El Peugeot 5008 es un modelo de automóvil fabricado por el grupo francés Peugeot desde 2009. Inicialmente concebido como un monovolumen compacto de siete plazas, a partir de 2016 la gama cambió su configuración a la de un crossover mediano. A lo largo de sus generaciones se ha ofrecido con motorizaciones diésel, gasolina y, más recientemente, eléctricas e híbridas.
Primera generación (2009-2016)
miniaturadeimagen|izquierda|Vista trasera. En su lanzamiento, la gama de motores del 5008 estaba compuesta por un gasolina de 1.6 litros y 120 o 150 CV, un diésel de 1.6 litros y 109 CV, y un diésel de 2.0 litros y 150 o 163 CV. Todos los motores son de cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro, y ya se ofrecen en otros modelos del Groupe PSA. El motor de gasolina de 150 CV lleva inyección directa y turbocompresor con intercooler, en tanto que el de 120 CV carece de los tres elementos. Todos los motores turbodiésel incorporan inyección directa con common-rail y turbocompresor de geometría variable con intercooler. Partiendo desde el acabado Active hay una opción denominada Family que incorpora de serie, el techo panorámico, display y opción video en las plazas traseras.
La primera generación del Peugeot 5008 llegó al mercado en 2009 para cubrir el hueco de monovolúmenes del segmento D de la compañía francesa. Compartía plataforma con el Citroën Grand C4 Picasso y hacía gala de un gran espacio interior, con la posibilidad de contar hasta con siete plazas.
Segunda generación (2016-2024)
En 2016, se pone a la venta el nuevo 5008 que pasa a ser un vehículo de la categoría SUV. Este modelo aparece después de la segunda generación del Peugeot 3008, que también se presentó en el 2016 en la categoría SUV.
Tercera generación (2024-presente)
El 5008 de tercera generación se presentó el 20 de marzo de 2024. El 5008 es esencialmente la versión más larga del 3008 y se basa en la plataforma STLA Medium. El 5008 se producirá exclusivamente en la planta de Sochaux, con los motores eléctricos producidos por la empresa conjunta Stellantis-NIDEC en Trémery, Francia; y las baterías ACC fabricadas en Douvrin.
Referencias
Enlaces externos
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