La comandancia de las Islas Malvinas fue una división administrativa y militar del Imperio español que reemplazó a la anterior gobernación subordinada de las Islas Malvinas al crearse el virreinato del Río de la Plata en 1776, del cual pasó a formar parte. Las islas fueron evacuadas en 1811 cesando la comandancia.

Características

El comandante tenía menores atribuciones que el gobernador; básicamente era el jefe de una unidad militar, teniendo a su cargo la seguridad y la defensa del territorio ante el peligro de una invasión, principalmente francesa o británica. La creación del virreinato del Río de La Plata hizo que el cargo de gobernador resultara excesivo para los territorios que dependían de aquel.

Historia El 8 de abril de 1758, el gobernador de Chile y próximo Virrey del Perú, Manuel de Amat y Juinent, siendo Presidente de la Real Audiencia de Santiago envía unas notas geográficas al Secretario del Despacho de Marina e Indias, el bailío fray Julián de Arriaga y Ribera hablando inexactamente sobre la ubicación de las islas:

Hasta ese momento el archipiélago fue confundido con otras islas, por lo que Manuel de Amat se empeña en saber su verdadera ubicación, pensando que está en 48º de latitud sur (al este de San Julián). Además se rumorea la existencia de un posible asentamiento británico en el archipiélago malvinense, señalando "Como la noticia de esta nueva colonia no tiene todos los componentes de su certeza, no se formaliza su aviso en un informe: y solo se reduce a esta nota.." George Anson se estaba planteando ir a Malvinas en 1749, por lo que los británicos notifican a España y, ante la protesta del embajador Ricardo Wall, la misión no se lleva a cabo.Kohen, M.; Rodríguez. F. 2015 Las Malvinas entre el Derecho y la Historia. Refutación del folleto británico ‘Más allá de la historia oficial. La verdadera historia de las Falklands/Malvinas’. EUNSa/ EUDEBA, Buenos Aires.Gustafson, L. 1988 The Sovereignty Dispute over the Falkland Islands. Oxford University Press, Oxford

izquierda|miniaturadeimagen|Las islas Sebaldas fueron incluidas en el libro Historia geográfica e hidrográfica, con derrotero general correlativo al plan del Reino de Chile por el virrey del Perú Manuel de Amat y Junyent. El 26 de abril de 1761, el Virrey del Perú y exgobernador de Chile, Manuel de Amat y Juinent, envió al Consejo de Indias y la Corte un informe llamado Historia geográfica e hidrográfica del Reino de Chile en donde se incluía el Chile Moderno (Patagonia) con una descripción explícita de la costa atlántica como parte de su jurisdicción, así como también un plano de diez pliegos con todo el extremo sur del continente, inclusive el Estrecho de Magallanes, Tierra del Fuego y las islas Sebaldes como parte del reino de Chile. Chile nunca ha reclamado jurisdicción sobre las islas Malvinas, porque ni cédulas reales ni descripciones geográficas extienden sus límites hacia el oriente de las islas Sebaldes. El mapa incluido en el documento no fue aprobado por el Consejo de Indias, existiendo sólo un acuse de recibo con una nota de agradecimiento del 16 de noviembre de 1761, ya que el Rey, en vez de pasar el informe de Amat como antecedente al Consejo de Indias, lo reservó entre la colección de los manuscritos de la Biblioteca del Palacio Real en Madrid.

Existió una propuesta anónima, que probablemente venía de un jesuita, de poblar las islas Malvinas desde Chile con una misión y una base militar.ANCh, Fondo jesuitas, Volumen 93, ff. 162-168. Transcripto y analizado por García Insausti, 2017.

España y Francia habían llegado en 1765 a un acuerdo para el reconocimiento de las islas Malvinas como posesión española que incluía una indemnización por gastos realizados a Louis Antoine de Bougainville, el coronel francés que fundó la colonia pesquera y foquera de Port Saint Louis en la isla Soledad.Véase Bougainville detalla el modo en que ha sido indemnizado por España

El 2 de octubre de 1766 el rey Carlos III de España dictó una real cédula por la cual creó la gobernación de las Islas Malvinas como dependencia del gobernador y capitán general de Buenos Aires -en ese momento Francisco de Paula Bucarelli y Uruzúa- nombrando al capitán de navío Felipe Ruiz Puente como primer gobernador del territorio.

Dos días después, el 4 de octubre, cuando el rey manda a Ruiz Puente a las islas, declara: Desde ese momento de 1766, las islas que España consideraba una posesión patagónica quedarían sometidas a la Gobernación de Buenos Aires. El 29 de septiembre del año siguiente, el Rey remitió al Gobernador de Chile, Antonio de Guill y Gonzaga, las noticias sobre las islas que se hicieran llegar a Ruiz Puente.

thumb|left|300px|El original asentamiento de Puerto Soledad. Dom Pernety, 1769. El asunto de la presencia británica en la Sudamérica Austral se convierte en una problemática para la Monarquía Hispánica con otras monarquías, como también para el gobierno del virreinato peruano y de la gobernación de Buenos Aires y la capitanía general de Chile. No deja de llegar información y advertencias a Palacio por el año de 1767 y se envían notas al virrey del Perú, al Presidente de Chile, al Gobernador de Buenos Aires y al de Malvinas.

Para Amat, quien ya había asumido como virrey peruano, su objetivo no era "hacer otros Progresos que suenen a Conquista" internándose en la Patagonia o Paraguay, sino el encontrar un buen sitio para fundar un asentamiento ventajoso en tiempos de guerra y de paz. Además piensa que los británicos han tomado contacto con los indígenas patagones.

El luego virrey del Perú, Francisco Gil de Taboada (o Francisco Gil de Lemos y Taboada), fue el último gobernador y permaneció como comandante hasta el 1 de febrero de 1777, fecha en que asumió el teniente de navío Ramón de Carassa y Souza, dependiente ya del virrey del Río de la Plata. A él le sucedieron anualmente 28 comandantes hasta que el segundo piloto de número de la Real Armada Pablo Guillén Martínez, último comandante español de las islas las evacuó el 13 de febrero de 1811 por orden de Gaspar de Vigodet, gobernador de Montevideo (último bastión español en el Río de la Plata).Los gobernadores de las Malvinas en la historia

En el campanario de la Real Capilla de Malvinas se colocó una placa de plomo con la siguiente inscripción:

La misma leyenda fue colocada en las puertas de la treintena de edificios.El Correo en la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur

Véase también Historia de las islas Malvinas

Referencias

Categoría:Historia de las islas Malvinas Categoría:Comandancias militares del Virreinato del Río de la Plata