El Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino (), (IATA: MNL, ICAO: RPLL), también conocido como Aeropuerto Internacional de Manila (MIA), es el más grande y el de mayor afluencia de los aeropuertos filipinos, y es el principal aeropuerto internacional que sirve a Metro Manila en Filipinas.

Ubicado entre las ciudades de Pásay y Parañaque, a unos 7 kilómetros (4,3 millas) al sur de Manila propiamente dicha y al suroeste de Makati, es la principal puerta de entrada para los viajeros a Filipinas y sirve como centro para PAL Express y Philippine Airlines.

Está situado al límite de las ciudades Pasay y Parañaque, a 7 km al sur de Manila. En el 2006, recibió a 17 942 465 pasajeros, 8,9% más que en 2005; lo cual lo coloca en el puesto 71.º con mayor afluencia en el mundo.

Historia El aeropuerto original que servía a Manila, la Terminal Aérea Internacional de Manila, fue abierto en julio de 1937, se localizaba en lo que hoy es el distrito central de negocios de Makati. En 1948, el aeropuerto fue movido a su actual sitio. El 17 de agosto de 1987 se le cambió el nombre en honor de Benigno Aquino, periodista, político filipino y opositor al régimen del dictador Férdinand Márcos, quien fuera asesinado en el aeropuerto el 21 de agosto de 1983.

Terminal 1 thumb|250px|Sala del Aeropuerto Internacional de Manila. La terminal se usa principalmente para vuelos internacionales que no son operados por Philippine Airlines.

Terminal 2 La terminal es usada principalmente por Philippine Airlines para vuelos internacionales y nacionales, así como para vuelos de cabotaje de su compañía hermana, Air Philippines. La terminal está dividida en dos alas: la Ala Norte, la cual alberga los vuelos internacionales; y la Ala Sur, la cual alberga los vuelos de cabotaje.

Terminal 3 La terminal se usa para vuelos nacionales e internacionales de Cebu Pacific Airlines, Air Phil Express, y ANA All Nippon Airlines:

Terminal de Manila La terminal se usa para vuelos de cabotaje que no sean operados por Philippine Airlines o por Air Philippines:

Terminal de carga Las siguientes aerolíneas de carga operan en el aeropuerto: Asiana Cargo China Airlines Cargo DHL Donghai Airlines EVA Air Cargo FedEx Korean Air Cargo MASKargo ULS Airlines Cargo

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Estadísticas AñoPasajeros% cambiarMovimientos de aeronaves% cambiarCargo de volumen (en toneladas)% cambiar 2003 12,955,809 2004 15,186,521 17.2 2005 16,216,031 6.8 2006 17,660,697 8.9 2007 20,467,627 15.9 2008 22,253,158 8.7 2009 24,108,825 8.3 186,966 348,994.25 2010 27,119,899 12.5 200,107 7.03 425,382.71 21.89 2011 29,552,264 9.0 217,743 8.81 410,377.05 3.53 2012 31,878,935 7.9 235,517 8.16 460,135.15 12.12 2013 32,865,000 3.1 237,050 0.65 457,077.17 0.66 2014 34,015,169 3.5 236,441 0.26 520,402.63 13.85 2015 36,681,601 7.84 249,288 5.43 586,890.53 12.78 2016 39,516,782 7.73 258,313 3.62 630,165.69 7.37 2017 42,022,484 6.34 258,366 0.02 662,256.99 5.09 2018 45,082,544 7.28 259,698 0.52 738,697.94 11.54 2019 47,898,046 6.25 277,530 6.87 721,708.09 2.30 2020 11,145,614 76.73 91,067 67.19 533,955.78 26.01 2021 8,015,385 28.09 121,095 24.8 588,370.92 10.19 2022 30,961,467 286.28 246,724 50.92 402,732.26 31.55 2023 45,299,607 46.31 270,911 9.80 485,879.38 20.65 2024 50,356,465 11.16 293,433 8.31 616,478.52 26.88 Véase también Aeropuerto internacional de Bulacan

Notas

Referencias

Enlaces externos Sitio oficial del aeropuerto Fotos del aeropuerto

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