La Fuerza Aérea y Defensa Aérea Croata (en croata: Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana), también llamada simplemente Fuerza Aérea Croata, es una de las ramas de las Fuerzas Armadas Croatas.

Funciones La Fuerza Aérea Croata tiene el objetivo de garantizar la soberanía nacional en el espacio aéreo de la República de Croacia, y garantizar el apoyo aéreo a otras fuerzas, durante el cumplimiento de operaciones conjuntas. Desempeña el doble papel de organizar y llevar a cabo la defensa aérea del país, en lo que sería un sistema de defensa integrado. Para cumplir con este doble rol realiza las siguientes tareas:

Inspección y control del espacio aéreo. Predominio croata en el espacio aéreo. Proveer ayuda en todo tipo de catástrofes. Realizar operaciones de búsqueda y rescate. Proveer apoyo ambiental.

thumb|250px|Un Antonov An-32 croata thumb|250px|Mil Mi-171 Sh croatas en el Aeropuerto de Lučko (Zagreb)

Estructura Básica Comando de la Fuerza Aérea Servicio de personal de apoyo 91 Base Aérea - Pleso, Zagreb 21 escuadrón de caza - MiG-21 bisD/UMD 27 escuadrón de transporte - An-32B, PA-31P, Cessna R.172K, Cessna T210N 28 escuadrón de helicópteros de transporte - Mi-8MTV-1 92 Base Aérea - Pula 22 escuadrón de caza - MiG-21 bisD/UMD 93 Base Aérea - Zemunik, Zadar 1 escuadrón de aviones - Pilatus PC-9M, Zlín 242L 2 escuadrón de helicópteros - Bell 206B-3, Mi-8T/PS 885 escuadrón de lucha contra incendios - Canadair CL-415, AirTractor AT-802F 94 Base Aérea - Lučko, Zagreb 28 escuadrón de helicópteros de transporte - Mi-171Sh 95 Base Aérea - Divulje, Split 20 escuadrón de helicópteros de transporte - Mi-8MTV-1, Mi-17 218 Brigada de vigilancia aérea 205 Brigada de defensa aérea 74 Batallón de policía militar 2 Batallón mixto 279 Batallón de señalización 313 Brigada logística Comando de educación y entrenamiento de la Fuerza Aérea Instituto de medicina de la Fuerza Aérea 42 Batallón de ingenieros

Origen de los primeros aparatos

El primer MiG-21 operado por las fuerzas aéreas croatas fue un aparato que obtuvieron el 4 de enero de 1992, cuando el capitán Danijel Borovic desertó con su aparato cerca de Zagreb. Anteriormente el 25 de octubre de 1991 el capitán Perisin voló un MiG-21R hasta Austria donde deserto y su avión fue requisado, aunque se le permitió regresar a Croacia.

Finalmente, el 15 de mayo de 1992 dos pilotos desertaron con sus respectivos MiG-21bis a Croacia; los capitanes Ivan Selak e Ivica Ivandic.

Aunque solo disponían de tres aparatos, las fuerzas aéreas croatas los utilizaron en diversas operaciones siendo uno derribado por fuego antiaéreo amigo y otro por un misil serbio.

El único de los tres aviones obtenidos gracias a las deserciones de croatas que pilotaban en las fuerzas armadas serbias fue el MiG-21bis con la denominadcion "102" - apodado "Osvetnik Dubrovnika".

Ya en 1994 los croatas lograron adquirir 25 MiG-21 de contrabando en Ucrania, ya que existía un embargo de armamento para toda la zona. Estos fueron trasladados a Polonia, embalados, y luego enviado a Croacia por camión a través de Eslovaquia y Hungría. Más tarde, ese mismo año otro lote de otros 15 MiG-21 fueron adquiridos de la misma fuente, con lo que en total se compraron 40 aviones.

De todos ellos solo se pusieron operativos 20, 16 MiG-21bis y 4 MiG-21UM, dejando el resto para canibalizar su piezas.

Posibles adquisiciones La Fuerza Aérea Croata está planeando la compra de modernos aviones de combate para 2010; entre las posibilidades se encuentran el JAS 39 Gripen C/D, el Eurofighter Typhoon y el F-16. Otras opciones como el Mirage F-1, o el MiG-29 son menos probables, ya que estos no cumplen los requerimientos que la Fuerza Aérea Croata ha puesto para un posible nuevo avión de combate. También se está planeando la adquisición de un nuevo avión de transporte, que podría ser el C-17 Globemaster.

Estado Actual Equipamiento AeronaveOrigenTipoVersionesEn servicioNotas Air Tractor AT-802 Estados Unidos patrullaje, lucha contra incendios AT-802FAT-802F 6 entrados en servicio recientemente Antonov An-32 Ucrania transporte táctico An-32B 2 modernizados en 2007 Bell 206 Estados Unidos helicóptero de entrenamiento y utilitario 206B-3 8 entrados en servicio en 1997 Bell 407 Estados Unidos helicóptero de observación y reconocimiento OH-58D Kiowa Warrior 16 entrados en servicio en 2016 Bombardier Challenger 600 transporte VIP CL-604 1 aeronave del gobierno con servicios civiles Canadair CL-415 Canadá lucha contra incendios CL-415 6 Elbit Hermes 450 Israel patrullaje marítimo, reconocimiento Hermes 450 2 probablemente sean ordenados más Elbit Skylark Israel reconocimiento Skylark I 6 probablemente sean ordenados más Mikoyan-Gurevich MiG-21 Rusia caza/interceptor/entrenamiento MiG-21bisDMiG-21UMD 84 modernizados en 2003,en 2013 podrían ser refaccionados por la firma "Odesaviaremservisa", basada en Ucrania y especializada en la reparación de aviones soviéticos. Pilatus PC-9 Suiza entrenamiento avanzado, ataque ligero PC-9M 20 entrados en servicio en 1998 Moravan Zlín Z-242 República Checa entrenamiento básico Z 242L Acrobatic 5 entrados en servicio en 2007, posiblemente se ordenen más Mil Mi-8 Rusia helicóptero de transporte Mi-8TMi-8PSMi-8MTV-1 2111 modernizados en 2005 Mil Mi-171 Sh Rusia transporte, helicóptero de ataque Mi-171Sh 10 2 posibles encargos

Aeronaves históricas La siguiente es una lista con todas las aeronaves de la Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske, cuando esta formaba parte del Estado Independiente de Croacia. AeronaveCantidadTipoOrigenMesserschmitt Me-109G/K 50+ Caza 23px AlemaniaMorane-Saulnier M.S.406 48 Caza Fiat G.50 15+ Caza 23px ItaliaMacchi C.202 18 Caza 23px ItaliaMacchi C.205 4 Caza 23px ItaliaFiat CR.42 10+ Caza 23px ItaliaMesserschmitt Bf 110 2 Caza 23px AlemaniaAvia BH-33 7 Caza-entrenador ChecoslovaquiaIkarus IK-2 4 Caza Dornier DO-17K 11 Bombardero 23px AlemaniaDornier DO-17E 30 Bombardero 23px AlemaniaDornier DO-17Z 21 Bombardero 23px AlemaniaBristol Blenheim Mk.I 8 Bombardero Savoia Marcetti SM-79 1 Bombardero 23px ItaliaCANT Z.1007 10 Bombardero 23px ItaliaFiat BR.20 6 Bombardero 23px ItaliaAvia Fokker F.39 1 Bombardero Caproni Ca.310 7 Bombardero-utilidad 23px ItaliaCaproni Ca.311/313/314 16 Bombardero-utilidad 23px ItaliaBreguet 19 50 Reconocimiento-utilidad Potez 25 42 Reconocimiento-utilidad Fieseler Fi 156 11 Utilidad 23px AlemaniaFieseler Fi 167 8-12 Utilidad 23px Alemaniade Havilland Puss Moth D.H.80 2 Utilidad RWD-13 1 Utilidad Beneš-Mráz Beta-Minor 25 Entrenamiento-utilidad Bücker Bü 181 Bestmann 22 Utilidad-entrenamiento 23px AlemaniaSaiman 200 25 Entrenamiento 23px ItaliaSaiman 202 2 Entrenamiento-utilidad 23px ItaliaAVIA FL 3 20 Entrenamiento-utilidad 23px ItaliaRogozarski SIM-XI 1 Entrenamiento Rogozarski SIM-X 1 Entrenamiento Rogozarski PVT 15 Entrenamiento Ikarus MM-2 1 Caza-ataque Rogozarski R-100 11 Caza-ataque/Entrenamiento Bücker Bü 131 46 Entrenamiento-utilidad 23px AlemaniaBücker Bü 133 10 Entrenamiento-utilidad 23px AlemaniaZmaj Fizir FN 20 Entrenamiento Zmaj Fizir FP.2 23 Utilidad Avia Fokker F.VII 7 Transporte Avia Fokker F.IX 2 Transporte Junkers W 34 4 Transporte 23px AlemaniaAirspeed Envoy 2 Transporte

Historia Operacional A continuación se da una lista con los principales sucesos de la Guerra Croata de Independencia en donde tomó parte la Fuerza Aérea Croata: FechaAño3 de septiembre de 1991 se forman unidades aéreas independientes utilizando aviones ligerosSeptiembre de 1991 se captura por primera vez un helicóptero Mil Mi-8 el cual es puesto en servicioNoviembre de 1991 creación formal de la Fuerza Aérea CroataJunio de 1992 se reorganiza la HRZ (Hrvatsko Ratno Zrakoplovstvo) después del momentáneo cese del fuegoJunio de 1992 primeros MiG-21 que desertan de la Fuerza Aérea YugoslavaAbril de 1992 se movilizan las fuerzas croatas para apoyar al gobierno bosnio contra las fuerzas sepratistas serbiasMayo de 1995 se lleva a cabo la Operación Bljesak que recaptura parte del oeste de EslavoniaAgosto de 1995 se realiza la Operación Oluja que recaptura todo el territorio croata ocupado

Bases Aéreas thumb|200px| Pilatus PC-9M croatas en la Base Aérea de Pleso. NombreLocalizaciónIATAComandante Base Aérea de Pleso Pleso (Zagreb) ZAG Brigadier Darko Cigrovski Base Aérea de Pula Pula PUY Brigadier Ivan Bosak Base Aérea de Zadar Zemunik (Zadar) ZAD Brigadier Miroslav Kovač Base Aérea de Lučko Lučko - - Base Aérea de Split Split SPU Pukovnik Nedjeljko Zmajić

Rangos

A continuación se da una lista con los rangos de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea Croata: Generali - Generales 80px 80px 80px 80px 80px Stožerni general General zbora General pukovnik General bojnik Brigadni general Capitán general General de Ejército Teniente general General de división General de brigada Časnici - Oficiales 80px 80px 80px 80px 80px 80px Brigadir Pukovnik Bojnik Satnik Nadporučnik Poručnik Coronel Teniente coronel Mayor Capitán Teniente Alférez Dočasnici - Suboficiales 80px 80px 80px 80px 80px 80px Časnički namjesnik Stožerni narednik Nadnarednik Narednik Desetnik Skupnik Subteniente Brigada Sargento primero Sargento Cabo mayor Cabo primero Vojnici - Soldados 80px 30px Razvodnik Pozornik Cabo Soldado de primera

Referencias

Véase también

Fuerzas Armadas de Croacia Equipo acrobático Wings of Storm Anexo:Fuerzas aéreas

Enlaces externos

Página oficial Sitio web con información sobre la Fuerza Aérea Croata Sitio con información sobre la Fuerza Aérea Croata (en inglés)

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