eurolines CZ a.s., do roku 2007 SODELI CZ a.s., jejímž jediným akcionářem byla Sociéte de Développement et d’Exploitation de Lignes Internationales Brusel, v letech 2008–2010 francouzská společnost Veolia Eurolines, od roku 2010 VT Eurolines.

Skupina Veolia v České republice podniká i ve vodním hospodářství.

Arriva náhled|Autobus SOR CN 12 dopravce Arriva Praha v barvách skupiny Arriva, Milín, červenec 2014