Christian Juan Javier Dose (Mataderos, ciudad de Buenos Aires; )Datos fiscales de Christian Juan Javier Dose es un piloto argentino de automovilismo. De dilatada trayectoria, compitió en diversas categorías de su país, teniendo mayor participación en el Turismo Carretera.
Inició su carrera deportiva en la Clase 2 del Turismo Nacional, donde compitió entre 1997 y 1999, logrando dos triunfos. En esta última temporada, supo debutar también en la divisional TC Pista de la Asociación Corredores de Turismo Carretera, logrando en 2001 el pase al TC donde debutó en el año 2002. Compitió también en las categorías Top Race, TC Mouras y como invitado en competencias especiales del Turismo Competición 2000.Occhionero y Dose de fiesta en la costa. La Nación - 05-08-2002Otro club de fútbol a la Top Race. Matías Rossi, Sitio Oficial - 02-03-2005Belli-Dose, binomio para los 200 km Recta Principal - 18-09-2007
Durante toda su carrera deportiva participó al frente de su propia escudería. Para la temporada 2017 emprendió el proyecto de amplificar su estructura, abarcando la atención de unidades, provisión de elementos y expansión hacia otras categorías.Pernía vuelve al TC con el equipo de Cristian Dose. Poleposition Web - 16-03-2017"Siempre quise correr con Chevrolet". Carburando - 28-12-2016Ferrante se incorpora al equipo de Christian Dose. Poleposition Web - 13-06-2017
Para la temporada 2019, además de confirmar sus participaciones en el Turismo Carretera y el TC Pick Up, confirmó la continuidad de sus proyectos en otras categorías, confirmando a Junior Solmi en la divisional TC Mouras, como así también asistiendo a la escudería de Santiago Mangoni en el Turismo Carretera y presentando su escudería en TCPK con 3 unidades. Al mismo tiempo, anunció el ingreso de su hijo Bautista en la Fórmula Metropolitana.
Su carrera continuó con presentaciones esporádicas en distintas categorías patrocinadas por ACTC, a la vez de continuar patrocinando su equipo de competición. En 2024, ingresó en el Turismo Internacional, categoría en la que compitió con mayor regularidad al comando de un BMW Serie 3, conquistando el campeonato de la temporada 2025 y logrando también su primer logro en el automovilismo nacional.
Biografía Sus inicios a nivel nacional tuvieron lugar en la Clase 2 del Turismo Nacional, donde emprendió por primera vez su camino en el automovilismo argentino al comando de un Volkswagen Gol, atendido por su propia escudería. Su participación en esta categoría, se llevó a cabo entre los años 1996 y 1999, logrando además 2 triunfos en todo su paso por esta divisional.Festejaron Dose y Della Santina. Clarín - 04-08-1997Dose y Catalán, dueños de la Costa. La Nación - 17-08-1998 En el Año 1999, tuvo su primer contacto con vehículos de tracción trasera al debutar en la divisional TC Pista, al comando de un Chevrolet Chevy. Siempre al frente de su escudería, compitió en la segunda división de ACTC hasta el año 2001 en el que consiguió el pase al Turismo Carretera.
Turismo Carretera y Top Race En el año 2001 Dose desdobló por primera vez su carrera deportiva en dos frentes, ya que a su presente en el TC Pista se le sumó la posibilidad de incursionar por primera vez en el Top Race, donde debutó al comando de un Honda Civic del equipo Pro Racing. En esta última categoría, obtuvo su primera victoria el , en la segunda competencia corrida en el autódromo de Mar del Plata. Tanto en 2001 como en 2002 Dose repitió su performance en el Top Race, cerrando dichos años en el séptimo lugar de ambos torneos. Por otra parte, en 2002 tuvo lugar su anunciado debut en el Turismo Carretera, donde al igual que en el TC Pista se mantuvo compitiendo con la marca Chevrolet, sin embargo no mostró un desempeño ideal al quedar en varias oportunidades relegado de las sesiones clasificatorias, algo que se volvería constante en los años siguientes. En 2003 se repetiría la fórmula, con Dose compitiendo en TC con su Chevrolet y en Top Race mayoritariamente con BMW (supo correr también con marcas como Alfa Romeo, Chrysler, Renault y Opel). En la primera nuevamente los resultados fueron esquivos, logrando superar las instancias clasificatorias en 8 oportunidades, mientras que en la segunda fue protagonista en el campeonato, ganando la primera competencia del Gran Premio Coronación, corrido el en el Autódromo Oscar Alfredo Gálvez y cerrando el campeonato en la cuarta colocación, por detrás del campeón Juan María Traverso y sus escoltas Alejandro Bini y Daniel Belli.Traverso sumó su tercer título en el Top Race. Clarín - 16-11-2003 El 2004, fue uno de los años más complicados en la carrera de Christian Dose, ya que a las pocas participaciones logradas en el TC, se le sumaría un cambio de marca en el Top Race que incluyó pérdida del protagonismo logrado años anteriores. En el TC, si bien alcanzó a presentarse en 5 oportunidades, solamente en 3 logró superar las etapas de clasificación, quedando eliminado en las restantes. Como dato extra, en esta temporada fue la única vez en la que Dose cambió de marca, al pasar de competir en las primeras tres fechas con su Chevrolet Chevy a presentarse en las siguientes al comando de un Dodge Cherokee preparado por el equipo de Raúl Echarri, sin embargo fue con esta unidad que no pudo superar las clasificaciones en tales presentaciones. Por su parte, en el Top Race pasó de competir con el BMW 325, a hacerlo con un Chrysler Neon de la escudería de Mario D'Angelo, sin resultados de relevancia.
Representante de Nueva Chicago en el Top Race V6 A finales de la temporada 2004 se oficializó una reestructuración completa por parte de la categoría Top Race, donde a partir de la temporada 2005 los pilotos pasaron a competir con unidades 100% artesanales, desarrolladas sobre un mismo conjunto de chasis y mecánica. Tal decisión, fue acompañada por diversos clubes con participación en la Primera División del fútbol argentino. En este contexto, Christian Dose anunció su participación al comando de una unidad Chevrolet Vectra II, con la particularidad de llevar en su estampado la representación del Club Atlético Nueva Chicago, siendo su primer representante en esta nueva categoría (fechas más tarde, se sumaría Gustavo Tadei pero desde otra estructura). En este campeonato, Dose cerró la temporada en la 26ª colocación, con apenas 15 unidades.
El Turismo Carretera y sus años más difíciles A partir del año 2006, Dose comenzó a dedicarse de forma exclusiva al Turismo Carretera. Durante los últimos años de la década del 2000, los problemas presupuestarios hicieron tambalear su continuidad en la competencia, presentándose en muy pocas oportunidades, muchas de ellas sin poder superar las etapas de clasificación. Aun así, comenzó a dar forma a su principal proyecto de crear una escudería propia. En el año 2009 consiguió disputar su primera temporada completa en el TC, a la vez que sus presencias en el TC comenzaron a ser cada vez mayores, favorecido en parte por la merma en convocatoria que comenzó a experimentar el TC y que forzó a sus autoridades a suprimir las eliminaciones en sesiones clasificatorias. La falta de resultados y los continuos abandonos en el TC, hicieron replantear a Dose la posibilidad de buscar otra forma de continuidad en el automovilismo, logrando tener respuesta en la divisional TC Mouras, categoría en la que incursionó en el año 2013. Estas experiencias terminaron sirviendo para que Dose se proponga finalmente expandir su escudería no solamente en el TC, sino también alcanzar otras divisionales dependientes de la ACTC.
Trayectoria AñoCategoríaMarca1994Clase 2 del Turismo NacionalVolkswagen GacelTruckersFiat Iveco Turbo1995Clase 2 del Turismo NacionalVolkswagen Senda1996Clase 2 del Turismo NacionalVolkswagen Gol1997Clase 2 del Turismo NacionalVolkswagen Gol1998Clase 2 del Turismo NacionalVolkswagen Gol1999Clase 2 del Turismo NacionalVolkswagen GolDebut en TC Pista, 1 carreraChevrolet Chevy2000TC PistaChevrolet Chevy2001TC PistaChevrolet ChevyDebut en Top RaceHonda Civic2002Debut en Turismo CarreteraChevrolet ChevyTop RaceBMW 325 E36Renault Mégane IAlfa Romeo 1552003Turismo CarreteraChevrolet ChevyTop RaceBMW 325 E362004Turismo Carretera, 3 carrerasChevrolet ChevyDodge CherokeeTop RaceChrysler NeonAlfa Romeo 155BMW 325 E36Opel Vectra2005Turismo Carretera, 2 carrerasChevrolet ChevyTop Race V6Chevrolet Vectra II2006Turismo Carretera, 5 carrerasChevrolet Chevy2007Turismo CarreteraChevrolet ChevyInvitado a los 200 km de Buenos AiresHonda Civic VI2008Turismo Carretera, 5 carrerasChevrolet ChevyInvitado a los 200 km de Buenos AiresHonda Civic VI2009Turismo CarreteraChevrolet Chevy2010Turismo Carretera, 5 carrerasChevrolet Chevy2011Turismo CarreteraChevrolet Chevy2012Turismo CarreteraChevrolet Chevy2013Turismo CarreteraChevrolet ChevyDebut en TC Mouras, 5 carrerasChevrolet Chevy2014Turismo CarreteraChevrolet Chevy2015Turismo CarreteraChevrolet Chevy2016Turismo CarreteraChevrolet Chevy2017Turismo CarreteraChevrolet ChevyCampeonato de pilotos invitados de TC MourasChevrolet Chevy2018Turismo CarreteraChevrolet Chevy2019Debut en TC Pick UpChevrolet S-10
Trayectoria en Driver DataBase
Resultados
Turismo Competición 2000
Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Res. Puntos 2007 CR GR BB SMM SJU SP AG SFE SRA VIE BA OBE SL PDE - -Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en los 200 Kilómetros. Lanús Motorsport Honda Civic VI 14Invitado de Daniel Belli. 2008 PAR SAL GR SFE SJU RES AG BA OBE TRH VIE SMM PDF PDE - -Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en los 200 Kilómetros. Lanús Motorsport Honda Civic VII RetInvitado de Daniel Belli.
Top Race
TemporadaCategoríaEquipoAutomóvilPosición2001Top RacePro RacingHonda Civic7º (97.00 puntos)2002Top RaceDeambrosi CompeticiónBMW E367º (129.50 puntos)Del Bó CompeticiónRenault Mégane IIglesias CompeticiónAlfa Romeo 1552003Top RaceDeambrosi CompeticiónBMW E364º (201.00 puntos)2004Top RaceMD RacingChrysler Neon32.º (24 puntos)Milanessi CompeticiónAlfa Romeo 155Deambrosi CompeticiónBMW E36Pugliese CompeticiónOpel Vectra2005Top Race V6Dose CompeticiónChevrolet Vectra II26º (15.00 puntos)
TC Mouras
TemporadaFechasPosiciónfinalEquipoAutomóvil201320px0120px02 0320px0420px05 0620px0720px08 0920px10 1120px1220px1320px1424º (134.00puntos)Dose Competición40x40pxChevrolet ChevyNP1413NP24NP8º14
Palmarés TítuloCategoríaModeloAñoCampeón Turismo Internacional Clase SúperBMW Serie 3 F302025
Notas
Referencias
Enlaces externos Ficha técnica en ACTC 2018
Categoría:Deportistas de la ciudad de Buenos Aires Categoría:Pilotos de Turismo Carretera Categoría:Pilotos de Top Race Categoría:Pilotos de automovilismo de Argentina Categoría:Pilotos de TC Pick Up Categoría:Pilotos de Turismo Competición 2000 Categoría:Nacidos en Buenos Aires